Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:58

Havi 71 lejes állami áram-ártámogatásra számíthatnak július elseje után a hátrányos helyzetben lévők

21:29

Az áfa jó része nem jut el az államkasszába – Kik a legnagyobb adóelkerülők?

21:00

Itatásra alkalmas már a parajdi bányakatasztrófa után sóval telítődött Kis-Küküllő vize

20:36

Ha már drágul a villany, legalább nézzünk szét: tájékoztató kampány indult

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Parajd: a víz a mennyezetig ellepi a tárnákat, a régi bányánál elkerülhetetlen a beomlás

Nem mindennapi élettörténete van a csíksomlyói búcsú szónokának, György Alfréd szerzetesnek

Magyarországi diákok ,,tartják el” az erdélyi falusi turizmust

Megrázó új villanyszámla: nem tud mindenkit fogadni a legolcsóbb szolgáltató

Rengeteg bírálat övezi a tranzakciós illeték RMDSZ-nek tulajdonított ötletét

Nem a kisebbségvédelemre: Brüsszel pártjára állt az EU Bírósága a Minority SafePack ügyében

Továbbra is magas a vezetékes víz sókoncentációja Maros megyében

Letöltendőre ítélték a volt egészségügyi minisztert

Pénzügyi tranzakciós díjat is tartalmazhat a megszorító csomag

Nőtt a háztartások átlagos jövedelme tavaly, de nagy részét el is vitték a kiadások

Az elektromos rollerekre is kötelező biztosítást kell majd fizetni egy előterjesztés szerint

Fotó: Haáz Vince

Az elektromos rollerek és kerékpárok tulalajdonosaira is kiterjesztené a kötelező felelősségbiztosítást a Pénzügyi Felügyelet (ASF) frissen nyilvánosságra került tervezete.

Balogh Levente

2023. július 06., 21:392023. július 06., 21:39

A felügyelet egy európai irányelvet akar átültetni a román jogrendbe, és olyan jogszabályt dolgozott ki, amely szerint a 25 kilométer/óránál nagyobb sebességgel közlekedő önjáró járművek minden tulajdonosának, azaz a rollerek és elektromos kerékpárok birtokosainak is kötelező lesz gépjármű-felelősségbiztosítást (KGFB/RCA) kötni – közölte az Adevărul. A rollerek és elektromos kerékpárok azért kerültek a felügyelet célkeresztjébe, mivel egyre népszerűbbek a nagyvárosokban, de

veszélyt jelenthetnek a forgalomban, különösen mivel egyes modellek már gyárilag vagy átalakítás után igen nagy sebességet tudnak elérni.

A közlekedés-rendészet adatai szerint az ilyen elektromos járművekkel kapcsolatos balesetek száma az utóbbi időben egyre nő. Csak 2022-ben Romániában 95 olyan közúti balesetet jegyeztek fel, amelyekben elektromos rollerek is érintettek voltak. Ennek következtében 90 ember megsérült, 3 pedig életét vesztette. A legtöbb ilyen közúti balesetet gyorshajtás okozta, de

az is előfordult, hogy a rolleren vagy e-bike-on utazó személyek elmulasztották megadni az elsőbbséget.

A kezdeményezés tulajdonképpen a gépjármű-felelősségbiztosításról és a biztosítási kötelezettség ellenőrzéséről szóló 2009/103/EK irányelv módosításáról szóló, 2021. november 24-i 2021/2118 európai parlamenti és tanácsi irányelv rendelkezéseinek nemzeti jogba történő átültetése.

Piaci források szerint az új biztosítások évi 150 lej (30 euró) körüli összegbe kerülhetnek, a roller vagy elektromos kerékpár vezetője által okozott baleset esetén a harmadik személyeknek okozott károkra – mind a vagyoni károkra, mind a személyi sérülésekre – vonatkozó biztosítási összeghatár pedig 1000 euró lesz.

Egy másik törvénymódosítás értelmében valószínűleg

a jövő évtől kezdve lehetőség lesz néhány napos vagy akár néhány órás, rövidebb érvényességi idejű biztosítások kötésére.

Így míg jelenleg a gépjárművezetők egy hónap és egy év közötti érvényességi idejű biztosítást köthetnek, de az alapegységnek a hónap számít, nem a hét vagy a nap, az új tervezet csak azt írja elő, hogy a biztosítási kötvények legfeljebb egy évre köthetők, anélkül, hogy meghatározná a minimális időtartamot.

Ugyanakkor az új tervezet értelmében a halálos kimenetelű balesetek esetén a nem vagyoni károk megtérítésének felső határt szabnának.

Ez biztosítási piaci források szerint sokaknak nem tetszik. „Az ASF felügyelőből és szabályozóból olyan intézménnyé vált, amelyet 100 százalékban foglyul ejtettek és irányítanak a biztosítótársaságok. Ezeket a javaslatokat valójában a biztosítók egyesülete írta, az ASF pedig felvállaltai. A biztosítók több pénzt akarnak, és az ASF-en keresztül elégítik ki a pénzügyi ambícióikat” – nyilatkozták a források.

törvénytervezet pénzügyi felügyelet kötelező biztosítás elektromos roller pénzügyi