Fotó: Jakab Mónika
Az elmúlt években Romániában is felpörgött az elektromos személygépkocsik piaca: főként a kormány által adott, nem csekély összegű támogatásoknak köszönhetően egyre többen választják a zöldautókat. Mára már a használt autók piacán is találunk e-kocsikat, és a szakemberek szerint ezek esetében sem árt résen lenni, ugyanis itt is előfordul, hogy a kilométeróra kevesebbet mutat a megtett távolságnál.
2023. március 30., 16:032023. március 30., 16:03
2023. március 30., 16:082023. március 30., 16:08
Miden hét eladásra kínált használt elektromos autóból egynek visszatekerték a kilométeróráját – derül ki a gépjárművek előéletét mutató CarVertical informatikai adatszolgáltató friss elemzéséből.
Sőt, ha a digitális éra előtti kilométerórákhoz hasonlítjuk, akkor még könnyebb is a csalók dolga.
Az elemzés szerint az európai használtautó-piacon eladásra kínált kocsik 15,6 százaléka esetében találkozhatunk visszatekert kilométerórával. Ha csak az elektromos autókat vesszük górcső alá, akkor ez az arány 13,4 százalékos, vagyis mindössze hajszálnyi a különbség utóbbiak javára.
A vevők tehát ugyanúgy kockázatoknak vannak kitéve, akár belső égésű motorral ellátott, akár elektromos autót szeretnének vásárolni.
– irányítják rá a figyelmet a szakemberek –, ugyanis a gyártók legkevesebb 100 000 kilométerre vállalnak garanciát, és az akkumulátor élettartama jóval rövidebb is lehet a vásárlás pillanatában vártnál.
„A kapacitás függvényében az akkumulátor cseréje több tízezer euróba vagy akár az autó árának a felébe is kerülhet. Ez az elektromos autók legfontosabb része” – intett óvatosságra Matas Buzelis, a CarVertical kommunikációs igazgatója.
A használtautó-piac egyik legelterjedtebb csalása a kilóméteróra visszatekerése – a gépjárművek előéletét mutató CarVertical informatikai adatszolgáltató összefoglalta, mely gépkocsik esetében fordul elő a leggyakrabban futásteljesítmény-hamisítás.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Finn cég vásárolta fel a legnagyobb romániai egészségügyi magánszolgáltatót, a Regina Mariát – írja az economedia.ro a cég közleménye alapján.
Az Országos Statisztikai Intézet (INS) kedden közzétett szezonális és naptárhatásoktól megtisztított adatai szerint 2025 februárjában 5,6 százalék volt a munkanélküliségi ráta Romániában, 0,1 százalékponttal nagyobb, mint januárban.
Teljesen új vasúti koncepcióval kötnék össze Európa valamennyi országát: egy dán agytröszt olyan szupergyors vonat hálózatának tervezetét dolgozta ki, mely 400 kilométer/órás sebességgel száguldó szerelvényeket képzel el.
A finn Nokian Tyres megkezdi a gumiabroncsok szállítását abból a gyárból, amelyet hivatalosan 2024 szeptemberében nyitottak meg Nagyváradon, 650 millió eurós beruházás nyomán.
Egy év alatt több mint 22 százalékkal nőtt az átlagnyugdíj Romániában. Érdekesség, hogy a 2024-ben országos szinten a legnagyobb összeget felmutató dél-erdélyi megyében az átlagnyugdíj értéke nincs messze az átlagfizetéstől.
Meghaladta a 200 ezret a romániai napelemes áramtermelő-fogyasztók, azaz a prosumerek száma, akik egy évvel korábban még csak 114 ezren voltak. A prosumerré válás „motorja” az állami támogatást nyújtó Zöld ház program.
A romániai lakosság az elmúlt három évben kezdett ráérezni az aranybefektetések ízére – állapította meg Victor Dima, a nemesfémek és devizák értékesítésével foglalkozó Tavex Románia igazgatója.
A romániai sörértékesítés kilencven százaléka a hipermarketekben, szupermarketekben és kisboltokban zajlik, míg a vendéglátóhelyek – éttermek, bárok és kávézók – csupán tíz százalékos részesedéssel bírnak.
Az Egyesült Államok a jelenleg tervezettnél „jóval nagyobb” mértékű vámokat vethet ki az Európai Unióra és Kanadára, ha közösen próbálnak fellépni az amerikai vámok ellen – közölte Donald Trump amerikai elnök a saját közösségi oldalán csütörtökön.
Beruházási és Fejlesztési Bank (Banca de Investiții si Dezvoltare – BID) néven megkezdte működését az új román állami bank.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!