Áramlik a munkaerő ki az országból...
Fotó: Pataky Lehel Zsolt
Két év alatt megduplázódott a munkaerőhiány a közúti szállítmányozásban – állítja az egyik szakmai szervezet vezetője, aki szerint Arad megyében jelenleg 1500 hivatásos gépkocsivezető „hiányzik” az ágazatból. Siegfried Mayer fuvarozási vállalkozó a Krónikának azt mondta: az autóalkatrész-gyártás visszaesésével a nemzetközi munkaerőpiacon sincs akkora igény a sofőrökre, mint az elmúlt években, de valóban nehéz megbízható alkalmazottat találni.
2025. május 13., 14:042025. május 13., 14:04
Az Arad megyében bejegyzett fuvarozási cégek tulajdonosai 2023-ban arra panaszkodtak, hogy mintegy 750 kamionsofőrrel volt kevesebb az ágazatban a kelleténél, mára azonban megduplázódott a munkaerőhiány: mintegy 1500 hivatásos gépjárművezetőre lenne szükség. Adrian Pop, az aradi székhelyű Transzportőrök Európa 2002 Egyesülete (Román betűszóval: APTE 2002) elnöke azt nyilatkozta az Agerpres hírügynökségnek, hogy a szállítmányozási vállalatok egymástól próbálják elcsábítani a sofőröket, mert kevés a piacon a szabad és szakképzett munkaerő.
„A munkaerőhiány rányomja a bélyegét az áruszállításra, ami automatikusan forgalom- és nyereségcsökkenést eredményez. Nehéz helybeli munkaerőt találni, mert sok esetben a jelentkezők nem rendelkeznek szakképesítéssel. Megoldást jelentene a harmadik országbeli vendégmunkások alkalmazása, ami viszont eltarthat egy fél évig is, mert szükség van a bevándorlási hivatal engedélylére is” – mondta Adrian Pop.
Románia csatlakozása idén január elsejétől a belső határőrizet nélküli schengeni övezethez óriási fejlődési lehetőséget kínál a fuvarozóknak, de a szakmai szervezet képviselője szerint a hivatásos sofőrök hiánya miatt a romániai szállítmányozók nem tudnak élni a kínálkozó alkalmakkal.
Az APTE 2002 a nyugati országrész legnagyobb szakmai szervezetem, mintegy 2200 fuvarozási vállalkozás a tagja, ezek összesen több mint 15 ezer kamionnal rendelkeznek. Arad megye több teherforgalmi határátkelőhellyel is rendelkezik, ezenkívül autópálya-összeköttetése is van, ezért az ipari övezetekben a multinacionális gyárak mellett sok szállítmányozó vállalat is telephelyet létesített.
Siegfried Mayer, egy aradi fuvarozócég tulajdonosa megerősítette: valóban nagy a munkaerőhiány az ágazatban, de koránt sincs akkora krízis, mint néhány évvel ezelőtt. „Világszinten visszaesett az autóalkatrészgyártás, ennélfogva kevesebb a fuvar, így a nemzetközi piacon sincs akkora kereslet a sofőrök iránt – valahogy minden összefügg egymással” – nyilatkozta a Krónikának. Hozzátette, hogy kis céget működtető vállalkozó lévén szerencsés helyzetben van, nem küzd munkaerőhiánnyal.
A vállalkozó érdeklődésünkre elmondta: egy nemzetközi fuvarokat is vállaló, Romániában alkalmazásban álló sofőr havonta átlagban 2000 eurónak megfelelő lejt kereshet nettóban, de külföldön ennél jóval többet kap, és a nyugati fizetésekkel nem konkurálhatnak a hazai munkaadók. A schengeni csatlakozás kapcsán hozzátette: óriási segítség a fuvarozóknak, hogy nem kell órákat, fél vagy egész napokat a vámban vesztegelniük a kamionoknak, és ezáltal nem csak pénzt takarítanak meg, a gyorsabb, kiszámíthatóbb és tervezhetőbb lett a szállítás.
Több mint 100 ezer külföldi állampolgárnak volt érvényes munkavállalási célú tartózkodási engedélye 2024 végén, a legtöbben Nepálból és Srí Lankáról érkeztek – derül ki az Economica.net elemzéséből.
Jóváhagyta pénteki ülésén a kormány a munkaügyi minisztérium rendelet-tervezetét, amely szerint a villanyáram hatósági árszabályozásának kivezetése után a kiszolgáltatott fogyasztók havi 50 lej értékű elektronikus energiautalványra lesznek jogosultak.
Pénteki ülésén a kormány további három hónappal meghosszabbította az alapélelmiszerek kereskedelmi árrésének korlátozását.
A munkaügyi minisztérium társadalmi párbeszéd bizottságának pénteki ülésén a szakszervezetek képviselői a Háromoldalú Érdekegyeztető Tanács sürgős összehívását kérték a deficitcsökkentő csomag egészének megvitatására.
Az EU tagállamai közül tavaly Romániában voltak a legolcsóbbak az élelmiszerek és az alkoholmentes italok – közölte pénteken az Eurostat adataira hivatkozva az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A villanyáram hatósági árszabályozásának július elsejei kivezetése után a kiszolgáltatott fogyasztók havi 50 lej értékű elektronikus energiautalványra lesznek jogosultak – derül ki egy sürgősségirendelet-tervezetből.
A 2025-ös turisztikai év eddig rosszul alakult a vendéglátósok számára, az ágazatot az életszínvonal csökkenése és az áfa 19 százalékra emelése egyaránt fenyegeti – jelentette ki a Turisztikai Ügynökségek Országos Szövetségének (ANAT) alelnöke.
Dragoș Pâslaru miniszter szerint 7,8 milliárd euróra rúg azon projektek összege, amelyek az országos helyreállítási terv (PNRR) részeként kaptak uniós finanszírozást, ám jelenleg erősen kérdéses, hogy határidőre meg lehet-e őket valósítani.
Megkezdődött az aratás Arad megyében, de a szárazság miatt nem jók a kilátások. Nagy Zsolt falugazdász szerint örvendhetnek, ha nullszaldósok lesznek a gazdák a kevés gabonatermés, és az alacsony, tíz évvel ezelőtti szintű felvásárlási ár miatt.
Megadóztathatják a betegszabadságokat az új kormány tervei szerint. Az egészségügyi miniszter szerint sok ilyen kérés fiktív, hamis okokon alapul, a tervezett intézkedésnek pedig kettős haszna lenne.
Az európai autópiac az áprilisi zsugorodás után májusban visszatért a növekedés útjára, de a kontinensen Romániában esett vissza a legnagyobb mértékben a gépkocsi-beíratások száma az előző évhez képest.
szóljon hozzá!