Esetenként már többe kerülnek a jó állapotú Trabantok és Wartburgok a gyártás több mint két évtizeddel ezelõtti leállítása elõtti új áruknál.
2013. augusztus 07., 10:082013. augusztus 07., 10:08
A német szövetségi gépjármű nyilvántartó hivatal (KBA) adatai szerint 32 485, forgalmi engedéllyel rendelkezõ Trabant rója a német utakat, holott számuk 20 évvel ezelõtt, 1993-ban még 920 162 volt. Wartburgról mindössze 7195 van forgalomban a 20 évvel ezelõtti 402 590 után. Németország nyugati tartományaiban 6742 Trabant és 808 Wartburg van bejegyezve.
Arról, hogy pontosan mennyi 30 év feletti Trabant és Wartburg gépkocsi kapta meg a klasszikus autó (oldtimer) besorolást, a KBA nem rendelkezik adatokkal. A 15 és 29 év közötti és még eredeti állapotban lévõ autók az úgynevezett youngtimer kategóriába esnek. A Németországban forgalomban lévõ autók 13,5 százaléka ilyen. A még forgalomban lévõ „DDR-klasszikusok\" többsége is valószínűleg eredeti állapotában van.
„Tévhit, hogy az oldtimerek kizárólag nagyértékű régi autók lennének\" – hangsúlyozta a Die Welt cikkében a német autókereskedõk és szervizek szakmai képviseleti szervezete, a bonni ZDK jármûtörténelmi szakértõje, Andrea Zeus.
Hosszú éveken át pár száz euróért cseréltek gazdát a Trabantok. Manapság azonban az interneten már 225 euró és 10 ezer euró között lehet találni hirdetéseket. A legnagyobb ritkaság, és ezért a legdrágább is a vászontetõs Trabant Tramp. „Megalapozatlannak tűnnek azok az aggodalmak, hogy a gyártás befejezése miatt már ne lehetne Trabant- vagy Wartburg-alkatrészekhez jutni. Sokan halmoztak fel eredeti alkatrészeket, és van utángyártás is\" – mondta Andrea Zeus. Van egy kifejezetten Trabant-alkatrészekre szakosodott internetes áruház is.
szóljon hozzá!