Fotó: Haáz Vince
A hivatalos kimutatások szerint is a múlt században rekedt a romániai infrastruktúra, az ország közúthálózatának közel 90 százalékán ugyanis menetirányonként még mindig csak egy sávon folyik a közlekedés.
2018. február 24., 11:142018. február 24., 11:14
Az Országos Rendőr-főkapitányság a napokban adta ki a 2016-os évre vonatkozó közútbiztonsági jelentését, amelyben hangsúlyozzák, hogy a keskeny, alig kétsávos utak nemcsak az utazási időt hosszabbítják meg jelentősen, de a balesetveszélyt is növelik. A kedvezőtlen feltételek ellenére 2016-ban előrelépés történt ezen a téren, 2015-höz képest ugyanis 13,5 százalékkal esett vissza a súlyos közúti balesetek száma – idézi az összeállítást a News.ro hírügynökség.
akik jelöletlen helyen kelnek át az út túloldalára vagy az úttesten, közvetlenül az elhaladó autók mellett álldogálnak – ez értelemszerűen elsősorban a településeken belül, főként a városokban okoz problémát.
A településeken kívül a balesetek leggyakoribb oka a túlzott vagy az időjárási körülményeknek nem megfelelő sebesség – a gyorshajtás a megelőző években is a súlyos szerencsétlenségek vezető oka volt. Jó hír viszont, hogy az ittas állapotban elkövetett balesetek aránya 2012-höz képest 28 százalékkal esett vissza, 21 százalékkal csökkent ugyanakkor az elsőbbség meg nem adása miatt bekövetkezett szerencsétlenségek aránya, míg a figyelmetlenül végrehajtott irányváltás okozta balesetek vonatkozásában 20 százalékos volt a visszaesés.
A kolozsvári Babeş–Bolyai Tudományegyetem (BBTE) szakértői a rendőrség többéves adatait vizsgálva megállapították, hogy nincs közvetlen összefüggés a halálos balesetek, valamint az erősen urbanizált megyékre jellemző kisebb szerencsétlenségek számértéke és a külföldről behozott használt autók egyre növekvő népszerűsége között. Ezzel szemben összefüggés mutatható ki a súlyos közúti balesetek gyakoribbá válása, valamint általában a forgalmi balesetek számának emelkedése tekintetében.
Fotó: Pál Árpád
A BBTE sajtóosztálya által szerkesztőségünkhöz eljuttatott összefoglaló szerint a tanulmány készítői – Benedek József és Silviu Marian Ciobanu, az egyetem Földrajz Karának munkatársai, valamint Anatolie Coşciug, a Politika-, Közigazgatás- és Kommunikációtudományi Kar PhD-hallgatója – megállapították, hogy
Arra is felhívják a figyelmet, hogy a külföldről behozott használt autók egy részét egészen más használati célokra és útviszonyokra tervezték, emiatt például a jobb kormányos autók esetében akár 40 százalékkal is növekedhet a közúti baleset esélye. Az összeállítás szerint egyébként Erdélyben, illetve a nyugati határ menti térségekben jóval nagyobb a használt autó-behozatal, mint az ország többi részében, ezt főként a nyugat-európai államokat érintő emigrációval magyarázzák.
Az ilyen autók népszerűségét egyebek mellett hozzáférhető áruk indokolja, ez viszont azzal jár a szakértők szerint, hogy ugyan olcsóbb, de súlyosan amortizált, technikailag kifogásolható és elöregedett gépjárművek kerülnek az országba.
Fotó: Boda L. Gergely
A BBTE szakértőinek tanulmánya arra is kitér, hogy a halálos kimenetelű közúti balesetek számát és arányát tekintve Románia az elsők között szerepel az EU-ban. Az Országos Rendőr-főkapitányság adatai szerint 2008 és 2015 között 205 ezer gépjármű volt érintett 133 ezer közúti balesetben, ezek közül 11 ezer követelt halálos áldozatot. Ugyanebben az időszakban 853 ezer új és 1,7 millió külföldről származó használt autót írattak forgalomba az országban, és további 2,5 millió olyan jármű cserélt gazdát, amely korábban is itt volt regisztrálva.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az orvoslás speciális szakterülete a belgyógyászat, ami holisztikus megközelítésben látja a beteget. Videós egészségügyi sorozatunk újabb részében a kettős képesítésű dr. Ormos Éva kolozsvári belgyógyásszal és sürgősségi szakorvossal beszélgetünk.
Hétfőtől növelték a Korond-patak elvezetéséhez használt csöveket hegesztő munkások számát Parajdon, hogy behozzák a késéseket – számolt be keddi helyszíni sajtótájékoztatóján a Salrom vállalat igazgatója.
Két mikrobusz és egy személygépkocsi karambolozott tegnap délután a Bihar megyei Hegyközkovácsi és Szalárd közötti országúton, öt személyt szállítottak kisebb sérülésekkel kórházba a mentősök.
A nagyszebeni nemzetközi repülőtér uniós forrásokból finanszírozott korszerűsítésével kapcsolatos csalás ügyében vizsgálódnak az Európai Ügyészség (EPPO) romániai ügyészei.
Az Arad megyei vészhelyzeti bizottság július elsejei hatállyal feloldotta az itatási és öntözési tilalmat a Maros vizéből, miután csökkent a folyó sókoncentrációja.
Az Erdélyi Református Egyházkerület keretében működő Diakónia Keresztyén Alapítvány Jó Testvér idősotthon átadási ünnepségére került sor kedd délben Kolozsváron.
A leglátványosabb javulás a román vizsga terén tapasztalható, az RMDSZ szerint azért, mert az idén érettségizőké volt az első évfolyam, amelynek tagjai már megkülönböztetett tanterv szerint tanulták a román.
Egy korábbi kijelentése miatt arra kötelezik Kereskényi Gábort, Szatmárnémeti polgármesterét, hogy fizessen 10 ezer lejt a magyarbarátsággal cseppet sem vádolható, az RMDSZ-t folyamatosan támadó Adrian Cozma parlamenti képviselőnek.
A Hargita Megyei Tanács kiadta a munkakezdési parancsot a helyiek által Fehér Házként emlegetett, a kommunista érában megépült megyeháza felújításával megbízott Termolang Kft. és Kész Kft. cégtársulásnak.
Hat Temes megyei határőrt gyanúsít korrupcióval az ügyészség: a vádhatóság szerint különböző pénzösszegekért cserébe szemet hunytak az illegális áru- és személyforgalom felett.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!