Ugyanis a tavaly októberi munkakonfliktust követően – amikor a villamosvezetők és buszsofőrök sztrájkja miatt több napra leállt a közszállítás a Körös-parti városban – mintegy félszáz alkalmazott távozott a vállalattól, egyeseket a munkakonfliktus kirobbantása miatt rúgtak ki, mások önszántukból mentek el vagy nyugdíjba vonultak. Az OTL így munkaerőhiánnyal küzd, és a vezetőség bár bérpótlékot kínál azon villamosvezetőknek, sofőröknek, akik hajlandók szabadnapon is bemenni dolgozni – nem nagy sikerrel. Az alkalmazottaknak ugyanis jelenleg 33 szabadnapjuk van, a vezetőség pedig ezek csökkenését szeretné elérni, a pótlék mellett 3 százalékos béremelést is ígér, sorolta a szakszervezeti bizalmi, aki szerint ez újabb elbocsátásokat vetít előre.

korábban írtuk

Véget ért a sztrájk, közlekednek a villamosok és a buszok Nagyváradon

Befejeződött csütörtökön a nagyváradi tömegközlekedési vállalat alkalmazottai által kedden kirobbantott spontán sztrájk, a reggeli órákban az összes autóbusz forgalomba állt, és a villamosok is menetrend szerint közlekedtek.

Az érdekvédelmis elmondta,

Míg a villamosvezetők és buszsofőrök az alacsony bérek miatt, a lakosok a gyér járatok miatt vannak felháborodva. A tavaly októberi tiltakozó akciók nyomán ugyanis a polgármesteri hivatal ritkította a járatokat, így a korábban viszonylag gyakran közlekedő buszokra, villamosokra lényegesen többet kell várni. „Korábban a 14-es volt az egyik leggyakrabban járó busz, az útvonala is az egyik leghosszabb, a Rogériusz lakónegyedet köti össze a temetővel a belvároson át, több hivatal és az egyetem érintésével.

ha épp az orrom előtt kanyarodott ki a busz" – panaszolta el a lapunknak egy elégedetlen váradi lakos. Egy másik polgár, aki korábban gyakran járt villamossal, azt mondja, ma már inkább elindul gyalog. Hétvégén ugyanis akár 20 perc is eltelik, amíg jön egy villamos.

korábban írtuk

Beleszoktak a váradiak a gyaloglásba – kirúgással fenyegetik a sztrájkoló busz- és villamosvezetőket

Miután a nagyváradi közszállítási vállalat alkalmazottai szerdán folytatták a kedden kirobbantott sztrájkot, a polgármester elbocsátásokkal fenyegetőzött. A lakosok ugyanakkor a második napra már „beletanultak” a helyzetbe, és bosszankodás helyett inkább humorral reagáltak a buszok és villamosok leállására.

Mint arról beszámoltunk, tavaly október közepén több napra megbénult a közszállítás Váradon a vállalat vezetése és az alkalmazottak bérekkel kapcsolatos nézeteltérése miatt. Miután a villamosvezetők és buszsofőrök két napig nem voltak hajlandók kikanyarodni a depóból, Ilie Bolojan polgármester a kért béremelés helyett elbocsátásokat helyezett kilátásba és a járatok számának csökkentését irányozta elő. Az elöljáró ugyanis úgy vélte, elegendő pénz hiányában csakis az alkalmazottak számának csökkentésével érhető el a kért béremelés.