A Pro Infrastruktúra Egyesület már tavaly ráirányította a figyelmet, hogy nem halad a munka a sztrádaszakaszon / Archív felvétel
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Szerződést bontott az országos közútkezelő társaság (CNAIR) az észak-erdélyi autópálya Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakaszát építő vállalkozással, miután az elmúlt időszakban szinte meg sem mozdultak a munkagépek, öt hónap alatt 1 százalékos előrelépést sikerült produkálniuk úgy, hogy a már megépült infrastruktúra állaga is romlani kezdett.
2021. március 11., 14:332021. március 11., 14:33
A 15,7 kilométeres sztrádaszakasz megépítéséről még 2015-ben kötött szerződést az útügyi hatóság a romániai Straco céggel, amely 280 millió lejért vállalta a munkálatok elvégzését, holott ez az össze az eredetileg becsült summa alig 45 százaléka.
– szögezi a közlekedési minisztérium csütörtöki közleménye.
Mint a dokumentum is emlékeztet, a Straco fizetésképtelenné vált, az alvállalkozóit sem fizette ki.
Ezt a megoldást a CNAIR minden erejével próbálta elkerülni, mivel a versenytárgyalás újbóli kiírása relatíve hosszú folyamat. Azonban nem tudjuk megfosztani Romániát az A3-as autópálya ezen szakaszától. Sürgősen szükségünk van az infrastruktúrára” – nyilatkozta a szerződésbontás kapcsán Cătălin Drulă közlekedési miniszter.
Még jó ideig marad a zötykölődés az E 60-as főúton Maroskece és Aranyosgyéres között, az ide tervezett autópálya-szakasz ugyanis biztosan nem épül meg egyhamar, miután a közlekedési minisztérium szerződést készül bontani a munkálatokkal megbízott vállalkozással.
Leszögezte egyúttal, ennek a licitnek a tanulsága, hogy mi történik, ha a hatóságok elfogadnak egy alulértékelt ajánlatot.
– jegyezte meg Drulă, jelezve egyúttal, hogy egy nagyon könnyen megépíthető szakaszról van szó.
A közlekedési tárca vezetője ugyanakkor bejelentette, azt kérte a CNAIR illetékeseitől, gyorsított menetrenddel fussanak neki a versenytárgyalás újbóli kiírásának, hogy mielőbb szerződést köthessenek az új építővel.
„Mélységesen elégedetlennek” mutatkozott kedden Răzvan Cuc szállításügyi miniszter a munka menetével az Aranyosgyéres – Maroskece közötti autópálya 15,6 kilométeres szakaszán, ezért a vállalkozót berendelték a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) székhelyére.
A tervezettnél közel egy évvel korábban, már 2026-ban elkezdődhet a kitermelés a Fekete-tenger kontinentális talapzatának Romániához tartozó részén található Neptun Deep lelőhelyen. Erről a projektet ismerő személyek nyilatkoztak a sajtónak.
Romániában 8,66 százalékkal nőtt az autóipari termelés az év első hat hónapjában – közölte pénteken a romániai autógyártók egyesülete (ACAROM).
A romániaiak átlagosan alig több mint 32 évet dolgoznak a nyugdíjba vonulás előtt, ezzel kivívták maguknak a legrövidebb munkaidővel rendelkező ország címet – derül ki az Eurostat csütörtökön közzétett adataiból.
Az Országos Adóhatóság (ANAF) a tervezettnél 1,2 milliárd lejjel több adót gyűjtött be az idei első félévben – számolt be kedden a Facebook-oldalán Marcel Boloş pénzügyminiszter.
Elsőként a romániai piacra lép be a Gránit Bank, amely várhatóan még a harmadik negyedévétől első magyarországi bankként nyújt majd határon átnyúló, úgynevezett cross border szolgáltatást.
Talán csütörtökre sikerül visszakapcsolni az országos villamos áram-hálózatra a cernavodai atomerőmű egyes blokkját, amely pénteken este állt le meghibásodás miatt.
Bár az úgynevezett luxusadóról szóló törvény már az év eleje óta hatályban van, az adóhatóság júliusban tette közzé a „luxuscikkek” bejelentésére és azok adóztatására kidolgozott 216-os nyomtatvány mintájára és tartalmára vonatkozó első utasításokat.
Egyik legnagyobb európai tesztlaboratóriumát nyitotta meg a Continental Temesváron – közölte a vállalat.
Románia hónapról hónapra növekvő hőmérsékletben forrong, és az ügyfelek olyan megoldásokba fektetik pénzüket, melyek termikus kényelmüket és a megfelelő minőségű levegőt biztosítják számukra, és ez az eMAG-nál regisztrált eladások számában is tükröződik.
Az egyik legnagyobb romániai autóipari cég, a Leoni 10 százalékkal csökkenti dolgozói számát a több mint 3600 személyt foglalkoztató besztercei gyárában – adta hírül a G4media.ro.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!