Fotó: Haáz Vince
2023 végére 48 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat, a közúthálózat hossza pedig összesen 86 388 kilométer volt, amiből 17 677 kilométer (20,4 százalék) főút, 35 046 kilométer (40,6 százalék) megyei és 33 665 kilométer (39,0 százalék) községi út – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból.
2024. április 22., 10:592024. április 22., 10:59
Az útburkolat típusát tekintve 49,4 százalék (42 692 kilométer) felújított út, 23,9 százalék (20 671 kilométer) könnyű burkolattal ellátott út és 26,7 százalék (23 025 kilométer) kövezett vagy földút.
Az országos utak hosszából 6 189 kilométer (35,0 százalék) nemzetközi út, 997 kilométer (5,6 százalék) autópálya és 70 kilométer (0,4 százalék) gyorsforgalmi út volt a tavalyi év végén, a sávok számát tekintve pedig 2 161 kilométer (12,2 százalék) 4 sávos, 311 kilométer (1,8 százalék) 3 sávos és 37 kilométer (0,2 százalék) 6 sávos út.
2023. december 31-én a vasútvonalak hossza összesen 10 611 kilométer volt, ebből 10 515 kilométer (99,1 százalék) normál nyomtávú, 91 kilométer (0,9 százalék) széles nyomtávú és 5 kilométer keskeny nyomtávú vasútvonal.
A vonalak sűrűsége 1000 négyzetkilométerre vetítve 44,5 volt. A legnagyobb sűrűség a Bukarest–Ilfov régióban (206,3 kilométer/1000), a nyugati régióban (60/1000), az északnyugati régióban (47,8/1000) és a dél-munténiai régióban (43,8/1000) volt.
Jövő évben közel 250 kilométer autópálya és gyorsforgalmi út készül el – jelentette be szerdán Marcel Ciolacu.
Május 31-én elkezdődik az A8-as autópálya Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti szakaszának tervezése – adta hírül Facebook-oldalán Cristian Pistol, a közúti infrastruktúráért felelős társaság (CNAIR) vezérigazgatója.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Donald Trump elnök döntése, hogy 10 százalékos vámot vet ki az Egyesült Államokba importált legtöbb árura, valamint magasabb vámokat vet ki több tucat országra a riválisoktól a szövetségesekig, felerősítette a globális kereskedelmi háborút.
Nehezen teljesíthető adóemelés nélkül a 2025-ös évi állami költségvetésben rögzített 7 százalékos hiánycél – jelentette ki a Krónika megkeresésére Rácz Béla Gergely, a BBTE Közgazdaság- és Gazdálkodástudományi Karának docense.
Jelenleg két forgatókönyv van terítéken a sokat vitatott különleges nyugdíjak reformjára, ami mérföldkőként szerepel az országos helyreállítási tervben, vagyis 231 millió euró úszhat el, ha nem sikerül rendezni a kérdést.
Az Országos Katasztrófavédelmi Alap április elsején elindított a „Nem a katasztrófa, hanem a felkészültség hiánya az igazi tragédia” elnevezésű figyelemfelkeltő kampányt, amelynek célja felhívni a figyelmet a természeti katasztrófák pusztító hatásaira.
Finn cég vásárolta fel a legnagyobb romániai egészségügyi magánszolgáltatót, a Regina Mariát – írja az economedia.ro a cég közleménye alapján.
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) kedden közzétett szezonális és naptárhatásoktól megtisztított adatai szerint 2025 februárjában 5,6 százalék volt a munkanélküliségi ráta Romániában, 0,1 százalékponttal nagyobb, mint januárban.
Teljesen új vasúti koncepcióval kötnék össze Európa valamennyi országát: egy dán agytröszt olyan szupergyors vonat hálózatának tervezetét dolgozta ki, mely 400 kilométer/órás sebességgel száguldó szerelvényeket képzel el.
A finn Nokian Tyres megkezdi a gumiabroncsok szállítását abból a gyárból, amelyet hivatalosan 2024 szeptemberében nyitottak meg Nagyváradon, 650 millió eurós beruházás nyomán.
Egy év alatt több mint 22 százalékkal nőtt az átlagnyugdíj Romániában. Érdekesség, hogy a 2024-ben országos szinten a legnagyobb összeget felmutató dél-erdélyi megyében az átlagnyugdíj értéke nincs messze az átlagfizetéstől.
Meghaladta a 200 ezret a romániai napelemes áramtermelő-fogyasztók, azaz a prosumerek száma, akik egy évvel korábban még csak 114 ezren voltak. A prosumerré válás „motorja” az állami támogatást nyújtó Zöld ház program.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!