Fotó: Facebook/Dacia
Péntek óta megrendelhető a romániai márkakereskedéseknél az új Dacia Spring, miután közölték az arculatfrissítésen átesett népszerű elektromos autó árlistáját.
2024. április 05., 18:062024. április 05., 18:06
Amint arról beszámoltunk, a Renault csoport által birtokolt román márka legkisebb gépkocsija – melyet továbbra is Kínában gyártanak európai mérnökök és dizájnerek tervei alapján – kinézetben kívül-belül megújult, és műszaki felszereltség terén is számos újdonságot tartogat, miközben az akkumulátor kapacitása, így a hatótáv is a régi maradt.
A 2021-ben piacra dobott e-autó – melyből már 140 ezret adtak el, több mint 15 ezret Romániában – továbbra is 26,8 kWh kapacitású akkupakkot kínál, és legalább 220 kilométeres hatótávot városi környezetben (183 kilométeres vegyes WLTP hatótávval számolnak). Ami nem túl sok, viszont a Dacia képviselői szerint a 45 vagy 65 lóerős Springet választók számára tökéletesen megfelel, hiszen adataik szerint ügyfeleik naponta átlagosan 37 kilométert tesznek meg vele (ugyanennyi az átlagsebesség is), és hetente egyszer töltik fel, nagyrészt otthon. Belül szinte teljesen megújult az Európa harmadik legnépszerűbb elektromos autójának számító Spring, csak a tető maradt a régi.
Alapos arculatfrissítésen esett át a Dacia Európa-szerte hódító elektromos autója, a Spring.
Bár a faceliftet már idén februárban bemutatták, a megújult modellek árát csak most közölték.
Az árak paradox módon egyszerre számítanak a legolcsóbbnak és a legdrágábbnak is. A teljes ár ugyanis kevesebb még annál is, amennyiért 2021-ben piacra dobták az első Springeket. Csakhogy akkor az állam a mostaninál kétszer nagyobb összeget kínált az e-autók roncsprogramján keresztül gépkocsit vásárlók számára, a 20 ezer euró körüli összeg pedig úgy 10 ezer euró alá csökkent. Ma azonban már csak 5100 eurót „áll” az állam. Ennek ellenére az idei első roncsprogramkiírás során továbbra is 10 ezer euró alatti végösszeget fizettek az egy régi autót forgalomból kiírató vásárlók, ugyanis a gyártó magára vállalta a jelentős támogatáskiesést.
Egyébként a legolcsóbb áron kínált Essential csomagot 45 lóerős motorral kínálják, míg az egyaránt 65 lovas Expression és Extreme felszereltségi szint teljes áron 18 900, illetve 19 900 eurótól indul. Az első autók várhatóan szeptemberben érkeznek meg a megrendelőkhöz.
Fotó: Facebook/Dacia
Bár a Roncsautó plusz program idei első szakaszáról lemaradtak a vásárlók, a jövőben is számíthatnak állami támogatásra – erősítette meg a bukaresti kormány környezetvédelmi minisztere. Mircea Fechet a Digi24 hírtelevízió egyik csütörtöki műsorában kijelentette,
A tárcavezető ismét hangsúlyozta: az e-autók vásárlására szánt maximális összeg megfelezése nem azt jelenti, hogy lassan kivezetnék a programot, sőt: az idén biztosított egymilliárd lej rekordkeretnek számít, csupán annyi történt, hogy az egy főre jutó felezéssel több felhasználó számára biztosítottak elérési lehetőséget. Elmondása szerint már csak azért sem akarják elbátortalanítani az e-autóvásárlókat, mert Románia az országos helyreállítási tervben (PNRR) vállalta, hogy 2026-ra 250 ezer régi gépkocsit vonnak ki a forgalomból. „A 15 évesnél idősebb roncsoknak el kell tűnniük az ország útjairól, szennyezők és veszélyesek” – szögezte le Fechet.
A környezetvédelmi miniszter a jövőre tekintve kijelentette, szándékuk szerint fokozatosan vonnak el pénzösszegeket a hagyományos roncsprogramból, hogy a „plusz” felé irányítsák. Ugyanis elmondása szerint ez történik szerte Európában, és azt is figyelembe kell venni, hogy 2035 után nem is gyártanak már belső égésű motorral ellátott autókat, „tehát nem is lesz mit támogatni”.
„Nem az a célom, hogy Románia legyen az utolsó ország, ahol még támogatják a dízel vagy egyéb szennyező gépkocsik vásárlását. Azzal a feltétellel, hogy a felszabaduló összegek a Roncsautó plusz programba, elektromos és plug-in hibrid autók vásárlóihoz jussanak” – nyilatkozta a Digi24-nek Mircea Fechet.
Mint ismeretes, március 20-tól valamennyi romániai Dacia márkakereskedésben megrendelhető a Duster legújabb, harmadik generációs változata is. Az eddig legfőképpen verhetetlen árainak köszönhetően világszerte hódító román gépkocsigyártó népszerű utcai terepjárójának (SUV) legújabb kiadása nem nevezhető túl olcsónak, ám kategóriájában így is vonzó árakkal kecsegtet.
Március 20-tól valamennyi romániai Dacia márkakereskedésben megrendelhető a Duster legújabb, harmadik generációs változata.
A világ első, cseppfolyósított földgázt is felhasználó üzemanyag-befecskendezős motorjának gyártása kezdődött el Romániában. A HR12 LPG motort a vállalat Mioveni-i gyárában szerelik össze.
A 2023–2027-es uniós ciklusra szóló mezőgazdasági pályázatok zöme már megjelent, a Vidéki Beruházások Finanszírozási Ügynöksége (AFIR) azonban az év végén még négy újabb pályázatot hirdet meg 580 millió euró értékben.
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint a koalícióban megállapodás született arról, hogy a második deficitcsökkentő csomagot öt részre osztják, így mindegyik érintett ágazatról külön-külön tervezet rendelkezik majd.
A gazdasági minisztérium képviselői szerdán közölték, hogy a jelentkezők nagy száma miatt csütörtöktől felfüggesztik az állami vállalatok vezetői pozícióira meghirdetett szelekciót.
A pénzügyminisztérium új tervezete szerint a korlátolt felelősségű társaságok (kft-k) minimális törzstőkéjének összegét a vállalkozás mérete szabná meg – közölte Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Az idei első félévben Románia 1,25 millió tonna kőolaj-egyenérték (toe) nyersolajat termelt, 103 200 toe-vel (7,6 százalékkal) kevesebbet, mint 2024 azonos időszakában – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) kedden közzétett adataiból.
Idén ősztől 20 százalékkal több előlegfizetésben részesülnek az uniós alapokból a 27 tagországban tevékenykedő gazdák, erről az Európai Bizottság döntött.
Románia egyre feljebb kerül az európai üzemanyagárak rangsorában a jövedéki adó és az áfa emelése után, különösen a gázolaj esetében.
Egy nappal azután, hogy a legolcsóbb áramszolgáltató, a Hidroelectrica bejelentette, az ellátási ár emelkedése várható, Románia legnagyobb áramtermelője cáfol, és azt állítja, hogy nem fontolgat semmilyen áremelést.
Huszonnégy óra alatt több mint 600 önéletrajzot töltöttek fel a gazdasági minisztérium honlapjára az állami vállalatoknál vezetői pozíciók iránt érdeklődő szakemberek – közölte pénteken a szaktárca.
szóljon hozzá!