Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

01:02

Amerika kizárta Romániát a vízummentességi programból

21:45

Harry herceg most éppen ki akar békülni családjával

20:59

Maradnak a Nicușor Dant rossz fényben feltüntető posztok: a BEC elutasította a független jelölt panaszait

20:29

Divízió I/A jégkorong-vb – Kiesett a székelyekkel felálló romániai válogatott

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Fordulat a szülészetről eltűnt csecsemő ügyében: eladhatta 5000 lejért egyik újszülöttjét a kismama

Meglepetés a szenátusban: átment a nyugdíjrendszer ügyében benyújtott indítvány

Hírnevet szerzett minőségi termékeivel a palántanevelő szilágysági család (VIDEÓ)

Hatvan év után először építenek Romániát a Moldovai Köztársasággal összekötő hidat a Pruton

Tizenkilenc éves nő rabolta el az ikerpár egyik tagját a szülészetről

Államfőválasztás: szembemegy az RMDSZ-szel, Nicușor Dant támogatja az EMSZ

Kitűzték a konklávé időpontját, amelyen megválasztják az új pápát

Vonzóbbá tett magyar oktatás: egyre több előkészítő osztályost íratnak be Aradon

Biciklis kultúrára nevelne, megtanítana boldogulni a nagyvárosi forgalomban a Kolozsvár Teker Egyesület

A közúti biztonság alapvető szabályait is megismertetné a gyerekekkel a Kolozsvár Teker Egyesület

Fotó: Haáz Vince

A kerékpározás helyes technikáját, a közúti biztonság alapvető szabályait ismertetné meg a gyerekekkel a Kolozsvár Teker Egyesület. Kertész Levente, a kincses városi civil szervezet elnöke mesélt a kezdeményezésről a Krónikának, és arról is beszélt, hogy a folyamatosan bővülő bicikliút-hálózat ellenére egyre nehezebb és életveszélyesebb a város egyik pontjából a másikba eljutni két keréken a „fejetlenül kialakított szakaszok” miatt.

Deák Szidónia

2025. április 14., 08:012025. április 14., 08:01

Kerékpáros iskolát indít a Kolozsvár Teker Egyesület. A kincses városi civil szervezet, mely számos kerékpáros versenyt rendezett korábban, heti három alkalommal vezetné be a gyerekeket a biciklizés izgalmas világába. Kertész Levente, a Kolozsvár Teker Egyesület elnöke a Krónikának elmondta, az április 15-étől induló képzés keretében nemcsak a kerékpározás technikáját sajátíthatják el a gyerekek, hanem a közlekedés és közúti biztonság alapvető szabályait is.

A foglalkozásokra 8–14 éves gyerekeket várnak, akik az órákon gyakorlati készségekre tehetnek szert a kerékpárkezelésben,

megtanulhatják, hogyan közlekedjenek helyesen és biztonságosan az utakon, felismerjék és megfelelően értelmezzék a közlekedési táblákat, valamint felelős kerékpározókká váljanak.

„A foglalkozásokon lépésről lépésre sajátítják el a gyerekek a kerékpározás csínját-bínját. Megtanulják, hogyan üljenek helyesen a biciklin, hogyan fékezzenek, fejlesztjük az egyensúlyérzéküket, és különböző akadálypályákon kell majd végighaladniuk” – mondta a kerékpárosszervezet elnöke. Hozzátette, a kerékpározás mellett a természet szeretetére is nevelnék a gyerekeket, ezért az iskola keretében egy- és többnapos túrákat, biciklis táborokat is szerveznének a jövőben.

A foglalkozásokon megtanítanák, miként kell biciklire ülni, fékezni, egyensúlyozni

Fotó: Haáz Vince

A biciklis kultúra hiánya az egyik legnagyobb gond a kincses városban

A kezdeményezést egyébként az hívta életre, hogy nap mint nap azzal szembesülnek, ellehetetlenült a biciklis közlekedés a kincses városban, és egyre kevesebben választják, hogy két keréken jussanak el iskolába-munkahelyre. „Néhány évet külföldön éltem, és amikor visszatértem, megdöbbentem, mennyire leromlott a biciklis közlekedés Kolozsváron, talán a 2000-es évek elején volt ehhez hasonlóan rossz a helyzet. Hiába nőtt valamennyivel a bicikliutak hálózata, a város különböző negyedein áthaladó szakaszok hagynak maguk után kívánnivalót.

