„Már a 90-es évek elejétől foglalkoztat, miként lehet megkötni a talajt. Legalább negyven stabilizátorvegyületet kísérleteztem ki – sikertelenül. Aztán 1997-ben feltaláltam egy olyan polimert, mely mondhatni az autógumi testvére. Az Ecobondnak köszönhetően a földutat erős, vízálló és rugalmas felületté lehet alakítani. És mindehhez a vegyületből mindössze 3 százaléknyi szükséges, a többi 97 százalék maga a talaj” – vázolta röviden találmányának történetét az Afrikából érkezett feltaláló, aki saját bevallása szerint nem vegyész, hanem régi hobbijának élő üzletember. Kísérletei szerint az Ecobond – bár kevésbé kompatibilis a környékünkön található agyagos talajjal – szinte bármilyen típusú földdel „megbirkózik”. A négykomponensű vegyületből három Romániában is megtalálható, illetve előállítható. Az egyik például a vegyi üzemekben gyártott műtrágya. Az aktivátort, melynek receptje titkosnak számít, Afrikából kell behozni. Kérdésünkre Henri de Bruyn megerősítette, hogy találmánya környezetbarátnak számít. Egyrészt a vegyület annyira megköt, hogy egycseppnyi sem szivároghat be az altalajba, másrészt évszázadok múlva teljesen felbomlik. Romániában, és egyben Európában Kovács Zoltán székelyudvarhelyi vállalkozó szeretné meghonosítani a Dél-Afrikában jól bevált technológiát. Egyelőre a Maros megyei kisvárosban bérelt halastava körüli mintegy hat kilométeres földutat szeretné könnyen járhatóvá tenni. Mint mondja, azok után vágott bele az üzletbe, hogy tavaly az Ecobond fagyállását is tesztelték, és meggyőződött afelől: a termék nemcsak a meleg vidéken állja meg a helyét.
A hazai útépítők érdeklődése a vegyület iránt máris minden várakozást felülmúlt. A napokban az ország különböző részeiből érkeztek szakemberek a radnóti tó köré az új technológia csodájára járni. Kovács szerint a talajstabilizátor segítségével főként töltéseken lehet majd utat kialakítani, de a falusi bekötőutakat is könnyűszerrel és olcsón lehetne korszerűsíteni. „Afrikában számos műút készült Ecobond-technológiával. Az egyiken négy év alatt hárommillió tehergépkocsi és hétmillió személyautó hajtott át, anélkül, hogy megrongálódott volna. Mindössze a tizedik esztendőben kellett egy aszfaltos kopóréteget ráteríteni. Remélem, hogy nálunk is egyre többen rájönnek arra, hogy előnyösebb – legalábbis alapozóként – ezt a lényegesen olcsóbb megoldást használni, mintsem vagyonokat fektetni a klasszikus módszerbe” – bizakodik az Ecobond World Kft. vezetője, aki 2 és 5 év közötti jótállást biztosítana a termékre, de mint mondja: az Ecobonddal megerősített alap ennél jóval többet tart. A munkálat önköltségi átlagára Kovács Zoltán számításai szerint nem haladhatja meg a négyzetméterenkénti 10 eurót.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Magyarország hamarosan visszanyerheti a ragadós száj- és körömfájással kapcsolatos mentességi státuszát az Európai Unión belül – jelentette be Nagy István agrárminiszter.
A gépjárműpark villamosítása terén elért uniós eredmények interaktív bemutatását célozza az Európai Autógyártók Szövetségének új internetes platformja, mely többek között azt is összesíti, mennyibe kerül a villanyautók töltése egy-egy tagállamban.
A pénzügyminisztérium adatai szerint tavaly 12,4 milliárd lej, azaz 2,4 milliárd eurónak megfelelő összegű pótlékot fizettek ki a közszférában – irányította rá a figyelmet pénteken a Hotnews.ro hírportál.
Az idei első negyedévben az euróövezetben 0,2 százalékkal nőtt, az EU-ben pedig stagnált a foglalkoztatási ráta, negyedéves összevetésben pedig a tagállamok közül Romániában csökkent a legnagyobb mértékben ez a mutató.
A Nemzetközi Valutaalap (IMF) olyan adóreform-csomagot javasol Románia számára, amely az adóterheket a munka adóztatásáról (beleértve a társadalombiztosítási járulékokat is) a fogyasztásra és kisebb mértékben a tőkére kivetett adókra helyezi át.
A kolozsvári táblabíróság felfüggesztette a környezetvédelmi engedélyét az energetikai szempontból egész Erdély számára kiemelten fontos ratosnyai vízerőműnek.
Románia legnagyobb villamosenergia-termelő társasága messze a legolcsóbb áramot kínálja a lakosságnak a villanyszámla-ársapka júliusi eltörlése után, viszont hiába irányít mindenkit a Hidroelectricához még az energiaügyi miniszter is.
Az Európai Bizottság szerdán közzétett országspecifikus ajánlásában arra kérte az Európai Unió Tanácsát, állapítsa meg, hogy Románia nem tett hatékony intézkedéseket a költségvetési hiány csökkentésére.
Hegedüs Éva, a Gránit Bank társalapítója és elnök-vezérigazgatója, az „EY Az év üzletembere” díj 2024 évi magyarországi győztese első nőként képviseli Magyarországot a világ egyik legrangosabb üzleti elismerésének nemzetközi döntőjén.
A Frăția országos szakszervezeti szövetség szerdán közölte, hogy nem vesz részt a deficitcsökkentő intézkedésekről szóló tárgyalásokon, mert „nem kíván cinkostárs lenni a jelenlegi hatalom társadalomellenes intézkedéseiben”.
Látogatottsági adatok