Az Audi a Párizsi Autószalonon mutatta be az új TT Roadster és TTS Roadster modelltípusokat, amelyek elődeikhez hasonlóan Győrben készülnek majd.
2014. október 02., 14:532014. október 02., 14:53
Az új TT Roadster sportosan kompakt: hosszúsága 4177 milliméter, azaz 21 mm-rel rövidebb elődjénél, miközben a tengelytávolság 37 mm-rel 2505 mm-re nőtt. Csukott tetővel a légellenállási együtthatója (cd) mindössze 0,30 – ez a kompakt sportautók között a legjobb érték.
A TT harmadik generációjának egyik vonzereje az Audi virtual cockpit: a digitális műszeregység elsőként nyújtja az összes információt közvetlenül a vezető látóterében. Akárcsak az Audi R8 esetében, a Singleframe hűtőrács széles és lapos – a nagy teljesítményű sportautó stílusát követve a márka négy karikája a motorházfedélen található.
Opcionálisan az Audi LED-technikájú fényszórókat is kínál, illetve röviddel a piaci bevezetés után már az új Matrix LED-fényszórók is elérhetőek lesznek – ezek esetében kicsi, egyesével vezérelhető fénykibocsátó diódák biztosítják a távolsági fényt.
A márka egy másik innovációja a dinamikus irányjelző, amellyel a Matrix LED-fényszórók megrendelése esetén az irányjelző fény abba az irányba fut, amelyik felé a vezető irányváltoztatási szándékát jelezte.
Az Audi az új TT Roadstert két turbófeltöltéses motorral kínálja, egy TDI- és egy TFSI-erőforrással, míg a TTS verzióban a TFSI-aggregát erősebb változata dolgozik – a teljesítményszint 184 és 310 lóerő között mozog, a fogyasztás pedig alacsonyabb az elődhöz viszonyítva.
szóljon hozzá!