A kolozsvári metróvonal kivitelezésére vonatkozó tanulmányok elkészítésére különített el pénzt a polgármesteri hivatal, a földalattira ugyanakkor még legalább egy évtizedet kell várni.
2018. január 18., 10:232018. január 18., 10:23
Úgy tűnik, a kolozsvári polgármesteri hivatal komolyan gondolja a metróépítést, a 2018-as évre vonatkozó beruházási listán ugyanis 3,48 millió lejt különítettek el a földalatti tömegközlekedési vonal megvalósíthatósági tanulmányához szükséges különböző elemzésekre.
A tanulmányok rávilágítanak arra, hogy a város dinamikája, a föld geológiai struktúrája és a térrendezés szempontjából, valamint műszaki szempontból melyik megoldás a legideálisabb” – nyilatkozta Oana Buzatu városházi szóvivő a Digi 24 hírtelevíziónak. A becslések szerint azonban a földalatti megépítésére még legalább 10 évet, de az is lehet, hogy kétszer ennyi időt kell várni. A polgármesteri hivatal azt tervezi, hogy
A megyeszékhelyhez közeli településekről egyébként naponta több ezren utaznak be a kincses városba, mivel dolgoznak, vagy ott járnak iskolába. A hírtelevíziónak nyilatkozó helybéliek egyébként jó ötletnek tartják a metróépítést, mint rámutattak: a forgalom szempontjából egyre zsúfoltabbá váló kincses városban nagy szükség lenne a földalattira, hogy a felszín „fellélegezhessen”.
A kolozsvári metró megépítésének ötlete egyébként már évekkel ezelőtt felmerült, a projekt mellett Emil Boc polgármester és Dan Tarcea alpolgármester is teljes mellszélességgel kiáll. Az elöljáró legutóbb azt nyilatkozta: szeretné, ha legalább elvi vita indulna a témában, ugyanakkor arra is kitért, hogy egy ekkora beruházás több milliárd euróba is belekerülne. Tarcea eközben korábban arról beszélt: valamennyi hatástanulmány azt mutatja, hogy egy félmilliós lakosúnál kisebb városnak nem éri meg a metró üzemeltetése.
Ehhez még hozzáadódik a városban tanuló körülbelül 80-100 ezer egyetemista. Ennél visszafogottabban nyilatkozott a földalatti építéséről Oláh Emese RMDSZ-es alpolgármester, aki nemrég a Krónikának kifejtette: a tumultus enyhítésére inkább egy – a budapesti HÉV-hez hasonló – földfelszíni vasútvonal megvalósítását támogatná, amely összekötné Kolozsvár lakónegyedeit. Ezzel Guttmann Szabolcs kolozsvári műépítész is egyetértett, szerinte a felszíni tömegközlekedés tekintetében is bőven akad még tennivaló, amíg egyáltalán szóba jöhet a metróépítés, továbbá Kolozsvár lélekszámát tekintve is a határon mozog azt illetően, hogy kifizetődő-e metrót üzemeltetni.
Nicolae Robu, a bánsági megyeszékhely polgármestere tavaly tett nyilatkozatában azt üzente Emil Bocnak: ne hagyja magát elkedvetleníteni. „Mindenki láthatja, hogy ez a két város gyors ütemben fejlődik, és nem képes a régen, más körülmények között kitalált infrastruktúrával működni” – fogalmazott Robu.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Hat Temes megyei határőrt gyanúsít korrupcióval az ügyészség: a vádhatóság szerint különböző pénzösszegekért cserébe szemet hunytak az illegális áru- és személyforgalom felett.
Legalább tíz napot késnek a parajdi sóbánya fölött kígyózó Korond-patak elterelési munkálatai, miután a kivitelező cég nem halad elég gyorsan a patak elvezetésére szolgáló csövek összehegesztésével.
A következő két hétben a sokéves átlagnál melegebb lesz, a hőmérséklet az ország déli részein elérheti a 39 Celsius-fokot, viharos időjárásra pedig főként június 30. körül és július 5. után van kilátás.
A digitalizáció nem növeli az autóipari vállalatok nyereségét, de jelentősen javítja az eszközhasználat hatékonyságát – állapítja meg a BBTE és partnerei kutatása, amely a világ legnagyobb autógyártóinak pénzügyi adatait elemezte.
Szomorú vasárnapjuk volt a Marost „dézsmáló” orvhalászoknak: az aradi ügyészség vezetésével a rendőrség lecsapott rájuk. A házkutatások nyomán elkobozták az illegálisan fogott halakat és az orvhalászathoz használt eszközöket.
Alap- és mesterképzésen összesen mintegy 1500 helyre várják a felvételire jelentkezőket július elsejétől a Sapientia Erdélyi Magyar Tudományegyetemen (EMTE), alapképzésen 34, magiszteri képzésen 13 szak indul.
Az előrendezvényekkel együtt kilenc nap, változatos program, nagyjából száz esemény, mintegy 40–50 ezer résztvevő – vonták meg a szervezők a június 23–29. között „Mindenki fesztiválja” mottóval lezajlott, 13. Szent László Napok mérlegét.
Több mint 2 100 személyt igazoltattak és 1 549 gépjárművezetőt ellenőriztek alkohol- vagy drogfogyasztás szempontjából az elmúlt hétvégén a Bihar megyei rendőrök.
Viharkárok miatt hónapokig lezárva volt, most azonban ismét teljes hosszában bejárható a Meleg-Szamos forrásvidékének körútja (Circuitul Someșului Cald), az Erdélyi-szigethegység egyik leglátványosabb hegyi útvonala.
Megalakult a kincses városban a FREE HPV CITY koalíció a Kolozsvári Ifjúsági Federeció (FTC) kezdeményezésére, melyhez a Kolozs Megyei Ifjúsági Fórum (Kifor) is csatlakozott.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!