Kanyarodhatnak. Már június közepén megnyitották az Erdély Óromániával összekötő utat
Fotó: CNAIR/Elekes Róbert
Közel fél évszázaddal ezelőtti átadása óta először sikerül megnyitni már június közepén a transzfogarasi utat, amely turisták százezreit vonzza a nyári hónapokban. Idén segített a természet, az elmúlt években viszont elképzelhetetlen volt július elseje előtt megnyitni az utat – fogalmazott a Krónikának Elekes Róbert, az útügy képviselője.
2022. június 15., 20:592022. június 15., 20:59
2022. június 16., 00:322022. június 16., 00:32
Hivatalosan június 15-én, szerdán reggel 8 órától közlekedni lehet a transzfogarasi úton. A megyehatáron lévő, főgerinc alatti alagút kapui lényegében már kedden délután, egy motoroscsoport kérésére megnyíltak, így egyik végéből a másikig át lehet haladni a mintegy 90 kilométeres aszfaltcsíkon.
Elekes Róbert, a Közúti Infrastruktúráért Felelős Országos Társaság (CNAIR) regionális szóvivője a Krónikának elmondta, az út 48 éves történelmében ez az első alkalom, amikor – másfél hónapos hóeltakarítási munkát követően
Mindez elsősorban a kedvező időjárásnak köszönhető; idén kisebb volt az eltávolításra váró, de még így is jó pár méteres hóréteg, ugyanakkor a hőmérséklet is magasabb volt, elősegítve az olvadást. „Idén segített a természet, az elmúlt években viszont elképzelhetetlen volt július elseje előtt megnyitni az utat” – mondta Elekes, hozzátéve, hogy még így is népes csapat dolgozott a kanyargós út letisztításán.
Fotó: CNAIR/Elekes Róbert
Az útügyi munkásokon kívül besegített a kercisorai önkormányzat, amely két parkolót üzemeltet a Bâlea-tó közelében. Amint a közúti társaság szóvivője részletezte, nagyon sokan –beleértve az útügy bukaresti vezetőit is –
„A kettőt nem lehet összehasonlítani. Ott egy évszázadokkal ezelőtt kialakított nyomvonalon haladnak át az utak. Ehhez képest a Transzfogaras nem turisztikai célú közútnak épült. Nem útmérnökök, hanem katonák építették, kimondottan hadi célokkal. Számos, lavinaveszély által fenyegetett részen halad át, a természettel pedig nem lehet szembeszállni” – magyarázta a CNAIR illetékese.
Fotó: CNAIR/Elekes Róbert
A transzfogarasi út építését maga Nicolae Ceauşescu kezdeményezte, és katonai szállítási útvonalnak szánta. A kommunista diktátor az 1968-as prágai tavasz után szovjet vagy magyar megszállástól tartott, ezért rendelkezett egy Erdélyt Óromániával összekötő katonai út megépítéséről.
Elekes Róbert azt is elmondta,
Erre is egyszerű a válasz: mivel az út keskeny, a munkaütemet egyetlenegy gép diktálhatja, az, amely hótörőként halad elöl. A nyomában hiába sorakoztatnának fel tízet, mert annyinak nem lenne munkája. Még így is rendkívüli odafigyelést igényel, hiszen a munkagépek is bármikor megcsúszhatnak az olvadó, ám még jeges havon. Évtizedekkel ezelőtt többször előfordult, hogy a hóeke a szakadékban kötött ki, vezetője szerencsés módon időben kiugrott a fülkéből.
Fotó: CNAIR/Elekes Róbert
A hóviszonyok függvényében mindkét út általában október végéig, november elejéig használható – de csak nappal. A Kárpátokon átívelő utakon végig kanyarogni még így is óriási figyelmet igényel a sofőrök részéről, járműveikkel ugyanis sok helyen a lehullt szikladarabokat és főleg kátyúkat kell kerülgetniük.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Szükség van arra a hadijajóra, amelyet Románia Törökországtól szerez be – jelentette ki a sajtónak Ionut Moșteanu védelmi miniszter.
A lakosság számának függvényében felső határt szab az önkormányzati alkalmazottak számának a kormány – jelentette be pénteken Ilie Bolojan miniszterelnök az újabb költségvetési megszorításokat ismertetve. Csökkentik a helyi rendőrök számát is.
A román katonák száma 6000 fővel nőtt – az elmúlt két évben először. A hadsereg összesen körülbelül 70 ezer katonával rendelkezik, az ideális létszám pedig a védelmi tervek szerint 120 000-130 000 között lenne.
Azért is késik a nyugdíjak újraszámolása, mert a nyugdíjpénztárnak be kell vezetnie a rendszerbe az egészségügyi szolgáltatási járulék (CASS) kiterjesztését a 3000 lejt meghaladó juttatásokra.
A miniszterelnöki kancellária személyi állományát 40 százalékkal csökkentik, ami havi 850 ezer lejes megtakarítást eredményez – jelentette be pénteken Mihai Jurca, a kancellária vezetője.
Az urbanisztikai bizonylatok és építkezési engedélyek kibocsátásához a polgároknak többé nem kell a Kataszteri Hivataltól telekkönyvi és kataszteri kivonatot kérniük, és azokat beadni az önkormányzatnak – tájékoztatott pénteken az RMDSZ sajtóosztálya.
Tizennégy megye összesen 60 településén és Bukarestben okozott károkat a viharos időjárás az elmúlt 24 órában. Otopeni-en emberéletet követelt az ítéletidő.
Háztetőket, épületelemeket tépett le, fákat döntött ki a vihar csütörtök délután Bukarestben, a román főváros nemzetközi repülőterének helyet adó szomszédos Otopeni-ben pedig emberéletet is követelt az ítéletidő.
Románia lakosságának 58 százaléka nem engedhet meg magának egy egyhetes nyaralást, ami jócskán a legmagasabb arány az Európai Unióban, és messze túlszárnyalja az EU-átlagot.
Az elmúlt másfél évben az Állandó Választási Hatóság összesen 21 millió lej értékben szabott ki szankciókat pártokra és a választások jelöltjeire a politikai finanszírozás terén tapasztalt szabálytalanságok miatt.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!