Fotó: Közlekedési minisztérium/Agerpres
A szombat esti, halálos kimenetelű galaci vonatbaleset nyomán a Román Vasúttársaság vezetősége úgy döntött, átvizsgáltatja az összes mozdony, amely azonos típusú azzal, amelynek a meghibásodása a balesethez vezetett. Emellett a mozdonyvezetők szakmai tudását is ellenőrzik.
2023. március 27., 15:482023. március 27., 15:48
2023. március 27., 15:552023. március 27., 15:55
A balesetben érintett mozdony harminc éves volt, de naprakész műszaki vizsgával rendelkezett, legutóbb két hete ellenőrizték. A vizsgálat előzetes eredményei alapján a balesetet nem emberi mulasztás okozta, hanem a mozdony meghibásodása.
Ezért az ország összes, azonos típusú mozdonyát átvizsgálják, az erre vonatkozó utasítást már el is juttatták az ország hét területi vasúti igazgatóságához.
Ez áprilisban veszi majd kezdetét.
A romániai közlekedési infrastruktúra állapotát és az új fejlesztéseket monitorozó Pro Infrastruktúra Egyesület elnevezésű civil szervezet a baleset nyomán kiadott közleményében a román hatóságokat okolja a vasút állapotáért. A közlemény szerint a romániai mozdonyok kevés kivétellel idősebbek 40 évesnél, és még az 50-es években tervezték őket, így nem csoda, ha menet közben kigyulladnak, fék nélkül maradnak, vagy irányíthatatlanul felgyorsulnak.
A vasutasok évtizedek óta toldozzák-foltozzák a mozdonyokat és a vasúti kocsikat, mivel hiányzik a pénz és a szükséges törvényi háttér új eszközök vásárlására.
Mindez a Pro Infrastruktúra szerint nem csupán pénz kérdése, ugyanis rendelkezésre állnak az EU-s források, de „a hatóságok durva nemtörődömsége és hozzá nem értése” hátráltatja a fejlesztést. Ennek nyomán állt elő az a helyzet, hogy egyes szerelvények a gördülőanyag hiánya miatt egy mozdonyból és egyetlen vagonból állnak.
A szervezet szerint Románia a nagyinfrastruktúra fejlesztését szolgáló programon keresztül már 2016-ban beszerezhetett volna új Regio és Inter-Regio szerelvényeket, de a vasúti infrastruktúra fejlesztésével megbízott hatóság csak 2019-ben írta ki a közbeszerzési eljárást, de aztán a Regio szerelvényekre vonatkozót visszavonta, majd újra kiírta, de azóta sem hirdettek győztest.
Traian Preoteasa, a Román Vasúttársaság utasszállító részlegének (CFR Călători) vezérigazgatója hétfőn a Prima News-nak nyilatkozva részben megerősítette az egyesület vádjait. Kifejtette:
Elmondta, a fejlesztések hiánya miatt akkor is nehéz lenne most javítani a helyzeten, ha a kormány hirtelen tízmilliárd eurót adna a cégnek. A szombat esti baleset kapcsán kifejtette, a mozdony sebességváltója hibásodott meg, amikor a mozdonyvezető kettes fokozatba kapcsolt, beragadt, ami miatt a mozdony megállíthatatlanul gyorsulni kezdett.
Mint arról beszámoltunk, a vonatbaleset szombat este 19 óra után nem sokkal történt a galaci állomáson, amikor mozdonyt akartak hozzákapcsolni a Galacról Mărăşeşti-re induló személyvonathoz. A mozdony nagy sebességgel az álló vonat első kocsijának ütközött, amelynek következtében mindkettő megrongálódott, a vagon – amelyben két vasúti alkalmazott és egy utas tartózkodott – körülbelül 80 méterrel elmozdult.
Az ütközés nyomán megsérült a 49 éves mozdonyvezető, az 53 éves vonatvezető nő, a 47 éves kalauz és egy 53 éves utas, aki a roncsok közé szorult. A vonatvezető nőnek többször leállt a szíve és a légzése, a kórházba szállítását követően pedig meghalt. A másik három sérültet kórházban ápolják, állapotuk stabil. A helyszínelést végző rendőrök közölték, hogy a mozdony sebességmérője 75 km/h-nál akadt meg. A mozdonyvezető elmondása szerint a mozdony hirtelen gyorsult, és ő hiába próbált fékezni, mert a fékrendszer nem működött.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Daniel David oktatási miniszter szerint „egyelőre idén nem változik semmi” a nyolcadikosok képességfelmérő vizsgáját illetően, és valószínűleg jövőre, de talán két év múlva sem. A tárcavezető ugyanakkor kitart a megmérettetés megreformálása mellett.
Június 20-a és július 3-a között 50 akciót szervezett a rendőrség a kábítószer- és emberkereskedelemmel, informatikai csalással és pénzmosással gyanúsított bűnözői csoportok felszámolására – tájékoztatott szombaton a Román Rendőrség (IGPR).
Klaus Iohannis volt államfőt, Marcel Ciolacu volt miniszterelnököt és Nicolae Ciucă volt szenátusi elnököt figyelmeztették, hogy az országot a költségvetési csőd veszélye fenyegeti, ha nem hoznak hiánycsökkentő intézkedéseket.
Ilie Bolojan miniszterelnök pénteken kijelentette, hogy Románia az egyetlen ország a világon, ahol a bírák 48 évesen vonulnak nyugdíjba, átlagosan 5000 eurós nyugdíjjal. A kormányfő szerint ezen hamarosan változtatnak.
A kormány deficitcsökkentő csomagja csökkenti a polgárok vásárlóerejét, és a 2010-es években tapasztaltakhoz hasonló negatív társadalmi és gazdasági hatásai lesznek – véli a Gazdasági és Szociális Tanács (CES).
Pénteki ülésén a kormány megvitatta és jóváhagyta a deficitcsökkentő intézkedések első csomagjára vonatkozó törvénytervezetet – számolt be a Facebook-oldalán a pénzügyminiszter.
A Concordia Munkáltatói Szövetség elnöke, Dan Șucu szerint a politikai osztály okozta új válságot nem adóemelésekkel, hanem a közpénzekkel való helyes gazdálkodással lehet megoldani.
Meg akart támadni egy agresszíven viselkedő medve egy juhászt az esztenán a Fogarasi-havasokban, a férfi menekülés közben megsérült.
A szakszervezetek aláírásgyűjtésbe kezdtek az általános sztrájk kirobbantására, és ősztől a lakosság többsége az utcára fog vonulni – jelentette ki pénteken Bogdan Hossu, az Alfa Kartell szakszervezeti tömb elnöke.
Ilie Bolojan kormányfő a szakszervezetek és a munkáltatói szövetségek képviselőivel egyeztetett pénteken a deficitcsökkentő intézkedések törvénytervezetéről és annak szociális és gazdasági hatásairól a háromoldalú egyeztető tanács ülésén.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!