Fotó: cnadnr.ro
Új, kétszer három sávos autópálya építését tervezik Bukarest és Giurgiu között, amely a várakozások szerint jelentősen javítja majd a közlekedést a térségben. Az autópálya egy új Duna-hidat köt majd össze a román fővárost körülölelő útszakaszokkal fontos logisztikai kapcsolatot biztosítva a déli határ mentén – írja a Fanatik.ro.
2024. november 03., 13:192024. november 03., 13:19
Július végén a Nemzeti Útépítési Beruházási Társaság (CNIR) nyilvános konzultációra bocsátotta a Bukarest–Giurgiu autópálya megvalósíthatósági tanulmányának dokumentációját. A megvalósíthatósági tanulmány várhatóan 18 és 24 hónap között készül el, a közbeszerzési eljárást pedig az év végéig tervezik elindítani.
Erről a nagy infrastrukturális projektekért felelős társaság vezetője, Gabriel Budescu adott tájékoztatást a HotNews számára.
„A Bukarest–Giurgiu sztráda esetében a megvalósíthatósági tanulmányt egy kicsit eltérő megközelítéssel indítjuk el” – nyilatkozta Budescu, hozzátéve, hogy
„Úgy gondolom, hogy autópálya lesz” – mondta Budescu, leszögezve, hogy három sávos, nagy sebességű útként tervezik mindkét irányban, ami ritkaságszámba megy Romániában.
„Meg fogjuk vizsgálni, hogy készülhet-e teljesen betonból az autópálya – hogy ez milyen költségekkel jár, és mennyi pénz maradna az országban, hiszen hét cementgyár is működik Romániában, de a bitument nagyrészt importáljuk. Mérlegelni kell az előnyöket és hátrányokat karbantartási szempontból. Első ránézésre a beton kevésbé kényelmes, mivel kissé rázósabb az utat jelent” – magyarázta Budescu.
A Bukarest és Giurgiu közötti jövőbeli útvonal összeköti majd a Giurgiu–Ruse közötti jövőbeli Duna-hidat a bukaresti térségének meglévő úthálózatával. Az autópálya végleges útvonala azonban még nem eldöntött; több változat is szóba jöhet. Az egyik javaslat szerint a Bukarest–Giurgiu gyorsforgalmi út dél-nyugaton haladna a főváros mellett, és az A1-es Bukarest–Pitești autópályához csatlakozna.
A koalíciós pártoknak tárgyalóasztalhoz kell ülniük és sokkal komolyabban meg kell vitatniuk, hogy kinek mekkora részt kell vállalnia a deficitcsökkentés terhéből – véli a Szociáldemokrata Párt (PSD) főtitkára, Paul Stănescu.
Megválasztották Ilie Bolojant a Nemzeti Liberális Párt (PNL) elnökévé az alakulat szombati rendkívüli tisztújító kongresszusán.
A PSD távol maradt a PNL kongresszusától, mint a szociáldemokraták közölték, különbséget tesznek a kormányzati és a politikai együttműködés között.
Romániának van jövője, és ez ,,belátható időn belül” érezhető lesz – jelentette ki Nicușor Dan államfő szombaton a Nemzeti Liberális Párt (PNL) rendkívüli tisztújító kongresszusán mondott beszédében.
Csökkentik az állami vállalatok igazgatótanácsainak létszámát és a menedzserek juttatásait – közölte Ilie Bolojan miniszterelnök a költségvetési deficitcsökkentés második csomagja tervének ismertetésekor.
Fizetése 20 százalékát az államkasszába utalta pénteken Bogdan Ivan energiaügyi miniszter, aki arra kérte a minisztériumnak alárendelt vállalatok vezetőit, hogy kövessék a példáját.
Megszabadulna a szovjet eredetű fegyverektől a román védelmi tárca, és korszerű eszközökre cserélné le őket.
A rendőrök 500 lejre büntettek meg egy taxisofőrt, aki július 10-ről 11-re virradó éjszaka nem volt hajlandó felvenni egy utast a Henri Coandă repülőtéren, és bevonták a fuvarozói engedélyét.
Az elnöki illetmény havi összege valamivel több mint 27 000 lej – ez most azért számít referenciának, mert fölvetődött, hogy azok az állami cégvezetők, akik többet keresnek az államfőnél, mondjanak le önként illetményük egy részéről.
A polgárok 38 százaléka a Románok Egyesüléséért Szövetségre (AUR), 20 százaléka a Szociáldemokrata Pártra (PSD), 15 százaléka a Nemzeti Liberális Pártra (PNL) szavazna, ha vasárnap tartanák a parlamenti választásokat – derül ki a CURS felméréséből.
szóljon hozzá!