Felmérték a kolozsvári agglomeráció fájdalmait, prioritásait, fizetéseit

Kolozsvár

Kitekintés, betekintés. Felmérték a kolozsváriak és környékbeliek gondjait-bajait-kívánságait

Fotó: Facebook/Emil Boc

Reprezentatív közvélemény-kutatás eredményei segítségével mutatja be az úgynevezett agglomerációs zöldgyűrűt szorgalmazó civil mozgalom, hogyan viszonyulnak a Kolozsváron és vonzáskörzetében élők a tervezett nagyberuházásokhoz, mit fájlalnak és mit tartanak fontosnak. Például a kolozsvári metró igencsak hátra szorul a prioritáslistán. Ugyanakkor az is kiderül, a kincses város mely negyedeiben élnek a legjobban és a legkevésbé jól kereső lakosok.

Páva Adorján

2024. október 12., 13:572024. október 12., 13:57

2024. október 12., 13:582024. október 12., 13:58

A környezetbarát fejlesztések, megoldások megvalósítását szorgalmazó-felkaroló, Urbánus Természetért Hálózat (Rețeaua pentru Natură Urbană) nevű civil szervezet célkitűzése, hogy egy „agglomerációs zöldgyűrű” kiépítésével összefüggő „zöldfolyosókat” hozzanak létre Kolozsváron és a környező településeken, megőrizzék és fejlesszék a nyilvános zöldterületeket.

Kampányukkal érzékenyíteni akarják mind a polgárokat, mind pedig a döntéshozókat. A természetvédőket, környezetbarátokat, több téren tevékenykedő szakembereket tömörítő zöldszervezet minden érintett intézménnyel, hatósággal együttműködne céljaik elérése érdekében.

Ennek szellemében közvélemény-kutatást is rendeltek, hogy bemutassák, „hogyan is állunk”, mit gondolnak a kolozsvári agglomerációban élők otthonukról, környezetükről, mindennapjaikról: melyek legfőbb panaszaik, illetve mit tartanak fontosnak a fejlődés érdekében. Az Active Research közvélemény-kutató cég által koordinált felmérést 800 fős mintán végezték a kincses városban, Szászfenesen, Kisbácsban és Apahidán. A készítők szerint az eredmények 3,5 százalékos hibahatárral tükrözik a mintegy 500 ezer fős agglomeráció lakóinak általános véleményét.

A panaszokra kitérve nem meglepő, hogy a legnagyobb „fájdalom” a gépkocsiforgalom (a megkérdezettek 49 százaléka mondta ezt) és a parkolóhelyek hiánya (48%).

Szintén sokan viselik nehezen a magas albérletárakat (43%), de „feketelistás” a közúti infrastruktúra és a levegőminőség is – olvasható a Transilvaniabusiness.ro portál beszámolójában. Ugyanakkor a megkérdezettek leginkább a tömegközlekedéssel, a szociális interakciós lehetőségekkel, a közbiztonsággal, a sportolási, szabadidős és oktatási kínálattal elégedettek.

A Kolozsvárt és vonzáskörzetét érintő legfontosabb beruházásokra, fejlesztésekre kitérve

az agglomerációban lakók a Szászfenes és a kincses város határán épülő regionális sürgősségi kórházat „tették” a prioritáslista első helyére (77%), az egészségügyi intézményt a körgyűrű (64%), illetve bölcsődék, óvodák, iskolák építése (61%) követi.

Az előnyt élvező teendők tekintetében a megkérdezettek 47 százaléka tartja kiemelten fontosnak a felmérést kezdeményezők projektjét, azaz az agglomerációs zöldgyűrű megvalósítását, de sürgetnék a Szamos folyó és partjának rendezését (43%) és a kerékpárút-hálózat bővítését is (37%).

Kolozsvár Galéria

A lakók csaknem fele számára fontos a Szamos folyó és partjának rendezése

Fotó: Facebook/Emil Boc

Kolozsvár gigaberuházása, a metróépítés csupán 35 százalékos „támogatással” szerepel ezen a listán, kicsivel a helyiérdekű vasút és egy akvapark megvalósítása előtt (33-33%).

