2009. június 17., 10:552009. június 17., 10:55
Ugyanakkor megtartaná az összeszerelést Bochumban, Rüsselsheimben, valamint Eisenachban, s megmaradna Kaiserslauternben a motorgyártás. Ez azt jelenti, hogy Németországban 3600 munkahely szűnne meg a termelésben, és továbbiak az adminisztrációban.
Veszélyben van viszont a belgiumi Antwerpenben és az angliai Lutonban lévő üzem. Nagy terveket fűz ugyanakkor az új tulajdonos az orosz piachoz: az üzleti tervek szerint ugyancsak Szberbankkal közösen a Magna meg akarja venni a General Motors másik márkájának, a Chevrolet-nek az oroszországi érdekeltségét is.
Ezzel a Magnához kerülne a Chevrolet-k kizárólagos gyártási és értékesítési joga az orosz piacon, ahol jelenleg a Chevrolet a harmadik legnépszerűbb márka, évente 450 ezer darabot adnak el belőle. A Magna 2014-ig évente 350 ezer Chevrolet és 200 ezer Opel eladását tervezi Oroszországban, a GAZ termelését is figyelembe véve évi 700 ezer autó eladására számít, ami az „új Opel” tervezett gyártókapacitásának közel felét jelenti.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Látogatottsági adatok