Bár a brassói repülőtér terminálja lassan készen áll, még sok hónapnak kell eltelnie az első utasok fogadásáig
Fotó: Bíró Blanka
Az Európai Bizottság felülvizsgálja a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér dokumentációját, az üzleti tervet, mivel a beruházás közpénzből valósul meg. A légikikötőt építtető Brassó megyei önkormányzat abban bízik, hogy az eddigi költségek egy részét európai uniós forrásokból visszakaphatja.
2021. augusztus 05., 12:412021. augusztus 05., 12:41
Újabb kötelező bürokratikus szakaszhoz érkezett a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér kialakításának folyamata – tájékoztatott Adrian Veştea, a légikikötőt építtető Brassó megyei önkormányzat elnöke. Mint a Krónikához eljuttatott közleményben rámutatott, minderre azért van szükség, mivel a repülőtér építése közpénzből, a megyei önkormányzat költségvetéséből, illetve kormánytámogatásból valósul meg.
Alexandru Anghel, a reptér projektmenedzsere a közleményben azt részletezte, hogy az iratcsomót első lépésben elküldték a Versenytanácshoz, majd következik az Európai Bizottság előértesítése, azután az értesítés. Ez egy bonyolult procedúra, amely néhány hónaptól akár két évig is elhúzódhat, pontosított a projektmenedzser.
Lapunk érdeklődésére, hogy ez a folyamat késleltetheti-e a repülőtér beindítását, a Brassó megyei közgyűlés sajtóirodájától azt a választ kaptuk,
„Minden finanszírozási lehetőséget értékesíteni szeretnénk, hogy minél költséghatékonyabban építsük meg a repülőteret” – nyilatkozta a tanácselnök.
Bár az év elején a megyei önkormányzat még bizakodó volt, hogy decemberig elkészül, sőt működőképes is lesz a létesítmény, ez az időpont halasztódott. Az önkormányzat vezetője és a projektkoordinátor július közepén írt alá megállapodást a romániai légiforgalom-irányító szolgálat (ROMATSA) képviselőivel a brassói reptér légiforgalom-irányításáról. Akkor Alexandru Anghel úgy nyilatkozott, hogy
Fotó: Facebook/Aeroportul Internațional Brașov
Amint arról beszámoltunk, az késleltette a munkálatok befejezését, hogy a repülőtér több fontos elemének megépítésével megbízott nagyszebeni cég nem haladt megfelelő ütemben a rábízott munkálatokkal, így a megrendelő áprilisban a szerződésbontás mellett döntött. Ezekkel a munkálatokkal július folyamán megbízták a BOG’ART céget, amely az utasterminált is építette.
A kivitelezésre féléves határidőt szabtak meg, így tehát leghamarabb az év végéig lesznek készen ezek az elemek, az energetikai épület, a beléptetőkapuk, a gépkocsiparkoló, a bekötőút az utasterminál és a 103C megyei út között, a belső technikai útvonalak, a vízhálózat és a repülőtér belső hálózata.
Korábban különben Adrian Veștea arról beszélt, hogy a reptér megnyitásakor az általános kontextust is figyelembe kell venniük, hiszen az működési és karbantartási költségekkel jár.
– mondta a tanácselnök.
A tervek szerint a nyitás után mindenképpen csak rövid programmal működtetnék a repülőteret, vagyis csak napközben lennének járatok, majd két-három év után hosszabbítanák a programot, és növelnék a járatok számát.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Bolojan-kormány programja három pillérre épül: az államháztartás rendbetételére, a jó kormányzásra, valamint a polgárok iránti tiszteletre – derül ki a hétfőn közzétett dokumentumból.
Bár a közgazdászok szerint a lej még mindig kissé túlértékelt, az ING Bank elemzői úgy vélik, hogy a Román Nemzeti Bank (BNR) rövid távon ismét 5 lej/euró alá engedheti a román fizetőeszköz árfolyamát.
Idén nyáron nem emelkedik az általános áfakulcs – jelentette ki szombati sajtótájékoztatóján a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) elnöke, Dominic Fritz.
Legkésőbb hétfő reggelre elkészül a deficitcsökkentő intézkedéscsomag végleges változata Dragoș Anastasiu elnöki tanácsadó szerint.
Az uniós alapokhoz való hozzáférésének felfüggesztését kockáztatja Románia, ha október 15-ig nem tesz hatékony lépéseket a költségvetési hiány csökkentésére – jelentette ki pénteken Alin Andrieș pénzügyi államtitkár.
Két nappal az előző drágítás után, pénteken újra árat emelt töltőállomásain a Romániában legkiterjedtebb hálózattal rendelkező Petrom – ez már a harmadik drágítás volt az Izrael és Irán között dúló háború kitörése óta.
Az európai uniós statisztikákban amúgy is sereghajtó Romániában nemhogy javult volna, hanem romlott a hulladék újrahasznosításának aránya – figyelmeztetett a környezetvédelmi őrség (GNM).
Alin Andrieș pénzügyi államtitkár fogja képviselni Romániát az Európai Unió Gazdasági és Pénzügyi Tanácsának (ECOFIN) pénteki ülésén.
A román állam 18 új pályázati felhívást közölt bányászati koncessziós jog megszerzésére. A többek között arany-, grafit-, lignit-, feketekőszén-, érc- és sólelőhelyek közül hét helyszín Erdélyben található.
A Román Vasúttársaság utasszállító részlege túlélésre rendezkedett be: nem megy csődbe, nem állítja le a vonatokat, viszont a fizetésképtelenség veszélye fenyegeti – jelentette ki csütörtöki sajtótájékoztatóján a vállalat vezérigazgatója.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!