A konkrét pontozásos „versenyben” viszont a két utóbbi projekt is megelőzi a földalattit. Ugyanis az alanyok 4 pontot adhattak a nagyon fontos, 3-at a fontos, 2-t a kevésbé fontos, 1-et pedig az általuk egyáltalán nem fontosnak vélt beruházásokra, a metró pedig 2,93-as átlagot hozott, a fentebb említett többi prioritás pedig mind-mind 3 felett teljesített (az éllovas kórház 3,74-es átlaggal vezet).

A zöldberuházásokra kitérve a megkérdezettek leginkább több padot és pihenőhelyet szeretnének, több játszóteret és ún. urbánus erdőt. A zöldterületekre leselkedő legnagyobb veszélyként a megkérdezettek csaknem kétharmada a kaotikus ingatlanfejlesztést nevezte meg, de sokan nagy problémának látják a szemetelést és a szennyezést is.

Egyébként a közvélemény-kutatásban a megszólalók fizetésére is rákérdeztek. Az adatok szerint

Kolozsvár legjobban kereső lakosai az elmúlt egy-két évtizedben kiépült Bükki-telepen (Făget) laknak, átlagosan 12 800 lejes havi bérrel, őket a Tisztviselőtelepen (Andrei Mureșanu) élők követik 12 250 lejjel.

Nem panaszkodhatnak a Borháncs (11 256 lej), Szopor (11 250) és Európa negyedben (8600) lakók sem. A másik „véglet” a Bulgária (4144), Szamosfalvi (4447), Donát (5578), Kerekdomb (5711) és Tóköz (6040) negyedben „keresendő”.

Visszatérve az agglomerációs zöldgyűrűre, a kezdeményezők szerint a felmérésnek az is célja volt, hogy bemutassák a döntéshozóknak, mit gondolnak most az emberek, és milyen fontos lenne a mozgalom felkarolása, amelyre Adrian Dohotaru aktivista szerint nyitottak a politikusok.

De még mindig hiányzik „egy operatív program”

a nem motorizált új útvonalak, természetvédelmi övezetek, ökofolyosók, zöld közterületek kialakítására, a meglévők megóvására, elérhetővé tételére (ingyenesen). Nem feledkezve meg a környezeti és egészségügyi nevelésről sem az aggasztó klímaváltozások és a növekvő környezetszennyezés ismeretében.

Okosváros-mobilitás: Kolozsvár még gyerekcipőben jár

Kolozsvár a „kezdetleges szakaszba” sorolt városok között található Közép- és Kelet-Európában az úgynevezett okosváros-mobilitást elősegítő lehetőségek alkalmazása terén egy kutatás szerint, melyet a PwC nemzetközi tanácsadó cég végzett a régió 25 nagyvárosában. A jelentésből kiderül: bár a kincses város jelentős előrelépéseket tett a közlekedésmenedzsmentben és a fenntarthatóságban, még sok a teendő az infrastruktúrafejlesztés, illetve az „alternatív és intelligens mobilitás” biztosítása terén. Szintén problémát jelent a rossz levegőminőség.

A kincses várost – akárcsak Bukarestet – a leggyengébb minősítést jelentő kezdetleges szakaszba sorolták, mint Kijevet, Belgrádot, Szófiát, Bakut és Almatit is. Az ellenkező póluson, azaz az okosmobilitás közép- és kelet-európai „éllovasai” között Pozsony, Brno, Gdansk, Kassa, Ostrava, Prága, Tallinn és Varsó szerepel. Budapest a köztes „második vonalban” kapott helyet Katowice, Ljubljana, Lodz, Lviv, Riga, Rzeszow, Vilnius, Wroclaw és Zágráb társaságában.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. augusztus 30., szombat

Tisztelgés a krumpli előtt

A Feleken található Brukenthal-kastély 2025. augusztus 30. és november 2. között, minden hétvégén nagyszabású kulturális és gasztronómiai eseménynek ad otthont: a Krumplifesztiválnak.

