Átlagosan tizenhárom százalékkal drágult év eleje óta a benzin Romániában, míg a gázolaj ára hét százalékkal emelkedett – ennek nyomán immár Magyarországon, Bulgáriában, Lengyelországban, Csehországban, a balti államokban, sőt Ausztriában is olcsóbb az üzemanyag.
2015. június 17., 17:232015. június 17., 17:23
Az Adevărul napilap által az Európai Bizottság adatai alapján közölt összeállítás szerint miközben a térség többi országában a hatóságok megpróbálták féken tartani az üzemanyag árát, Romániában semmit nem tettek ennek érdekében, így mára oda jutottunk, hogy a gázolaj 19 európai uniós tagállamban kerül kevesebbe, mint itthon, a kelet-európai térségben pedig a benzin is itt a legdrágább.
Jelenleg a benzin literenkénti ára Romániában átlagosan 1,28 euró (5,72 lej), miközben Magyarországon 1,23, Bulgáriában 1,16, Lengyelországban 1,18, Csehországban pedig 1,19 euróba kerül egy liter üzemanyag annak ellenére, hogy ezekben az államokban – Romániával ellentétben – nem zajlik jelentősebb kőolaj-kitermelés.
A benzin ráadásul olyan országokban is olcsóbb, mint Luxemburg vagy Ausztria, ez utóbbi egyébként fő részvényese Románia vezető kőolajipari vállalatának, az OMV Petromnak, amely tavaly a legnyereségesebb hazai cég volt.
A gázolaj literenkénti ára jelenleg 1,26 euró (5,64 lej) Romániában, ez 6,97 százalékos drágulást jelent év eleje óta. A gázolaj Luxemburgban a legolcsóbb (1,09 euró), ezt követi Lettország (1,13 euró), Észtország (1,14 euró), Lengyelország (1,15 euró) és Litvánia (1,18 euró). Az talán nem meglepő, hogy az üzemanyag Bulgáriában (1,20 euró) és Magyarországon (1,21 euró) is kevesebbe kerül, de Románia Németországnál (1,24 euró), Franciaországnál (1,22 euró), Spanyolországnál (1,19 euró) és Ausztriánál (1,18 euró) is „jobban teljesít” árak szempontjából.
Victor Ponta miniszterelnök év elején arra szólította fel a hazai kőolajipari vállalatokat, hogy csökkentsék „tisztességes és méltányos” szintre az üzemanyag árát, miután tavaly nyáron jelentősen, felére csökkent az energiaforrás nemzetközi ára (a hordónkénti 115 dollárról 45 dollárra, majd visszaemelkedett 63 dollárra).
A kormány ráadásul nemhogy emelte volna idén az érintett vállalatokra kivetett adót, sőt 1,5-ről 1 százalékra mérsékelte a különleges építményekre kivetett úgynevezett oszlopadót, a Fekete-tengeren kitermelést folytató cégeket pedig fel is mentették ennek kifizetése alól. A kabinet egyébként tavaly tavasszal vezette be az üzemanyagra kivetett literenkénti 7 eurócentes adót, amelynek nyomán jelentősen, 7 lej fölé drágult a benzin.
Idén nyáron nem emelkedik az általános áfakulcs – jelentette ki szombati sajtótájékoztatóján a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) elnöke, Dominic Fritz.
Legkésőbb hétfő reggelre elkészül a deficitcsökkentő intézkedéscsomag végleges változata Dragoș Anastasiu elnöki tanácsadó szerint.
Az uniós alapokhoz való hozzáférésének felfüggesztését kockáztatja Románia, ha október 15-ig nem tesz hatékony lépéseket a költségvetési hiány csökkentésére – jelentette ki pénteken Alin Andrieș pénzügyi államtitkár.
Két nappal az előző drágítás után, pénteken újra árat emelt töltőállomásain a Romániában legkiterjedtebb hálózattal rendelkező Petrom – ez már a harmadik drágítás volt az Izrael és Irán között dúló háború kitörése óta.
Az európai uniós statisztikákban amúgy is sereghajtó Romániában nemhogy javult volna, hanem romlott a hulladék újrahasznosításának aránya – figyelmeztetett a környezetvédelmi őrség (GNM).
Alin Andrieș pénzügyi államtitkár fogja képviselni Romániát az Európai Unió Gazdasági és Pénzügyi Tanácsának (ECOFIN) pénteki ülésén.
A román állam 18 új pályázati felhívást közölt bányászati koncessziós jog megszerzésére. A többek között arany-, grafit-, lignit-, feketekőszén-, érc- és sólelőhelyek közül hét helyszín Erdélyben található.
A Román Vasúttársaság utasszállító részlege túlélésre rendezkedett be: nem megy csődbe, nem állítja le a vonatokat, viszont a fizetésképtelenség veszélye fenyegeti – jelentette ki csütörtöki sajtótájékoztatóján a vállalat vezérigazgatója.
Az eladó nélküli önkiszolgáló, más néven okosboltok olyan üzletek, amelyekben nincs szükség hagyományos kiskereskedelmi eladókra a vásárlók kiszolgálásához.
Ahhoz képest, hogy milyen villanyárak voltak két-három évvel ezelőtt, a most ajánlott díjszabások nagyon barátságosnak tűnnek, jókor liberalizálják a villamosenergia-piacot – jelentette ki a Krónikának Nagy-Bege Zoltán energetikai szakértő.
szóljon hozzá!