A 41 kilométeres szakaszon a Meszes alatt futó alagutat is meg kell építenie a majdani kivitelezőnek
Fotó: Wikimedia Commons
Érvényteleníteni készül az országos közútkezelő társaság (CNAIR) az észak-erdélyi autópálya Szilágynagyfalu és Vaskapu közötti 41 kilométeres szakaszának tervezésére és megépítésére immár három éve kiírt közbeszerzési eljárást, és új licitet fog meghirdetni – jelentette be Cristian Pistol, az útügyi hatóság vezérigazgatója.
2023. január 13., 11:142023. január 13., 11:14
A Meszes alatt futó alagutat is tartalmazó szakaszra még 2020-ban írták ki a licitet, ám győztest azóta sem hirdettek. A szerződés értékét akkor legtöbb 4,4 milliárd lejben határozták meg. A mai árviszonyok mellett viszont már semmiképp sem lehetne ennyiből kivitelezni, és nem is lehetne kormányhatározattal növelni a keretet, ahogyan az történt a kolozsvári metró esetében, ugyanis az Economedia.ro gazdasági portál szerint
Cristian Pistol a dél-erdélyi autópálya egyik szakaszával példálózott, emlékeztetve, hasonlóképpen érvénytelenítették a Lugos és Déva közötti szakasz megépítésére kiírt licitet, amelyet már korábban megnyert a Mapa, és nagyon rövid idő alatt új versenytárgyalást hirdettek, amelyből az UMB került ki győztesként. „Most is így járunk el” – mondta a szakhatóság vezérigazgatója.
a kivitelezésre ugyanis négy évet irányoztak elő, amiből egy év a tervezés, három pedig a konkrét építés.
Bár az észak-erdélyi autópálya kapcsán már az is jó hírnek számít, hogy az év elején ismét kiírták a közbeszerzési eljárást a Bihar megyei Berettyószéplak–Bisztraterebes-szakasz kivitelezésére, sok örömünk idén sem lesz az autópályából.
Amint arról korábban írtunk, az észak-erdélyi autópálya egyetlen szakasza készülhet el idén, ez a Szilágynagyfalu és Berettyószéplak közötti, 13 és fél kilométeres aszfaltcsík, amely Bihar és Szilágy megyét köti össze. A kivitelező, a török Nurol már a munkálatok 70 százalékával elkészült, és tartja a határidőket. A gond csupán az, hogy egyik irányban sem lesz folytatása még egy jó ideig.
A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) ismét versenytárgyalást hirdetett az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti 26,36 kilométeres szakaszának a megépítésére, március 15-ig várják az ajánlatokat.
Mint ismert, a Borstól Brassóig futó észak-erdélyi autópálya kivitelezési munkálatait pályáztatás nélkül ítélték oda az amerikai Bechtel cégnek a 2000-es évek elején, amit sokan a román NATO-csatlakozás „árának” minősítenek. A Bechtel azonban a Gyalu és Aranyosgyéres közötti, Kolozsvárt elkerülő szakasz megépítése után távozott, azóta pedig szakaszokra bontva próbálja Románia megépíttetni a sztrádát, ám számos szakasz esetében már többször is fel kellett bontani a szerződést a kijelölt győztessel, és új pályázatot kellett kiírni. Az eredeti tervek szerint a teljes sztrádának már 2012-re el kellett volna készülnie.
Immár hagyománynak számít, hogy az év első napjaiban a romániai közúti és vasúti infrastruktúra fejlesztését árgus szemekkel követő Pro Infrastruktúra Egyesület prognózissal rukkol elő.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia egyre feljebb kerül az európai üzemanyagárak rangsorában a jövedéki adó és az áfa emelése után, különösen a gázolaj esetében.
Egy nappal azután, hogy a legolcsóbb áramszolgáltató, a Hidroelectrica bejelentette, az ellátási ár emelkedése várható, Románia legnagyobb áramtermelője cáfol, és azt állítja, hogy nem fontolgat semmilyen áremelést.
Huszonnégy óra alatt több mint 600 önéletrajzot töltöttek fel a gazdasági minisztérium honlapjára az állami vállalatoknál vezetői pozíciók iránt érdeklődő szakemberek – közölte pénteken a szaktárca.
A PNRR-be foglalt beruházások egy részének a felfüggesztése gazdaságilag kockázatos és politikailag problematikus, ugyanakkor gyengíti Románia brüsszeli tárgyalási pozícióját – figyelmeztetett pénteken az Országos Szakszervezeti Tömb (BNS).
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint adottak a feltételek ahhoz, hogy a kormánykoalíció jövő héten felelősséget vállaljon a parlamentben a második deficitcsökkentő intézkedéscsomagért.
Miközben lassan mindenki kézhez kapja a villamos energia ársapkájának eltörlése nyomán nagyjából duplájára duzzadt villanyszámláját, a lakosságnak szolgáltatott energia árának a csökkentését tűzte zászlajára Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Elhalasztja a kormány az ingatlanadó piaci alapon történő kiszámítását.
Bírálta csütörtökön a Facebook-oldalán a magánnyugdíj-kifizetéseket szabályozó törvénytervezetet Claudiu Năsui volt gazdasági miniszter.
Tényleg nyakunkon a recesszió? Ha igen, milyen hatással lesz a mindennapjainkra? – tettük fel a kérdést Bálint Csabának, a Román Nemzeti Bank (BNR) igazgatótanácsa tagjának, akit a deficitcsökkentő intézkedések hatásairól is faggattunk.
Román céget vásárolt fel az osztrák acélipari nagyvállalat, a Voestalpine Group – számolt be Economedia.ro gazdasági portál.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!