A legnagyobb problémát azonban a biciklis kultúra hiánya okozza, megnőtt azoknak a sofőröknek a száma, akik olyan településekről érkeznek Kolozsvárra, ahol mondhatni nem divat a biciklizés”

– fejtette ki a kerékpárosszervezet elnöke. Rámutatott, a 2010-es években a biciklis versenyek hatására – amelyek szervezésben a Kolozsvár Teker Egyesület is oroszlánrészt vállalt – a kincses városban elindult egy mozgalom, amely a biciklis közlekedést szorgalmazta, így egyre többen kezdtek el kerékpározni, és sokan választották azt, hogy kerékpárral jussanak el iskolába, munkahelyre. „Mostanra megint kiszorultak a biciklisek a közlekedésből, és elsősorban a városvezetésnek meg

a rendőrségnek lenne a dolga, hogy a szabálytalankodó, a biciklis közlekedést akadályozó autósok számára megfelelő büntetéseket szabjon ki,

és biztonságossá tegye a közlekedést a két keréken közlekedők számára is” – mutatott rá Kertész Levente. Hozzáfűzte: ezért is tartja fontosnak az egyesület, hogy mielőtt valaki autót vezetne, tapasztalja meg a gyalogosok, kerékpározók szemszögéből is a forgalmat.

A bővülő bicikliút-hálózat ellenére sokszor életveszélyes két keréken közlekedni a kincses városban

Fotó: Haáz Vince

Fejetlenül kialakított infrastruktúra

Felhívta a figyelmet arra is, hogy sokan azért nem választják a biciklis közlekedést a kincses városban, mert a bicikliutak hálózata nincs megfelelően kialakítva. „Igaz, évről évre újabb szakaszokkal bővül a kerékpáros infrastruktúra, de ezek sok estben fejetlenül vannak kialakítva, nem optimálisak ahhoz, hogy rövid időn belül el lehessen jutni A pontból B pontba. Gondot okoz továbbá, hogy azokon a helyeken, ahol a járdán halad a biciklisáv, nincs kialakítva fel- és leszállórész a biciklisek számára, ezért kénytelenek fel-le szállni a kerékpárról, ezáltal is nehezítve a haladást.

Nagymértékben látszik, hogy olyan emberek terve alapján alakították ki a biciklisávokat, akik nem közlekednek két keréken, sőt a sportolást is csak egy-egy, kampánycélokra is jól felhasználható fotó erejéig űzik”

– fejtette ki a kerékpárosszervezet vezetője. Mint mondta, ezért is tartja fontosnak a Kolozsvár Teker szervezet, hogy már gyerekkorban megismertesse a biciklizés pozitív hozadékait, mert bíznak abban, aki fiatalkorban felfedezi a biciklizés örömeit, az a későbbiekben is nagyobb valószínűséggel választja majd a fenntartható, zöld közlekedési módokat.

Fontosnak tartják, hogy már egész fiatal korosztály is felfedezze a biciklizés örömeit, megismerje a biciklizés kultúráját

Fotó: Haáz Vince

A kolozsvári bicikliutak ügyének orvoslása végett több ízben is beadvánnyal fordultak a városvezetéshez a civil szervezetek.

Többek között kérték, hogy hozzanak létre kerékpárutakat és sétányokat Kolozsvár és az alvóvárosául szolgáló Szászfenes közé, ami a közlekedési dugók többéves problémáját is megoldaná.

Mint arról korábban beszámoltunk, a városvezetés a 2021–2030-as időszakra vonatkozó mobilitási terv egyik alappillérének tartja azt a több civil szervezet által is kért kerékpárút kialakítását, mely a Kis-Szamos partján kötné össze Kolozsvárt a környező „alvóvárosokkal”. A Gyalutól Apahidáig terjedő bicikliút a leghosszabb lenne az országban.

korábban írtuk

Megvalósul a zöldfolyosó, eleget tesznek a civil nyomásnak a kolozsvári és környékbeli polgármesterek

Már áprilisban elkezdődik az előkészítése annak a Szamos-parti beruházásnak, melyet civil szervezetek kértek a kolozsvári és környékbeli önkormányzatoktól. A több településen átvonuló folyóparti kerékpárút a leghosszabb lesz az országban.

Kolozsvár bicikli forgalom