Megy a munka, de még rá lehet erősíteni. Az öt kilométeres gyorsforgalmi útnak hivatalosan februárig kell elkészülnie
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Bár az év első hónapjaiban több biztató jelét adta a kivitelező annak, hogy határidő előtt, még idén elkészülhet az észak-erdélyi autópályát a DN1-es főúttal Tordatúr közelében összekötő Kolozs megyei gyorsforgalmi út, a Pro Infrastruktúra Egyesület szerint erre egyre kevesebb az esély.
2024. május 30., 19:242024. május 30., 19:24
A romániai infrastrukturális nagyberuházások előrehaladását figyelő civil szervezet – mely a hétvégén videót is készített az építőtelepen – úgy fogalmaz: a Beszterce-Naszód megyei fővállalkozó, a Dimex 2000 Company, illetve a román és spanyol társult cégek első fontos útépítési projektjük során „elég jól” haladnak.
Ugyanakkor a civilek szerint nem utolsó sorban elengedhetetlen a közúti infrastruktúrát kezelő országos hatóság (CNAIR) „proaktív” jelenléte is. A Pro Infrastruktúra úgy becsüli, két-három hónapon belül eldől, marad-e reális esély az idei átadásra, vagy csak jövő tavaszra marad.
Mint ismeretes, az öt kilométeres gyorsforgalmi út kivitelezési szerződését tavaly júliusban írták alá. A nyertes cégtársulás 562,61 millió lejért (áfa nélkül) vállalta a munkálatok elvégzését. Az autópályát az 1-es országúttal a Kolozs megyei Tordatúr község térségében összekötő gyorsforgalmi úton hét híd és viadukt épül, utóbbiak közül a leghosszabb a Rák-patak völgyén átvezető 258 méteres völgyhíd lesz. A szerződés szerint 18 hónap áll a rendelkezésére a kivitelezésre.
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Jelenleg ugyanis az észak-erdélyi autópályán kelet felől érkező, Beszterce városa vagy Máramaros megye felé irányuló átutazó, illetve teherforgalom a sztráda végétől Kisbácson át kénytelen Kolozsvár felé venni az irányt, végig a Munka sugárúton, Apahida felé. Ám ha még Kolozsvár előtt, Tordatúr felé letérhetnének a sofőrök az autópályáról, a már meglévő Bányabükk–Apahida-körgyűrűn keresztül sokkal könnyebben megközelíthetnék az említett célállomásokat, miközben tehermentesítenék a régi útvonalat.
Az új aszfaltcsík ugyanakkor a Gyalu–Szászfenes–Kolozsvár-útvonalon is csökkenthetné a forgalmat, hiszen a gyalui le- és felhajtón kívül újabb alternatívát biztosítana a kincses város és az észak-erdélyi sztráda összekötésére. Nem beszélve arról, hogy a Kolozsvár felől a DN1-esen kelet, Marosvásárhely vagy a Székelyföld felé haladóknak nem kellene átverekedniük magukat – a csúcsidőben szintén „megbénuló” – Tordán, hogy felhajthassanak az A3-asra, hanem ezt már hamarabb, Tordatúr közelében megtehetnék a gyorsforgalminak köszönhetően.
Jól halad a munka az észak-erdélyi (A3-as) autópályát az 1-es főúttal Tordatúr közelében összekötő gyorsforgalmi út építőtelepén – közölte kedd este Cristian Pistol, a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) vezérigazgatója.
Nagy erőkkel folytatja a munkát az új évben az észak-erdélyi autópályát a DN1-es főúttal Tordatúr közelében összekötő gyorsforgalmi építője.
Megsebesített egy férfit a medve kedden Máramaros megyében, a sérültet nagy erőfeszítések árán sikerült lehozni a hegyről és kórházba szállítani.
Őrizetbe vette a rendőrség azt a biharszentjánosi férfit, aki dühében felgyújtotta anyósa házőrző kutyáját.
Lelassult a juhpestis terjedése, de az új kór megjelenése óta egyre nagyobb a bizonytalanság a tenyésztők körében. Csökkennek a felvásárlási árak, a gazdák a kormány gyors közbelépését követelik, szeptember 3-ától betiltottak valamennyi állatvásárt.
Tíz képviselő hétfőn arról tájékoztatta a bukaresti alsóház főtitkárságát, hogy egy parlamenten kívüli párt tagjaivá váltak. A bukaresti média által közölt listán egy magyar honatya neve is szerepel.
Jelentős késéssel közlekedik kedden a Nagyvárad – Bukarest Észak – Mangalia közötti 1922-es Interregio, illetve a Bukarest Észak – Tövis – Kolozsvár közötti 1835-ös Interregio vonat.
Napokon belül megkezdődik az aradi szénhidrogén alapú villamos és hőerőmű elavult technológiájának cseréje és átfogó felújítása – jelentette be Călin Bibarț, a város polgármestere.
A jelenlegi erdei utat járhatóvá tevő projekttől a vidék idegenforgalmának fellendülését remélik, egyben a Zaránd-hegység több településének lakói számára teremtenek összeköttetést.
Sepsiszentgyörgy az egyik legtisztább levegőjű város Romániában, míg Kolozsvár, Brassó és Marosvásárhely a legszennyezettebbek közt van – derült ki egy friss elemzésből.
Szeptember végéig hivatalosan is átveszik a hatóságok a Torockói-havasok festői, ám eddig infrastrukturálisan elhanyagolt tájain, Nagyenyed és Abrudbánya között, a Mócvidéken húzódó hegyi út második szakaszát.
Megtalálták a segesvári vár egyik lebontott tornyának, a szövők céhe által fenntartott Szövők tornyának alapjait a régészek – jelentette be hétfőn Ioan Iulian Sîrbu, a Maros megyei város polgármestere.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!