Fotó: Szentes Zágon
Összehasonlításképp: 80 decibelnek felel meg egy porszívó hangja 3 méter távolságról vagy zsúfolt utca zaja a járdáról. A levegőben a 85 decibel feletti hangnyomás már veszélyes lehet, ha ez ismétlődően jelentkezik, már maradandó károsodást okozhat.
A városháza számára a bukaresti EnviroConsult Kft. készítette el az első zajtérképet, amely az egész város zajszintjét mérte. Ezt az elkövetkező hónapok során tovább finomítják, kisebb körzetekre lebontva a méréseket. Az eddigi eredmények azt mutatják, a legzajosabb területeket a fontosabb gépkocsiútvonalak és a villamosvonalak jelentik, de kiemelkedően zajos a városközpont is, amely éjszaka is a leghangosabb része a városnak. A zajtérkép elkészítését uniós szabványok követelik meg, és kormányhatározat kötelezi a 250 ezernél több lakossal rendelkező városokat ennek elkészítésére. A nagyobb zajforrások beazonosítását követően a hangzavart kiváltó okokat meg kell szüntetni. A kolozsvári városvezetés eddig egymillió lejt költött a méréshez nélkülözhetetlen munkaeszközök megvásárlására (ezek a város tulajdonában maradnak a folyamatos monitorizáláshoz) és a munkálatok elvégzésére. A legnagyobb zajforrást a villamosok jelentik: a zajtérképen erőteljes, az egész várost átszelő piros sáv jelöli a zaj erősségét. A probléma orvoslására a tömegközlekedési vállalat uniós támogatásból várhatóan a következő évben lát hozzá a sínpárok teljes kicseréléséhez, s olyan műszaki megoldásokat alkalmaznak, hogy a villamosok szinte zajtalanul gördülnek majd.
A következő hónapokban a központban jelentősen csökken majd a hangzavar, miután a Deák Ferenc (Eroilor) utca nagyobb részét a gyalogosoknak adják át, és a város főterén is korlátozzák a forgalmat. A nehézgépjárművek okozta zajt csak a kerülőutak megépítésével lehet megoldani, ám ezek építését 3-4 év múlva fejezik be. Boros János alpolgármester szerint mindezek mellett forgalomátszervezésre is szükség van, több útszakaszon zöldhullámot kell biztosítani a gépkocsiknak, hogy ne kelljen kétszáz méterenként megállniuk a villanyrendőrnél. „Továbbá jó néhány utat egyirányúsítani kell. Ám ez csak helyenként vezet megoldáshoz, mivel egyre több gépkocsi közlekedik a városban. Egy-két év múlva, ha a fejünk tetejére állunk sem tudjuk elkerülni a zsúfoltságot és az óriási hangzavart” – mondta az alpolgármester, miközben percenként hosszú és hangos autótülkölés hallatszik be az ablakán. „A tülkölést is évek óta betiltották a város területén, de nem lehet minden sofőr mellé forgalmi rendőrt állítani” – magyarázta.
RMDSZ-es vezetők társaságában, Sepsiszentgyörgyön teraszozva „vezette le” az árvíz sújtotta székelyföldi településeken tett látogatását Nicușor Dan államfő szombaton.
Parajdi látogatását követően az árvíz sújtotta Háromszékre is ellátogatott szombaton Nicușor Dan államfő, akit a sóbányájáról híres székelyföldi településhez hasonlóan Kökösbácsteleken is nagyon sokan várták.
A kormány a lehető leghamarabb meg akarja hozni azokat a döntéseket, amelyek révén a parajdi sóbányát ért katasztrófa károsultjai támogatást kaphatnak, és elkezdődhetnek a bánya helyreállítási munkálatai – közölte szombaton Tánczos Barna pénzügyminiszter.
Megkezdte a helyszíni segítségnyújtást az Ökumenikus Segélyszervezet az árvíz sújtotta székelyföldi Nagyborosnyón, ahol jelentős károkat okoztak a megáradt Zágon és a Kovászna folyók – közölte a szervezet szombaton az MTI-vel.
Medve bukkant fel a Szeben megyei Medgyes stadionjának környékén, a lakosságot a Ro-Alert rendszeren keresztül figyelmeztették a veszélyre – közölte szombat reggel a Szeben megyei katasztrófavédelmi felügyelőség.
Az Európai Sótermelők Szövetsége készségét fejezte ki, hogy felszerelést és szakértőket küldjön Parajdra, hogy segítsen a helyzet kezelésében – jelentette be szombaton Constantin Dan Dobrea, az Országos Sóipari Társaság (Salrom) igazgatója az elárasztott sóbánya kapcsán.
Nicușor Dan államfő szombat délelőtt megérkezett a Parajdra, ahol az elöntött sóbánya helyzetéről tartanak megbeszélést a válságkezelésben illetékes intézmények.
Balesetet szenvedett a péntekről szombatra virradó éjszaka a Beszterce-Naszód megyei mentőszolgálat pácienst szállító egyik mentőautója a 17-es országúton, Sajószentandrás területén.
Mindent megteszünk, hogy a parajdi sóbánya minél hamarabb visszatérhessen az idegenforgalom és a gazdaság körforgásába – szögezte le Bogdan Ivan gazdasági miniszter, miután szombaton a helyszínre látogatott.
A parajdi sóbányát üzemeltető Salrom állami cég tisztában volt azzal, milyen veszély fenyegeti a bányát, de késlekedett a folyóvizek szabályozását célzó munkálatokkal – jelentette ki Mircea Fechet környezetvédelmi miniszter.