Április 1-jétől lehet napi e-matricát vásárolni Magyarországon, motorra kedvezményes áron lehet majd megvenni az új típusú jogosultságot – tájékoztatta az MTI-t a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ).
Március 11-én éjfélkor körülbelül három órán át szünetelni fog az útdíjmatricák kibocsátása, hogy frissítsék a matricák érvényességi idejére vonatkozó információkat.
Elkezdődik az alacsonyabb környezetvédelmi besorolású járművek kiszorítása a forgalomból az Európai Unióban, ami az útdíjszámításban is megmutatkozik majd; 2024. január elsejétől a teherautókkal indítanak.
Egy európai uniós kötelezettség alapján 2024. február 1-től az EU 27 tagállamában autóbuszokra nem lehet többé autópálya-matricát venni. A személyszállításra is a kilométer alapú útdíjfizetés lesz érvényes.
Az útdíjat az úthasználat időtartama vagy a megtett távolság függvényében számítják majd ki – áll a román országos úthálózaton fizetendő úthasználati díjakról szóló törvénytervezetben, amelyet szerdán fogadott el a képviselőház.
Drasztikus fellépéssel, egészen pontosan „Románia leállításával” fenyegetőznek a nagy romániai fuvarozók, amennyiben az országos helyreállítási tervbe (PNRR) foglaltaknak megfelelően a többszörösére emelkedik számukra az útadómatrica értéke.
Hiába tűnik nagynak az összeg, amely az országos közútkezelő társaság (CNAIR) kasszájába egy év alatt az útdíjakból befolyik, valójában még a legszükségesebb kiadásokra sem elegendő.
Az útadómatrica fokozatos drágítását tervezi a közlekedési minisztérium, miután a bukaresti kormány az országos helyreállítási tervben (PNRR) vállalta, hogy módosítja az útdíj kiszámításának módszertanát.
Látogatottsági adatok