2009. október 07., 11:582009. október 07., 11:58
Egy sör nem sör, egy mozdony miért is lenne elég az amúgy is leromlott szerelvényeiről elhíresült vasúttársaságnak, így nem aprózták el a dolgot: a vállalat és a mozdonygyár közötti egyezmény értelmében a CFR összesen három villanymozdonyt vásárol a következő két év alatt, összesen 28,18 millió lejért.
Na, most mondja azt valaki, hogy az országot utolérte a recesszió. Hisz nem egy magántőkéből gazdálkodó vállalkozásról beszélünk, amelynek okos gazdálkodással akár jól is mehetne a világgazdasági válságban, hanem az amúgy is folyamatos veszteségekkel küzdő, adósságokat felhalmozó, alkalmazottainak bérét késve utaló, s a válság okán tömeges elbocsátásokra készülő ÁLLAMI vasúttársaságról.
Nem is saját tőkéből finanszírozzák ám a hatalmas beruházást, hanem – honnan is máshonnan –, mint egyenesen az állami költségvetésből. Abból a szűkös kis büdzséből, amiről mostanság csak azt hallani, hogy nem futja semmire, vegyék már észre a követelőző közalkalmazottak is, hogy VÁLSÁG van.
Távol álljon tőlem a populizmus. Nem akarok én a gazdasági fejlődés kerékkötője sem lenni. Hisz hol van ez a nálunk luxusberuházásnak minősülő gyenge kis mozdony attól, hogy napjaink leggyorsabb vonata képes elérni az óránkénti 575 kilométeres sebességet. Azonban elmúlt tíz éve annak, hogy viszonylag rendszeresen vonatozom Kolozsvár és Csíkszereda között.
A 288 kilométeres táv megtétele nemhogy nem közelít az ideálisnak ható másfél órához, hanem a kezdeti öt óráról fél órával hosszabbra nyúlt. Hasonlóképpen a gyermekkoromban még a Brassó–Csíkszereda közötti távot tíz perc híján két óra alatt végigzötyögő személyvonat, amelynek ma sokszor a két és fél óra sem elég a 95 kilométeres kihíváshoz.
A mozdonyakvizíció pedig sajnos nem kecsegtet annak a lehetőségével, hogy ezentúl hamarabb eljutok A pontból B pontba. És most az egyszer nem arról van szó, hogy Erdélyt diszkriminálják az állami pénzek elosztásakor. Egyszerűen csak arról, hogy a közeljövőben mindössze néhány kiváltságos mozdonyvezető próbálgathatja, hogy milyen a romániai vasutakon száguldozni. Jelenleg ugyanis az egyetlen olyan romániai vasútszakasz, amelyen 200 km/órás sebességgel lehet közlekedni, a făurei-i vasúti tesztközpontban található.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Habár a tavaly novemberi államfőválasztás eredményének érvénytelenítése ismét alátámasztotta a mondást, hogy Romániában bármi megtörténhet, sőt annak az ellenkezője is, mégis nagyobb a valószínűsége, hogy május 19-étől új államelnöke lesz az országnak.
Függetlenül attól, hogy valaki kedvelte-e Ferenc pápát, sőt attól is, hogy az ember katolikus vagy protestáns, egy dolog kijelenthető: az egyházfő sokat tett a magyarok – köztük kiemelten az erdélyi magyarok – ügyének ismertebbé tételéért a világban.
Az idei húsvétvasárnap, Krisztus feltámadása másnapján „távozott a mennybe” Ferenc pápa, Szent Péter utódja.
A fene akarta így húsvétra összetiszázni magát, de nehéz szó nélkül elmenni amellett, hogy egyesek épp akkor szeretnék Erdélyt is „elárasztani”, amikor kiderült: a párt EP-képviselői a saját országuk, saját nemzetük ellenében tevékenykednek.
Securitatés nyomozati anyagot, illetve ebből származó politikai per- és büntetés-végrehajtási anyagot lapozok újra.
Maximális fokozatra kapcsolt a romániai államfőválasztás kampánya.
Valljuk be: igazából inkább akkor lepődtünk volna meg, ha a román hatóságok a múlt heti kolozsvári incidens nyomán készségesen beismerik, hogy egy román férfi annak nemzetisége miatt bántalmazott egy magyar fiatalt.
A Magyar értelmező kéziszótár a címben szereplő szösszenet fogalmát így határozza meg: „nagyon rövid vázlat, töredékszerű írói mű”.
Persze sejthető volt, hogy kutya nehéz lesz Ukrajnában nem hogy békét, de akár csak fegyverszünetet teremteni – de csak most látszik igazán, mennyire az. Főleg úgy, hogy Európa gyökeresen más módon szeretné elérni, mint Donald Trump.
Emil Boc sokáig nem tért magához a multikulturalitás reklámarcaként vigyorgó városképét orrba vágó ökölcsapástól, és napokon keresztül azon morfondírozott a hirtelen köré épült szorító sarkában, hogy ezt a telitalálatot hogyan magyarázza ki.
Látogatottsági adatok