Egyelőre csak az építőtelepet szervezik, pedig már három hónapja dolgozniuk kellene az alsó-nyárádmenti autópálya-szakaszon
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Továbbra sem kezdődött el az érdemi munka az Erdélyt Moldvával majdan összekötő A8-as autópálya első, Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti szakaszán. Bár a szerződést már tavaly februárban aláírták, a kivitelező török cég továbbra sem kapta meg a végső építési engedélyt az Alsó-Nyárádmentét átszelő, a történelmi Székelyföld kapuján „belépő” autópálya-szakaszon, mely az észak-erdélyi sztráda meglévő, Kolozsvárral is kapcsolatot teremtő részéből indul ki.
2025. március 25., 16:262025. március 25., 16:26
A8-as autópálya, tiktak, tiktak! – olvasható a Pro Infrastruktúra Egyesület Facebook-bejegyzésében, melyben a leendő A8-as autópálya Erdélyben elvileg legjobban álló, Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti szakaszának helyzetét veszik górcső alá. A nagy infrastrukturális beruházásokat figyelő civilek drónfelvételeket készítettek az említett, 24,39 kilométeres szakaszon. Ez magában foglalja azt a 2,39 km-es aszfaltcsíkot is, amely gyakorlatilag még az A3-as észak-erdélyi sztráda eddig meg nem épített részét képezi.
Emiatt csak a megközelíthetőséget biztosító utakat látni a nyomvonalon, ahol továbbra is az építőtelep szervezése zajlik: földmunkának nyoma sincs, még az építkezéshez szükséges nyersanyagokat sem halmozták fel a helyszínen.
A civil szervezet emlékeztet, a szerződést 2024 februárjában írták alá a hatóságok a török Nurollal, amely számára tavaly május végén kezdett el ketyegni az óra: onnan számolják a 6 hónapos tervezési és 24 hónapos kivitelezési időt. A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) hivatalos közlése szerint 2025. január 23-án megtörtént az építési engedélyhez szükséges dokumentáció műszaki véleményezése, de a közlekedési minisztérium azóta sem adta ki a végső engedélyt.
„Tekintettel a 24 hónapos kivitelezési határidőre, és arra, hogy jelenleg engedély hiányában nem dolgoznak,
– írják a civil szakemberek, az országos helyreállítási terv (PNRR) révén érkező EU-finanszírozás szigorú kritériumrendszerére utalva.
Az egyesület hozzátette: az A8-as autópálya moldvai végén, a Leghin és Moțca közötti közel 30 kilométeren az UMB nemrég kezdte meg a földmunkákat, de még nekik is nehéz lesz 2026 végére befejezniük. Nem lehetetlen, de minden bizonnyal a lehető legjobban kell majd hajtaniuk, tekintettel a rengeteg más helyen is dolgozó román útépítő 2025-ben és 2026-ban lejáró vállalásaira.
Mint ismeretes, a teljes sztráda Marosvásárhelytől a Moldovai Köztársasággal közös határig, Ungheni-ig húzódik majd összesen több mint 300 kilométeren keresztül. Az összköltséget több mint 4 milliárd euróra becsülik. Ez lehet az első sztráda, amely összeköti Erdélyt Moldvával, ugyanakkor ennek köszönhetően lesz először autópálya Székelyföldön is, hiszen Marosszék, a Sóvidék, Gyergyószék is részese a sztrádaépítési láznak. A Marosvásárhely–Nyárádszereda autópálya-szakasz a megyeszékhely határából tömbmagyar vidék, az Alsó-Nyárádmente felé veszi az irányt, azaz belép a történelmi Székelyföld „kapuján”.
Román–boszniai cégtársulás építi az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya leghosszabb, Gyergyóditró és Grințieș közötti szakaszát – közölte csütörtökön Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter.
Megvan a nemrég alakult közúti beruházásokért felelő országos társaság (CNIR) első odaítélt sztrádaszerződése: a csütörtöki bejelentés szerint román–bosnyák konzorcium építhet meg egy székelyföldi autópálya-szakaszt az Erdélyt Moldvával összekötő A8-ason.
Bár a kormány oktatási válságkezelő intézkedéseit még nem hirdették ki hivatalosan, a pedagógustársadalomban és az iskolákban már most érezhető a bizonytalanság.
Polipos töltött káposztával rukkolt elő egy brassói étteremlánc, mind a négy vendéglőjükben megkóstolhatják a vendégek a különlegességet.
Négy gyerek kapott szervet, egyikük szívet a július 15-én, egy tragikus baleset miatt elhunyt kosárlabdázó kisfiú halála után.
A gázkazánok beszerelése miatt csütörtökön napközben nem lesz melegvíz abban több mint 20 ezer aradi háztartásban, amelyek a távfűtési hálózaton keresztül kapják mind a fűtést, mind a melegvizet.
Iskolakezdésre beüzemelnék a sótalanító berendezéseket a Kis-Küküllő mentén, ezért gyorsított eljárással szerzik be a felszereléseket, amelyek révén ismét ihatóvá válna a folyónak a parajdi bányakatasztrófa nyomán sóval szennyezett vize.
Több mint egy kilogramm kokaint fedeztek fel a román határrendészek egy Nagylakon keresztül az országba érkező autóban elrejtve.
Több Hargita megyei településen szünetel az áramszolgáltatás a viharos időjárás miatt – számolt be szerda délután a katasztrófavédelmi felügyelőség.
Hosszú évek halogatásai és ígéretek után végre megoldódik a kolozsvári filharmónia székhelyének gondja, ősztől az új zeneakadémia épületébe költözik – közölte Facebook-oldalán szerdán Vákár István, a Kolozs megyei tanács alelnöke.
A XXXIV. Bálványosi Nyári Szabadegyetem és Diáktábor (Tusványos) idei mottója – Ránk számíthatsz! – nem csupán szlogen, hanem a rendezvény lényegét összegzi, ami a közösség, bizalom és összetartozás – jelentette ki Popa Ilona erdélyi főszervező.
Három személy megsérült szerdán a Hargita megyei Gyimesközéplokhoz tartozó Antalokpataka településen, miután autójukat elsodorta a vonat a közúti vasúti átjárón – közölte a megye katasztrófavédelmi felügyelősége.
szóljon hozzá!