2011. március 30., 09:462011. március 30., 09:46
A hátsóablak- és az ülésfűtés, a klíma/fűtés/szellőztetés és a világítás az autóban kb. 500 watt áramot fogyaszt. Ez azt jelenti, hogy 100 kilométerenként fél literrel nő az üzemanyagfogyasztás. Az energiát, amire az elektromos segédeszközöknek szükségük van, a generátor állítja elő. Az elektromos fogyasztók többletenergia-igényének a fedezésére a generátornak több áramot kell termelnie. Ez a motor számára is többletmunkát jelent, így a fogyasztás is nő. Általánosságban a következő képlet van érvényben: 100 watt áramfogyasztás 0,1 liter üzemanyag-többletfogyasztást jelent 100 kilométerenként.
A HVG Cégautó szerint az ADAC által tesztelt különböző kategóriás autók átlagértékéből a következő kép rajzolódik ki: a levegőbefújás 171 wattot (közepes fokozaton), a tompított fényszórók 125 wattot, a ködzárófény 25 wattot, a ködlámpa 110 wattot, az ülésfűtés 102 wattot, a kormányfűtés 50 wattot és a fűthető visszapillantó tükrök 40 watt áramot fogyasztanak. Viszonylag kevés áramot igényel a rádió (21 watt) vagy a mobil-GPS (7 watt). Különösen takarékos az iPod, mely már 2 wattnyi energiával megelégszik. Összességében gyorsan öszszejön a 600 wattos pluszenergiafogyasztás.
Az ADAC tanácsa szerint az elektromos fogyasztókat ezért csak akkor kapcsoljuk be, ha feltétlenül szükségesek. Ha kikapcsoljuk a hátsóablakfűtést, amint az leolvadt, vagy ha az ülésfűtést nem használjuk állandóan, kíméljük a környezetet és a pénztárcánkat.
szóljon hozzá!