Fotó: Haáz Vince
2023 végére 48 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat, a közúthálózat hossza pedig összesen 86 388 kilométer volt, amiből 17 677 kilométer (20,4 százalék) főút, 35 046 kilométer (40,6 százalék) megyei és 33 665 kilométer (39,0 százalék) községi út – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból.
2024. április 22., 10:592024. április 22., 10:59
Az útburkolat típusát tekintve 49,4 százalék (42 692 kilométer) felújított út, 23,9 százalék (20 671 kilométer) könnyű burkolattal ellátott út és 26,7 százalék (23 025 kilométer) kövezett vagy földút.
Az országos utak hosszából 6 189 kilométer (35,0 százalék) nemzetközi út, 997 kilométer (5,6 százalék) autópálya és 70 kilométer (0,4 százalék) gyorsforgalmi út volt a tavalyi év végén, a sávok számát tekintve pedig 2 161 kilométer (12,2 százalék) 4 sávos, 311 kilométer (1,8 százalék) 3 sávos és 37 kilométer (0,2 százalék) 6 sávos út.
2023. december 31-én a vasútvonalak hossza összesen 10 611 kilométer volt, ebből 10 515 kilométer (99,1 százalék) normál nyomtávú, 91 kilométer (0,9 százalék) széles nyomtávú és 5 kilométer keskeny nyomtávú vasútvonal.
A vonalak sűrűsége 1000 négyzetkilométerre vetítve 44,5 volt. A legnagyobb sűrűség a Bukarest–Ilfov régióban (206,3 kilométer/1000), a nyugati régióban (60/1000), az északnyugati régióban (47,8/1000) és a dél-munténiai régióban (43,8/1000) volt.
Jövő évben közel 250 kilométer autópálya és gyorsforgalmi út készül el – jelentette be szerdán Marcel Ciolacu.
Május 31-én elkezdődik az A8-as autópálya Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti szakaszának tervezése – adta hírül Facebook-oldalán Cristian Pistol, a közúti infrastruktúráért felelős társaság (CNAIR) vezérigazgatója.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Finn cég vásárolta fel a legnagyobb romániai egészségügyi magánszolgáltatót, a Regina Mariát – írja az economedia.ro a cég közleménye alapján.
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) kedden közzétett szezonális és naptárhatásoktól megtisztított adatai szerint 2025 februárjában 5,6 százalék volt a munkanélküliségi ráta Romániában, 0,1 százalékponttal nagyobb, mint januárban.
Teljesen új vasúti koncepcióval kötnék össze Európa valamennyi országát: egy dán agytröszt olyan szupergyors vonat hálózatának tervezetét dolgozta ki, mely 400 kilométer/órás sebességgel száguldó szerelvényeket képzel el.
A finn Nokian Tyres megkezdi a gumiabroncsok szállítását abból a gyárból, amelyet hivatalosan 2024 szeptemberében nyitottak meg Nagyváradon, 650 millió eurós beruházás nyomán.
Egy év alatt több mint 22 százalékkal nőtt az átlagnyugdíj Romániában. Érdekesség, hogy a 2024-ben országos szinten a legnagyobb összeget felmutató dél-erdélyi megyében az átlagnyugdíj értéke nincs messze az átlagfizetéstől.
Meghaladta a 200 ezret a romániai napelemes áramtermelő-fogyasztók, azaz a prosumerek száma, akik egy évvel korábban még csak 114 ezren voltak. A prosumerré válás „motorja” az állami támogatást nyújtó Zöld ház program.
A romániai lakosság az elmúlt három évben kezdett ráérezni az aranybefektetések ízére – állapította meg Victor Dima, a nemesfémek és devizák értékesítésével foglalkozó Tavex Románia igazgatója.
A romániai sörértékesítés kilencven százaléka a hipermarketekben, szupermarketekben és kisboltokban zajlik, míg a vendéglátóhelyek – éttermek, bárok és kávézók – csupán tíz százalékos részesedéssel bírnak.
Az Egyesült Államok a jelenleg tervezettnél „jóval nagyobb” mértékű vámokat vethet ki az Európai Unióra és Kanadára, ha közösen próbálnak fellépni az amerikai vámok ellen – közölte Donald Trump amerikai elnök a saját közösségi oldalán csütörtökön.
Beruházási és Fejlesztési Bank (Banca de Investiții si Dezvoltare – BID) néven megkezdte működését az új román állami bank.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!