Útravaló. Több szakasz 2026-ban elkészülhet az észak-erdélyi sztrádából, de leghamarabb 2030-ban utazhatunk végig az A3-ason
Fotó: Youtube/Cristian Marius Man/képernyőmentés
Friss drónfelvételekből készített, feliratozott videóösszeállítást tettek közzé az észak-erdélyi autópálya szakaszonkénti állásáról.
2024. augusztus 28., 13:582024. augusztus 28., 13:58
„Figyelem! Rengeteg információ nyolc percbe sűrítve” – írta Youtube-csatornáján az infrastrukturális nagyberuházásokat, főleg az A3-as sztráda alakulását figyelemmel követő Cristian Marius Man. A „civilben” angoltanár zilahi aktivista az általa és kollégája által készített drónfelvételek, illetve a hozzájuk kapcsolódó magyarázó feliratozás segítségével összefoglalta, hogyan is áll augusztus végén az építkezés az évtizedek óta várt észak-erdélyi autópálya a Kolozs megyei Gyalu és a Bihar megyei Bors, azaz a magyar határ között.
Mint ismeretes, az észak-erdélyi autópálya 20 éve épül: 2004. június 16-án Adrian Năstase akkori kormányfő és Markó Béla miniszterelnök-helyettes jelenlétében kezdődtek meg a munkálatok Tordaszentlászlónál. Akkor Borstól Brassóig tervezték, manapság Marosvásárhelyt tekintik a keleti „végállomásnak”. Jelenleg 130 kilométeren lehet folyamatosan végigautózni az összesen 282 kilométerből, amely a hatóságok szerint 2030-ra készülhet el teljes egészében.
Jelenleg 518 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi út építése zajlik, további 263 kilométernyi szakasz pedig a versenytárgyalási vagy tervezési fázisban van – jelentette ki Marcel Ciolacu miniszterelnök szerdán.
Közel 15 évvel ezelőtt avatták fel az A3-as észak-erdélyi autópálya első, Torda és Gyalu közötti szakaszát, de a 42 kilométeres, letérők nélküli szakaszon csak most épül olyan csomópont, mely a Marosvásárhely és Dés között közlekedők hasznára lehet.
A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) adatai szerint jelenleg 781,38 kilométernyi autópályán és expressz úton dolgoznak Romániában, amelyből 263,43 kilométer a tervezési, 517,95 kilométer pedig a kivitelezési szakaszban van.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Hétfőtől növelték a Korond-patak elvezetéséhez használt csöveket hegesztő munkások számát Parajdon, hogy behozzák a késéseket – számolt be keddi helyszíni sajtótájékoztatóján a Salrom vállalat igazgatója.
Két mikrobusz és egy személygépkocsi karambolozott tegnap délután a Bihar megyei Hegyközkovácsi és Szalárd közötti országúton, öt személyt szállítottak kisebb sérülésekkel kórházba a mentősök.
A nagyszebeni nemzetközi repülőtér uniós forrásokból finanszírozott korszerűsítésével kapcsolatos csalás ügyében vizsgálódnak az Európai Ügyészség (EPPO) romániai ügyészei.
Az Arad megyei vészhelyzeti bizottság július elsejei hatállyal feloldotta az itatási és öntözési tilalmat a Maros vizéből, miután csökkent a folyó sókoncentrációja.
Az Erdélyi Református Egyházkerület keretében működő Diakónia Keresztyén Alapítvány Jó Testvér idősotthon átadási ünnepségére került sor kedd délben Kolozsváron.
A leglátványosabb javulás a román vizsga terén tapasztalható, az RMDSZ szerint azért, mert az idén érettségizőké volt az első évfolyam, amelynek tagjai már megkülönböztetett tanterv szerint tanulták a román.
Egy korábbi kijelentése miatt arra kötelezik Kereskényi Gábort, Szatmárnémeti polgármesterét, hogy fizessen 10 ezer lejt a magyarbarátsággal cseppet sem vádolható, az RMDSZ-t folyamatosan támadó Adrian Cozma parlamenti képviselőnek.
A Hargita Megyei Tanács kiadta a munkakezdési parancsot a helyiek által Fehér Házként emlegetett, a kommunista érában megépült megyeháza felújításával megbízott Termolang Kft. és Kész Kft. cégtársulásnak.
Hat Temes megyei határőrt gyanúsít korrupcióval az ügyészség: a vádhatóság szerint különböző pénzösszegekért cserébe szemet hunytak az illegális áru- és személyforgalom felett.
Legalább tíz napot késnek a parajdi sóbánya fölött kígyózó Korond-patak elterelési munkálatai, miután a kivitelező cég nem halad elég gyorsan a patak elvezetésére szolgáló csövek összehegesztésével.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!