Hosszabb futamidejű és alacsonyabb kamatú hiteleket kellene biztosítani az Első autó program keretében, így lehetne bővíteni az új gépkocsik piacát – nyilatkozta Nicolas Maure, a Dacia autógyár elnök-vezérigazgatója sajtótájékoztatóján.
2015. június 25., 13:232015. június 25., 13:23
2015. június 25., 13:262015. június 25., 13:26
Mint rámutatott: mindenképpen folytatni kell a hazai autópark megújítását célzó programot, de a sikerhez kedvezőbb feltételeket kell biztosítani a kölcsönt igénylő magánszemélyek számára.
„Mindenki tisztában van azzal, hogy a 2008-as gazdasági válság óta az emberek nem szívesen vesznek fel nagyobb hitelt. A fogyasztóknak ezért hosszú futamidejű, alacsony kamattal járó hitelprogramot kell kidolgozni. Meg kell győznünk az embereket arról, hogy sokkal kifizetődőbb régi helyett új autót vásárolni – ez anyagi és környezetkímélő szempontból is előnyösebb\" – magyarázta Maure.
Kamatostól kell visszafizetni a regadót
A kamatot is visszakapják azok az autótulajdonosok, akiknek jogtalanul kellett gépkocsi-regisztrációs, illetve környezetvédelmi adót fizetniük az államnak – döntött a legfelsőbb bíróság. Az ítélet szerint a kamatot az adó befizetésének időpontjától kell számítani. Az ombudsman még 2013 szeptemberében fordult az ügyben a legfelsőbb bírósághoz, mivel az ország igazságügyi intézményei eltérő ítéleteket hoztak arról, hogy az illeték mellett a felgyűlt kamatot is vissza kell-e fizetni az autótulajdonosoknak. Mint ismeretes, az ország 2007-es uniós csatlakozása óta vámmentesen lehet használt autót behozni az Unióból, a mindenkori kormányok pedig a regisztrációs adó különböző változataival próbálják meggátolni, hogy Románia Európa autótemetőjévé váljon. Az autóvásárláskor fizetendő illeték nyolc évvel ezelőtti bevezetése óta számos alkalommal módosult.
A vezérigazgató azt is elmondta: egyik legfőbb céljuk, hogy a mioveni-i Dacia-üzemben gyártott gépkocsik legalább 20 százalékát belföldön adják el, és 80 százalékát exportálják. Tavaly egyébként Mioveni-ben 338 593 járművet állítottak össze.
„Szeretnénk bővíteni a hazai piacot, de sajnos, nem kelendőek az új autók. Évente legalább 60 ezer Dacia-gépkocsit kellene eladnunk belföldön\" – mutatott rá Maure.
Hangsúlyozta: az általános forgalmi adónak (áfa/TVA) a mostani 24-ről 19 százalékra való csökkentése nekik is rendkívüli mértékben kedvezne, hiszen biztosan növekednének az eladásaik. „A 24 százalékos áfa messzemenően meghaladja az európai átlagot\" – tette hozzá a vezérigazgató.
Az ebben az évben elindított Első autó program keretében új gépkocsi megvásárlására lehet kedvezményes, ötéves futamidejű hitelt felvenni.
Az autó áfa nélkül nem lehet drágább 50 ezer lejnél, az állam, illetve a programban részt vevő bankok pedig az összeg 95 százalékát biztosítják – fele-fele arányban –, a vásárlónak pedig 5 százalékos önrészt kell felmutatnia. A gépkocsira a hitel teljes futamideje alatt fakultatív jellegű, mindenre kiterjedő CASCO-típusú biztosítást kell kötni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Rekordot döntött a napelemparkok termelése Romániában hétfőn – írja az economica.net az országos villamosenergia-hálózatot működtető Transelectrica adatai alapján.
Nicușor Dan államfő hétfőn a Facebook-oldalán közölte, azért hívta meg a szakszervezetek képviselőit a Cotroceni-palotába, hogy nyíltan megvitassák a költségvetési egyensúlyt biztosító lehetséges megoldásokat.
Március 3-ától a június 13-i határidőig 708 012 agrártámogatási kérelmet nyújtottak be a romániai gazdák összesen 9 875 710,11 hektár területre – tájékoztatott hétfőn a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
A Román Vasúttársaság utasszállító részlege (CFR Călători) hétfőn közleményben jelentette be, hogy az üzemeltető a nyilvánosságban elhnagzott állításokkal ellentétben nem függeszti fel tevékenység&am
Hétfőn újra árat emelt töltőállomásain a Romániában legkiterjedtebb hálózattal rendelkező Petrom – ez már a harmadik drágítás volt a júniusban.
Nicușor Dan államelnök hétfőn kora reggel találkozott az Alfa Kartell, az Országos Szakszervezeti Tömb (BNS), a CNSLR-Frăția, a Meridian és a Romániai Demokratikus Szakszervezeti Szövetség (CSDR) képviselőivel.
Nagy rössel dolgoznak az elmúlt 35 év legnagyobb romániai energetikai projektjén Dél-Erdélyben, a Hunyad megyei Marosnémetiben, ahol Európa legnagyobb, legmodernebb és leghatékonyabb gázerőműve épül.
A rászorulók közvetlen pénzügyi támogatást kapnak áramszámlájuk kifizetésére a villamosenergia-piac július 1-jei liberalizációja után, az eddigi általános árplafont egy „célzottabb, hatékonyabb és szociális szempontból korrektebb megközelítés” váltja fel.
Az idei első negyedévben a munkaképes korú – 15 és 64 év közötti – lakosság foglalkoztatási rátája 62,7 százalékos volt, 0,3 százalékponttal alacsonyabb, mint az előző év azonos időszakában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A magánszemélyek június 19-étől igényelhetnek állami támogatást a Környezetvédelmi Alap (AFM) honlapján új gépkocsi vásárlására a 2025-ös roncsautóprogram keretében. Az AFM közzétett egy magyarázó videót az eljárásról.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!