Fotó: MTI/Vajda János
Románia is megsínyli, hogy Oroszország egyoldalúan felmondta az ukrán gabona fekete-tengeri szállítását lehetővé tevő egyezményt, hiszen az ukrán mezőgazdasági termékek szállításának egyik fő szárazföldi útvonala az országon át vezet.
2023. július 19., 22:182023. július 19., 22:18
2023. július 19., 22:282023. július 19., 22:28
A G4Media portál összeállításában rámutat: a megállapodás felmondása további nyomást gyakorol Románia közúti infrastruktúrájára, de a konstancai kikötőre is, amely már most is túlzsúfolt ukrán gabonaszállító teherautókkal, amikor a román termést is hajókra rakodják.
A közúti infrastruktúra jelenleg továbbra is alapvető fontosságú, mivel a vasúti szállítás jelentős logisztikai kihívásokkal jár. Az ukrajnai vasúti nyomtávok ugyanis eltérnek az Európai Unióétól, emiatt az ukrán vonatok nem léphetik át a határt, így az árukat át kell rakodni.
„Vonattal sok időt vesz igénybe a szállítás, az áru átrakodása bonyolultabb, a konstancai kikötő ráadásul még nincs megfelelően felkészülve a nagyobb volumenű vasúti szállításra.
Előfordult, hogy mindez 14 napig tartott. A határátkelés öt-hét napig is eltarthatott. Soha nem lehetett tudni, hogy mikor és hogyan jutunk át” – magyarázta Augustin Hagiu, a Romániai Szállítmányozók Szövetsége (FORT) elnöke a portálnak. A megnövekedett tranzitidő mellett a közúti szállítás jelentősen magasabb költségekkel jár, és az amúgy is túlzsúfolt határátkelők még nagyobb terhelésével. Ráadásul a célpont Romániában a konstancai kikötő, amely ebben az időszakban szintén túlterhelt, hiszen
Tavaly az ukrán áruk főként uszályokon érkeztek a konstancai kikötőbe Renyiből és Izmajilból, illetve vasúton és közúton. Florin Vizan, a konstancai kikötő igazgatója szerint ezeken az útvonalakon már hatékonyabbá tették a szállítást, ami a vámkezelést, az egészségügyi ellenőrzést és a rendőri intézkedéseket illeti, így az adott körülmények között továbbra is ezeket fogják használni a fuvarozók.
Az időzítés azonban nem megfelelő, mivel a romániai gazdák is ebben az időszakban exportálják a termést. A kikötő bejáratánál rendszeresen több száz teherautóból álló sorok alakulnak ki, amelyek végighúzódnak az A2-es autópályán. Emellett a vasúti és folyami szállítási kapacitások is minimálisra csökkentek.
Florin Vizan kikötőigazgató viszont derűlátó: szerinte a kikötő képes lesz kezelni a helyzetet. A szezon csúcspontját körülbelül két hét múlva érik el. Viorel Panait, a konstancai kikötői cégek elnöke azt is elmondta, hogy az Európai Bizottsággal is egyeztetett intézkedéseket hoznak a tranzitidő javítására.
További tervek között szerepel a sireti és Giurgiuleșt-i határátkelő tranzitkapacitásának növelése, a dokkolási feltételek javítása az uszályok felvételi idejének csökkentése érdekében, valamint kamionsorok kialakulásának megelőzésére tett kísérletek.
Az Ukrajnában termesztett gabona biztonságos fekete-tengeri szállításáról Ukrajna és Oroszország által Törökország és az ENSZ közvetítésével kötött megállapodást többször meghosszabbították már tavaly júliusi isztambuli aláírása óta, legutóbb május 17-én két hónapra. Ez lehetővé teszi az ukrán gabona és műtrágya exportját három kijelölt ukrán kikötőből, amelyeket Oroszország tengeri blokád alatt tart. Ezzel párhuzamosan Oroszország is folytathatja korábbi gabona- és műtrágyaexportját, a nyugati büntetőintézkedések nem vonatkoznak ezekre az árukra.
Azoknak a feleknek, amelyek megpróbálják folytatni a gabonamegállapodás végrehajtását Oroszország részvétele nélkül, figyelembe kell venniük az azzal járó kockázatokat, mivel az ukrán gabonaexport útvonala a háborús övezet közelében halad.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Szükség van arra a hadijajóra, amelyet Románia Törökországtól szerez be – jelentette ki a sajtónak Ionut Moșteanu védelmi miniszter.
A lakosság számának függvényében felső határt szab az önkormányzati alkalmazottak számának a kormány – jelentette be pénteken Ilie Bolojan miniszterelnök az újabb költségvetési megszorításokat ismertetve. Csökkentik a helyi rendőrök számát is.
A román katonák száma 6000 fővel nőtt – az elmúlt két évben először. A hadsereg összesen körülbelül 70 ezer katonával rendelkezik, az ideális létszám pedig a védelmi tervek szerint 120 000-130 000 között lenne.
Azért is késik a nyugdíjak újraszámolása, mert a nyugdíjpénztárnak be kell vezetnie a rendszerbe az egészségügyi szolgáltatási járulék (CASS) kiterjesztését a 3000 lejt meghaladó juttatásokra.
A miniszterelnöki kancellária személyi állományát 40 százalékkal csökkentik, ami havi 850 ezer lejes megtakarítást eredményez – jelentette be pénteken Mihai Jurca, a kancellária vezetője.
Az urbanisztikai bizonylatok és építkezési engedélyek kibocsátásához a polgároknak többé nem kell a Kataszteri Hivataltól telekkönyvi és kataszteri kivonatot kérniük, és azokat beadni az önkormányzatnak – tájékoztatott pénteken az RMDSZ sajtóosztálya.
Tizennégy megye összesen 60 településén és Bukarestben okozott károkat a viharos időjárás az elmúlt 24 órában. Otopeni-en emberéletet követelt az ítéletidő.
Háztetőket, épületelemeket tépett le, fákat döntött ki a vihar csütörtök délután Bukarestben, a román főváros nemzetközi repülőterének helyet adó szomszédos Otopeni-ben pedig emberéletet is követelt az ítéletidő.
Románia lakosságának 58 százaléka nem engedhet meg magának egy egyhetes nyaralást, ami jócskán a legmagasabb arány az Európai Unióban, és messze túlszárnyalja az EU-átlagot.
Az elmúlt másfél évben az Állandó Választási Hatóság összesen 21 millió lej értékben szabott ki szankciókat pártokra és a választások jelöltjeire a politikai finanszírozás terén tapasztalt szabálytalanságok miatt.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!