Túl csendesek az elektromos autók

Nemcsak a vakokról, hanem a gyanútlan sétálókról, futókról és kerékpárosokról is szó van, akiket meglephetnek a hangtalan kocsik. A zajtalanul közlekedő autók problémája mind nagyobb gondot jelent, ahogy az országban elterjednek az elektromos üzemű személyautók.

Egy szövetségi tanulmány szerint a hibrid autók sokkal több gyalogost és biciklistát ütnek el, mint hagyományos, benzinhajtású társaik. Egyes szakértők szerint a jövőt jelentő elektromos autókat olyan hangeszközzel kell felszerelni, amely menet közben folyamatosan figyelmeztető jelzést bocsát ki a haladás irányában.

A vakok szövetsége szerint minden elektromos autónak nagyjából ugyanolyan hangot kell majd hallatnia, hogy a vakok és gyengén látók egyértelműen tudják, jármű közeledik. A General Motors azt tervezi, hogy új hibridmodelljét, a Voltot egy külön figyelmeztetőrendszerrel szereli fel: a jármű vezetője egy kar meghúzásával jelzést adhat a gyalogosoknak. Andrew Farah, a Volt főmérnöke közölte, hogy valami barátságos, nem ijesztő jelzésen dolgoznak.

A kaliforniai Tesla cég, amelyik már 900 darabot eladott 109 ezer dolláros kétüléses elektromos sportkocsijából, a Roadsterból, viszont egyelőre nem tervezi figyelmeztetőrendszer bevezetését. A cég szóvivője szerint a vevőknek éppen az tetszik, a jármű csöndes, szinte csak a gumik és a szél surrogása hallatszik.