Az első fecske. Várhatóan decemberben szállít utasokat az Alstrom elektromos szerelvénye
Fotó: Youtube
Nagy hír volt a tavaly, hogy Románia húsz év után először vásárolt vonatot – a beszerzés során összesen 37 szerelvényt kell az Alstomnak leszállítania, ezek közül az első érkezett meg 2023 végén. Arra azonban, hogy utasokat szállítson, úgy tűnik, még egy ideig várni kell.
2024. május 23., 19:342024. május 23., 19:34
2024. május 23., 19:362024. május 23., 19:36
Bár tavaly szeptemberben még sokan abban reménykedtek, hogy már decemberben birtokukba veheti az utazóközönség az Alstom Coradia Stream típusú elektromos vonatot, a legjobb esetben is csak az idei év utolsó hónapjában kerülhet erre sor – nyilatkozta a Club Feroviar szakportálnak Gabriel Stanciu, az Alstom romániai, bolgár és moldovai vezérigazgatója.
– magyarázta. Példaként Németországot hozta fel, ahol egy új vonat engedélyeztetése 42–44 hónapot vesz igénybe, egy variáns/kiadás engedélyeztetése pedig 25–27 hónapot.
„A célunk az, hogy decemberig minden szükséges tanúsítványt megszerezzünk, hogy a Bukarestbe leszállított, 2-es számú vonat decemberben már utasokkal közlekedhessen” – mondta Gabriel Stanciu.
Az időmegtakarítás érdekében az első három párhuzamosan különböző tanúsítási szakaszokon megy keresztül. Az első vonatot a csehországi Velin körvasútra vitték egy tesztsorozatra. A 2-es számú vonatot Bukarestbe vitték, és a făurei-i körvasúton, illetve az országos vasúthálózaton tesztelik, míg a 3-as számú vonatot Németországba vitték további tesztekre.
Június végén, legkésőbb július elején az összes teszteredményt benyújtják az illetékes vasúti szervhez.
Az Alstom amúgy radikális döntést hozott: az új vonatok gyártását Lengyelországból Németországba helyezi át. Bár a költségek magasabbak lesznek – magyarázta Gabriel Stanciu –, előny a nagyobb rugalmasság és a gyártás helyszínének a háborús övezettől lehető legtávolabb történő áthelyezése.
A romániaiak átlagosan alig több mint 32 évet dolgoznak a nyugdíjba vonulás előtt, ezzel kivívták maguknak a legrövidebb munkaidővel rendelkező ország címet – derül ki az Eurostat csütörtökön közzétett adataiból.
Az Országos Adóhatóság (ANAF) a tervezettnél 1,2 milliárd lejjel több adót gyűjtött be az idei első félévben – számolt be kedden a Facebook-oldalán Marcel Boloş pénzügyminiszter.
Elsőként a romániai piacra lép be a Gránit Bank, amely várhatóan még a harmadik negyedévétől első magyarországi bankként nyújt majd határon átnyúló, úgynevezett cross border szolgáltatást.
Talán csütörtökre sikerül visszakapcsolni az országos villamos áram-hálózatra a cernavodai atomerőmű egyes blokkját, amely pénteken este állt le meghibásodás miatt.
Bár az úgynevezett luxusadóról szóló törvény már az év eleje óta hatályban van, az adóhatóság júliusban tette közzé a „luxuscikkek” bejelentésére és azok adóztatására kidolgozott 216-os nyomtatvány mintájára és tartalmára vonatkozó első utasításokat.
Egyik legnagyobb európai tesztlaboratóriumát nyitotta meg a Continental Temesváron – közölte a vállalat.
Románia hónapról hónapra növekvő hőmérsékletben forrong, és az ügyfelek olyan megoldásokba fektetik pénzüket, melyek termikus kényelmüket és a megfelelő minőségű levegőt biztosítják számukra, és ez az eMAG-nál regisztrált eladások számában is tükröződik.
Az egyik legnagyobb romániai autóipari cég, a Leoni 10 százalékkal csökkenti dolgozói számát a több mint 3600 személyt foglalkoztató besztercei gyárában – adta hírül a G4media.ro.
Továbbra is az energetikai cégek a legnyereségesebb állami vállalatok – derül ki a legfrissebb összesítésből.
2023-ban a romániai polgárok 33,6 milliárd dollárt (153 457 920 000 lejt) költöttek el az élelmiszerüzletekben, míg az online élelmiszer-kiskereskedőknél 319 millió dollárt hagytak ott.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!