Tisztelgés a krumpli előtt
Tisztelgés a krumpli előtt
2025. augusztus 30., szombat

Tisztelgés a krumpli előtt

2025. augusztus 30., szombat

Ne hagyjuk otthon hétvégén az esernyőt

Sárga jelzésű riasztásokat adott ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) az ország több megyéjére a várható zivatarok miatt.

Ne hagyjuk otthon hétvégén az esernyőt
Ne hagyjuk otthon hétvégén az esernyőt
2025. augusztus 30., szombat

Ne hagyjuk otthon hétvégén az esernyőt

2025. augusztus 30., szombat

Román buszgyár szállítja Déva első elektromos autóbuszait

Román gyártású elektromos buszokkal újul meg Déva tömegközlekedése. Az Automecanica Mediaș 21,7 millió lejes szerződést nyert el, amelynek része tíz autóbusz és több töltőállomás szállítása.

Román buszgyár szállítja Déva első elektromos autóbuszait
2025. augusztus 30., szombat

Újabb erdélyi gyár zár be – remélhetőleg nem véglegesen

Szeptember elejétől ideiglenesen leáll az ArcelorMittal vajdahunyadi acélmű: a gyár 500 dolgozója közül mindenki kényszerszabadságra kerül, fizetésük 75 százalékát kapják meg.

Újabb erdélyi gyár zár be – remélhetőleg nem véglegesen
2025. augusztus 30., szombat

Megölte a feleségét, majd öngyilkos lett egy férfi Kolozs megyében

A rendőrség gyanúja szerint egy Kolozs megyei férfi több késszúrással megölte feleségét, majd elmenekült a helyszínről.

Megölte a feleségét, majd öngyilkos lett egy férfi Kolozs megyében
2025. augusztus 29., péntek

Zsigmond Barna Pál: Marosvásárhely arra tanít, hogy ki kell állni a közösségért

Marosvásárhelynek van egy sajátos lelkülete, tartása és arra tanít, hogy ki kell állni a közösségért – hangoztatta Zsigmond Barna Pál országgyűlési képviselő pénteken Marosvásárhelyen a 12. Vásárhelyi Forgatagon.

Zsigmond Barna Pál: Marosvásárhely arra tanít, hogy ki kell állni a közösségért
2025. augusztus 29., péntek

Belefoglalták a város iskolahálózatába a Marosvásárhelyi Római Katolikus Líceumot

A marosvásárhelyi tanács pénteki rendkívüli ülésén belefoglalták a város 2025–2026-os tanévre érvényes iskolahálózatába a Marosvásárhelyi Római Katolikus Líceumot. Az új iskola igazgatójává Tamási Zsoltot nevezték ki.

Belefoglalták a város iskolahálózatába a Marosvásárhelyi Római Katolikus Líceumot
2025. augusztus 29., péntek

Hétvégén még látogatható Ady és Csinszka egykori otthona

Szeptember 1-jétől átfogó felújítási munkálatok miatt bezárják a nagyközönség előtt a csucsai Goga és Ady-múzeumot, amely várhatóan csak 2028 végén nyitja meg újra kapuit.

Hétvégén még látogatható Ady és Csinszka egykori otthona
2025. augusztus 29., péntek

MindFormers: a Transtelex felnagyította a Fidesz elleni skandálást

Sepsiszentgyörgyön augusztus 28–30. között zajlik az első MindFormers fesztivál, amely a tudomány, a művészet és a közösségi alkotás találkozási pontját kívánja megteremteni.

MindFormers: a Transtelex felnagyította a Fidesz elleni skandálást
2025. augusztus 29., péntek

Háztetőjavítást vállaló csalókat vett őrizetbe a Fehér megyei rendőrség

Háztetőmunkálatokat végző Maros megyei csalókat vett őrizetbe a Fehér megyei rendőrség. A két férfi házról házra járva vélhetően több személyt is becsapott.

Háztetőjavítást vállaló csalókat vett őrizetbe a Fehér megyei rendőrség