Fotó: Haáz Vince
A hivatalos kimutatások szerint is a múlt században rekedt a romániai infrastruktúra, az ország közúthálózatának közel 90 százalékán ugyanis menetirányonként még mindig csak egy sávon folyik a közlekedés.
2018. február 24., 11:142018. február 24., 11:14
Az Országos Rendőr-főkapitányság a napokban adta ki a 2016-os évre vonatkozó közútbiztonsági jelentését, amelyben hangsúlyozzák, hogy a keskeny, alig kétsávos utak nemcsak az utazási időt hosszabbítják meg jelentősen, de a balesetveszélyt is növelik. A kedvezőtlen feltételek ellenére 2016-ban előrelépés történt ezen a téren, 2015-höz képest ugyanis 13,5 százalékkal esett vissza a súlyos közúti balesetek száma – idézi az összeállítást a News.ro hírügynökség.
akik jelöletlen helyen kelnek át az út túloldalára vagy az úttesten, közvetlenül az elhaladó autók mellett álldogálnak – ez értelemszerűen elsősorban a településeken belül, főként a városokban okoz problémát.
A településeken kívül a balesetek leggyakoribb oka a túlzott vagy az időjárási körülményeknek nem megfelelő sebesség – a gyorshajtás a megelőző években is a súlyos szerencsétlenségek vezető oka volt. Jó hír viszont, hogy az ittas állapotban elkövetett balesetek aránya 2012-höz képest 28 százalékkal esett vissza, 21 százalékkal csökkent ugyanakkor az elsőbbség meg nem adása miatt bekövetkezett szerencsétlenségek aránya, míg a figyelmetlenül végrehajtott irányváltás okozta balesetek vonatkozásában 20 százalékos volt a visszaesés.
A kolozsvári Babeş–Bolyai Tudományegyetem (BBTE) szakértői a rendőrség többéves adatait vizsgálva megállapították, hogy nincs közvetlen összefüggés a halálos balesetek, valamint az erősen urbanizált megyékre jellemző kisebb szerencsétlenségek számértéke és a külföldről behozott használt autók egyre növekvő népszerűsége között. Ezzel szemben összefüggés mutatható ki a súlyos közúti balesetek gyakoribbá válása, valamint általában a forgalmi balesetek számának emelkedése tekintetében.
Fotó: Pál Árpád
A BBTE sajtóosztálya által szerkesztőségünkhöz eljuttatott összefoglaló szerint a tanulmány készítői – Benedek József és Silviu Marian Ciobanu, az egyetem Földrajz Karának munkatársai, valamint Anatolie Coşciug, a Politika-, Közigazgatás- és Kommunikációtudományi Kar PhD-hallgatója – megállapították, hogy
Arra is felhívják a figyelmet, hogy a külföldről behozott használt autók egy részét egészen más használati célokra és útviszonyokra tervezték, emiatt például a jobb kormányos autók esetében akár 40 százalékkal is növekedhet a közúti baleset esélye. Az összeállítás szerint egyébként Erdélyben, illetve a nyugati határ menti térségekben jóval nagyobb a használt autó-behozatal, mint az ország többi részében, ezt főként a nyugat-európai államokat érintő emigrációval magyarázzák.
Az ilyen autók népszerűségét egyebek mellett hozzáférhető áruk indokolja, ez viszont azzal jár a szakértők szerint, hogy ugyan olcsóbb, de súlyosan amortizált, technikailag kifogásolható és elöregedett gépjárművek kerülnek az országba.
Fotó: Boda L. Gergely
A BBTE szakértőinek tanulmánya arra is kitér, hogy a halálos kimenetelű közúti balesetek számát és arányát tekintve Románia az elsők között szerepel az EU-ban. Az Országos Rendőr-főkapitányság adatai szerint 2008 és 2015 között 205 ezer gépjármű volt érintett 133 ezer közúti balesetben, ezek közül 11 ezer követelt halálos áldozatot. Ugyanebben az időszakban 853 ezer új és 1,7 millió külföldről származó használt autót írattak forgalomba az országban, és további 2,5 millió olyan jármű cserélt gazdát, amely korábban is itt volt regisztrálva.
Oláh Emese jelenlegi alpolgármester lesz az RMDSZ polgármesterjelöltje a júniusi helyhatósági választáson, ugyanakkor a jelenlegi négy tanácsos közül három helyen változás lesz a szövetség jelöltjei között lebonyolított rangsorolás alapján.
Megérkezett a harmadik alagútfúró gép a Brassó és Segesvár között épülő új vasútvonalra. Közben a Románia leghosszabb, 6,9 kilométeres alagútjainál már márciusban bevetett óriásgép egy hónap alatt csupán 50 métert haladt előre.
Szenvedélybetegek és hozzátartozóik számára szervez terápiás programot Magyarózdon a Bonus Pastor Alapítvány.
Fontos történések, illetve megvalósítások nyomába eredtek a kolozsvári Mathias Corvinus Collegium legutóbbi rendezvényének meghívottjai.
A közlekedési minisztérium kiadta az építési engedélyt az Arad és Temesvár közötti 48 kilométeres vasútvonal korszerűsítésére, valamint további 6 kilométernyi sínpár újul meg Arad térségében – jelentette be pénteken Sorin Grindeanu szaktárcavezető.
Ugrásszerűen megnőtt a kanyarós megbetegedések száma Arad megyében, a hatóságok azt javasolják a kisgyerekek szüleinek, fogadják meg szakembereknek a védőoltás felvételére, a fertőző betegség megelőzésére vonatkozó ajánlását.
Öttagú család – két felnőtt és három gyermek – került kórházba, miután a saját háztáji gazdaságukban nevelt sertés húsából ettek – közölte pénteken a Szatmár megyei Állategészségügyi és Élelmiszer-biztonsági Igazgatóság (DSVSA).
Csoma Botond RMDSZ-es parlamenti képviselő lesz a szövetség jelöltje a Kolozs megyei tanácselnöki tisztségért folyó küzdelemben a június 9-ei helyhatósági választásokon – döntött csütörtöki ülésén Kolozs Megyei Képviselők Tanácsa.
Tizennégy prefektust és tizenegy alprefektust váltott le csütörtök este a kormány.
Hetvenöt éves korában, gyors lefolyású, súlyos betegség következtében szerda este elhunyt Almási Vince, az Arad megyei Kisiratos község volt polgármestere.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!