Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

15:00

Bírósági villám csapott a grandiózus erdélyi energetikai beruházásba

14:40

Ne röptessenek drónokat a parajdi sóbánya környékén – kéri a lakosságtól Hargita megye prefektusa

14:20

Lóháton indultak el sepsiszentgyörgyi zarándokok a csíksomlyói búcsúba

13:59

Megrázó új villanyszámla: nem tud mindenkit fogadni a legolcsóbb szolgáltató

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Mit ne tegyünk soha a csomagtartóba? – Van, amitől ugorhat a jogosítvány vagy az autót is lefoglalhatják

Parajd: megsemmisülnek a mélyben lévő sókészletek, a Salrom a kitermelés és a turizmus újraindításáról beszél

Négymillió köbméteres sós tónak keresnek helyszínt Parajd környékén

Parajdi tragédia: történelmi párhuzamok Románia és a világ sóbányáiból

Elárasztotta a víz a bözödújfalusi templom hajóját, de egyelőre nincs ok aggodalomra

Külügyminiszter: a szervezett bűnözés és a magas visszautasítási arány miatt zárták ki Romániát az amerikai vízummentességből

Elárasztotta a víz a bözödújfalusi templom hajóját, de egyelőre nincs ok aggodalomra

Süllyedéseket észleltek Parajdon, kitelepítéseket rendeltek el

Súlyos és tartós ökológiai, társadalmi-gazdasági következményei lehetnek a bányakatasztrófának

Nem a kisebbségvédelemre: Brüsszel pártjára állt az EU Bírósága a Minority SafePack ügyében

Csodával határos módon csökkent idén a súlyos közúti balesetek száma Romániában, a trend folytatódhat

Még mindig Romániában történik a legtöbb tragikus kimenetelű közúti baleset

Fotó: Maros megyei tűzoltóság

Miután hosszú évek óta Romániában történik a legtöbb súlyos közúti baleset, jó hírrel rukkolt elő a belügyminisztérium: adataik szerint idén csökkent a balesetek száma az előző év azonos időszakához képest. Ez a tendencia ugyan összhangban van az Európai Unió azon célkitűzésével, hogy az elkövetkező években felére csökkenjen a halálos közúti balesetek száma, de még mindig nálunk történik a legtöbb közúti szerencsétlenség. Szakértők szerint mindez a járműpark átalakulásának, az autópálya-kilométerek számának növekedésének és a szigorúbb jogszabályoknak köszönhető.

Bálint Eszter

2023. július 20., 16:292023. július 20., 16:29

2023. július 20., 16:472023. július 20., 16:47

A News.ro hírügynökség által idézett adatsorok szerint az idén mostanáig 51-gyel kevesebb baleset történt (–2,4%), 64-gyel kevesebb a halálos áldozat (–8,8%) és 49-gyel kevesebb a súlyos sérült (–3%), mint a tavalyi év azonos időszakában.

A statisztikák ugyanakkor ráirányítják a figyelmet, hogy a gyalogosok fegyelmezetlensége még mindig a súlyos közúti balesetek legfontosabb oka,

a kimutatás szerint a tragédiák 20 százalékáért felelős. Ezt követi a törvényes sebességkorlátozás túllépése (17,3%), a kerékpárosok fegyelmezetlensége (11,1%), az elsőbbségadás megtagadása a gyalogosokkal (10%), valamint a más járművekkel szemben (8%). Ez az öt ok felelős amúgy az összes súlyos közúti baleset 66,4 százalékáért.

korábban írtuk

Romániában nyolc százalékkal kevesebben haltak meg tavaly közúti balesetben, mint 2021-ben

Az utóbbi évtized legjobb évének bizonyult a tavalyi Romániában a közlekedésbiztonság szempontjából -- állította szombaton kiadott közleményében a román rendőrség.

Az Adevărul.ro portál elemzése szerint ugyanakkor a romániai halálos balesetek számának csökkenő tendenciája az uniós adatokban is tükröződik: 2019-ben egymillió lakosra 96 haláleset jutott, 2020-ban egymillió lakosra 85 eset, 2021-ben pedig – amikor a koronavírus-világjárvány miatti korlátozások után újraindult a forgalom – egymillió lakosra 92 áldozat jutott. Végül 2022-ben 86 eset jutott egymillió emberre.

Fotó: Katasztrófavédelem

A hivatalos uniós adatok szerint azonban Románia továbbra is az első helyen áll a közutakon tavaly bekövetkezett halálos áldozatok számát tekintve.

Az országos szintű halálozási arányok általános rangsora nem változott jelentősen a járvány kezdete óta, a legbiztonságosabb utak továbbra is Svédországban (21 haláleset egymillió lakosra vetítve) és Dániában (26 haláleset egymillió lakosra vetítve) vannak, míg 2022-ben Románia (86 haláleset egymillió lakosra vetítve) és Bulgária (78 haláleset egymillió lakosra vetítve) jelentette a legmagasabb halálozási arányt.

Az uniós átlag 46 közúti haláleset volt egymillió lakosra vetítve.

korábban írtuk

Romániában halnak meg a legtöbben közúti balesetben az Európai Unióban

Az Európai Unió (EU) országaiban közúti balesetben elhunytak száma 6 százalékkal nőtt 2021-ben 2020-hoz képest, és lakosságarányosan Romániában haltak meg a legtöbben közlekedési balesetben

Sok azonban még mindenütt a tennivaló, miután 2018-ban az EU célul tűzte ki, hogy 2030-ra 50 százalékkal csökkenti a közúti halálesetek és a súlyos sérülések számát egyaránt.

Ezt a célt az Európai Bizottság közúti közlekedésbiztonsági cselekvési programja és az EU közúti közlekedésbiztonsági szakpolitikai kerete (2021-2030-EN) határozta meg, a végső cél pedig az, hogy 2050-ig elérjük a nulla közúti halálesetet.

Fotó: Kolozs megyei rendőrség

Az idei első adatok tehát azt mutatják, hogy Romániában javuló tendenciák tapasztalhatók. Arról, hogy ez minek köszönhető, az Adevărul.ro portál Valentin Porcișteanu autóversenyzőt, országos ralibajnokot kérdezte meg.

Valóban csökkenő tendencia tapasztalható a balesetek számában, és ennek több oka is van. Először is az autópark lassan, de folyamatosan javul.

Egyre több roncs tűnik el az utakról, és egyre több autót szerelnek fel automata rendszerrel. Másodszor, a tél már nem tél, és egyre kevesebb a csúszós utak okozta baleset” – fejtette ki a szakember.

Meglátása szerint a jogszabályi környezet alakulása is hozzájárul a tragikus kimenetelű balesetek számának csökkenéséhez,

miután magasabbak a pénzbírságok és keményebbek a büntetések. Emellett – magyarázta az autóversenyző –

folyamatosan nő a használatban levő autópálya-kilométerek száma, és nem utolsósorban egyre több járművezető vesz részt defenzív vezetési tanfolyamokon.

„Mindezek az okok a súlyos balesetek számának csökkenéséhez vezettek, és a tendencia folytatódni fog. Persze, mindig lesznek őrültek az utakon, de a halálos balesetek száma az utakon alacsonyabb lesz. Nem beszélünk látványos csökkenésről, de a statisztikák jobban mutatnak majd” – összegzett Valentin Porcișteanu.

korábban írtuk

Két magyarországi motoros életét vesztette egy Hunyad megyei közúti balesetben

Két magyarországi motoros életét vesztette, egy harmadik pedig súlyosan megsérült vasárnap délután a 68-as jelzésű főút Karánsebes és Hátszeg közötti szakaszán történt balesetben.