az pedig a 2017-es Magyar Nagydíjon fordult elő előzőleg, hogy az első és a második helyen is a Ferrari autója végzett, akkor is Vettel győzött, Kimi Räikkönen előtt.

A szombati időmérő edzés végeredményéhez képest Sergio Pérez öt hellyel hátrébb került a rajtrácson váltócsere miatt, Daniel Ricciardónak pedig az utolsó helyről kellett kezdenie a futamot, mert autójának teljesítménye az időmérő első fázisában egy pillanatra nagyobb volt a megengedettnél.

így az élmezőnyben nem változott az állás. Kisebb koccanás miatt Nico Hülkenberg, George Russell, Lando Norris és Carlos Sainz Jr. autója is megsérült, és bár ekkor még egyiküknek sem kellett kiállnia, Sainz hamarosan körhátrányba került.

Több mint 35 percig nyugodt és eseménytelen volt a verseny, a legjobbak tudatosan tartalékoltak. A kerékcseréket Vettel és Verstappen kezdte a huszadik körben, majd Leclerc következett,

A monacói pilóta a csapattársa mögé érkezett vissza, Verstappen növelni tudta a tempóját, és a 36. körben Vettel, Leclerc, Verstappen, Hamilton, Bottas sorrendben haladtak az élmezőny tagjai.
Ekkor George Russell balesete miatt beküldték a biztonsági autót, amely a Szingapúri Nagydíj 2008 óta íródó történetében mindig szerepet kapott. Kiállása után a safety car hamarosan visszatért, mert Sergio Pérez autója rossz helyen állt meg, majd 14 körrel a vége előtt megint elhagyta a pályát, hogy kisvártatva – Danyiil Kvjat és Kimi Räikkönen ütközése miatt – ismét visszajöjjön. A Ferrari versenyzőit utasították, hogy a biztos célba érkezést tekintsék a legfontosabb feladatuknak, ennek megfelelően Leclerc nem támadta csapattársát, bár a rádióbeszélgetések alapján nehezményezte, hogy taktikai okok miatt szorult Vettel mögé.

A világbajnokság jövő vasárnap Szocsiban az Orosz Nagydíjjal folytatódik.