A beépített autósnavigáció egyre inkább az alapfelszereltség része lesz, s három év múlva már a forgalomba hozott gépkocsik többségében lesz ilyen berendezés.
A dél-koreai Hyundai Motor Co. tavaly megelőzte a Toyotát, és megszerezte a legnépszerűbb ázsiai autómárka címét Németországban, Európa legnagyobb autópiacán.
A Detroiti Autószalonon az Audi hivatalosan is bemutatta az A6 Allroad terepkombi harmadik generációját. Az autó hossza 4,91 méter, szélessége 1,9 m, míg magassága 1,49 m, vagyis a különleges kiadás csak néhány milliméterrel növekedett az alapváltozathoz képest.
Az európai ágazati szövetség, az ACEA után a Gépjárműgyártók és -forgalmazók Szövetsége (APIA) is közzétette a 2011-es romániai újautó-eladásokra vonatkozó statisztikáit. Eszerint tavaly összesen 110 688 járművet (személyautót, haszonjárművet és autóbuszt) adtak el Romániában, ami 7,4 százalékos visszaesést jelent a 2010-es adatokhoz képest.
A regisztrált autók száma 2011-ben Kínában meghaladta a 100 milliót, a városok között Peking a listavezető. A tavalyi évben közel 15 millió darabbal nőtt a forgalomba kerülő gépkocsik száma, ami most volt először több a motorkerékpárokénál.
Kína legnagyobb külföldi autógyártója 2011-ben is a General Motors volt, amely – elsősorban a Buick és Chevrolet márkák népszerűségének köszönhetően – 8,3 százalékkal növelte forgalmát a tavalyi évhez képest, ami újabb rekordot jelentett.
Az ACEA adatai szerint európai uniós szintnél jóval nagyobb mértékben esett vissza tavaly a romániai autópiac, míg a Daciának az öreg kontinens mellett világviszonylatban is csökkenést kellett elkönyvelnie.
A Porsche a márciusi Genfi Autószalonon mutatja be az 1996-ban piacra dobott Boxster harmadik generációját. Bár a külső nem változott markánsan a kifutó sorozathoz képest, az íveltebb sziluetten visszaköszönnek a 918 Spyder tanulmányautó vonalai.
A BMW-csoport tavaly több autót adott el, mint bármelyik más évben, a konszernhez tartozó összes márka, a BMW, a Mini és a Rolls-Royce eladásai az előző évihez képest 14,2 százalékkal 1,67 millióra emelkedtek – közölte hétfőn a BMW Münchenben.
A német autóipari konszern, Európa legnagyobb autógyártója, a Volkswagen közel 8,22 millió gépjárművet értékesített 2011-ben – közölte Martin Winterkorn, a társaság vezérigazgatója.
Megjelenika kiskategóriás szabadidő-autók piacán az Opel: a német márka a tavaszi Genfi Autószalonon mutatja be az új Mokka típust, amely a Buick Encore műszaki alapjaira épül. A 4,28 méteres hosszúságával és lendületes vonalaival a Mokka a Nissan Juke és a Mini Countryman típusoknak kíván konkurenciát állítani.
Tavaly 2010-hez képest 13,5 százalékkal kevesebb új gépkocsit vettek nyilvántartásba Romániában, ez mintegy négyszer kevesebb, mint négy évvel korábban – derül ki a gépjármű-nyilvántartó hivatal (DRPCIV) adataiból.