A forgalom zökkenőmentesebbé tétele miatt szükség lenne Vásárhelyen egy újabb hídra, de nem mindegy, hová építik
Fotó: Haáz Vince
Marosvásárhelyen ismét napirendre került a terv, hogy a várost átszelő folyó fölött újabb hidat építsenek. A volt polgármester elképzelésével a Kárpátok sétánya lakói nem értettek egyet, mivel a forgalom, a zaj, a szennyezés így közel kerülne lakóhelyükhöz.
2022. október 04., 08:402022. október 04., 08:40
Infrastrukturális beruházásról iktatott önkormányzati határozattervezetet Alexandru György, Marosvásárhely liberális alpolgármestere. Az elöljáró ismét a tanács elé terjesztene egy olyan tervet, amely Dorin Florea expolgármester utolsó előtti mandátuma alatt született: a városháza Maros-hidat építene, amely a Kárpátok sétányát kötné össze a folyó túlsó oldalán fekvő Egyesülés negyeddel. A harmadik (és akár egy negyedik) híd megépítése egyre égetőbbnek számít, hisz a Maros jobb partján valóságos kisvárossá nőtte ki magát az Egyesülés negyed.
Az érintettek nem csak a még mindig terjeszkedő negyed lakói, hanem a Mezőség különböző falvaiból ingázó személyek is.
„Egy körülbelül harmincezres közösségről beszélünk, amelynek a gondjait minél előbb meg kell oldani. Az Aranykakasnál kialakított körforgalomnál bolondulás van, akkora a forgalom” – nyomatékosította az alpolgármester. Valóban, míg a reggeli órákban a városból aránylag könnyen ki lehet jutni, a befele tartó sorok meghaladják a kilométeres hosszat.
Az átkelő építésével mindenki egyetért, csak annak helyszínével nem. Leginkább a Kárpátok sétánya lakói ellenzik a tervet, hisz a híd az utolsó, 51-es és 55-ös számú tömbházak, a garzon előtt és az ikerblokk mellett ívelne át a Maroson. Az addigi csend és a valamikori strand látványa helyett a forgalom zaja uralná a terepet. Az érintettek arra kérték a korábbi projekt előterjesztőit, hogy vigyék odébb az átkelőt. A szinte egy évtizeddel korábban készült terv szerint a híd felé vezető út kevesebb mint harminc méterre haladna el a lakónegyed utolsó tömbházától, az ide irányított közúti forgalom pedig egyértelműen zajjal és szennyezéssel járna.
„Ha öt méterrel is odébb, azaz feljebb visszük, a túlsó oldalon kilépünk Marosvásárhely közigazgatási területéről” – érvelt lapunk érdeklődésére kollégája határozattervezete mellett Ciprian Dobre, a liberális párt megyei elnöke. Arra már nem tudott magyarázattal szolgálni, hogy ha el is készülne a híd, az Egyesülés negyedből átkelők miként jutnának ki a Szentgyörgy (Köztársaság) térre vagy a kórházak irányába. Ugyanis a Kárpátok sétányától szűk, kacskaringós utcák vezetnek ki, amelyeket ráadásul a vasút is keresztez. Egy busznak szinte lehetetlen lesz bevenni a Gát és Gyöngyvirág utca közötti S-kanyart, míg a Székely Vértanúk utcájában a mentőállomás kijáratát zárná el a sorompónál várakozó kocsisor.
„Még nem láttam az évekkel ezelőtt készített tervet” – reagált Frunda Csenge, amikor az RMDSZ álláspontját is kikértük az ügyben. A szövetség frakcióvezetője megígérte, hogy utánanéz, és a tanácsos kollégái, illetve az elnökség elé terjeszti a kérdést. Arról is beszélt, hogy a napokban is zajló utcafórumoknak éppen az a szerepük, hogy kérjék ki a lakók véleményét, hallgassák meg javaslatait.
A Kárpátok sétánya lakói még 2013 őszén online petíciót indítottak, amelyben nemtetszésüket fogalmazták meg. „Ez az építkezés súlyosan károsítaná a negyed lakó-, valamint zöldövezetét a közlekedési járművek által kibocsátott káros anyagokkal – porral, vegyi anyagokkal, és a zajszint is emelkedne. Ugyanakkor tönkretenné a folyó védőgátján nemrég kialakított gyalogos sétány, valamint kerékpársáv hangulatát” – írták kilenc évvel ezelőtt a www.petitieonline.com honlapon.
A nemkívánatosnak számító híd nem csak a tiltakozókat mozgatta meg, irodalmi műnek a címét is megihlette; Bögözi Attila Híd a hálószobán át címet adta a 2020-ban megjelent riportkötetének.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Legalább tíz napot késnek a parajdi sóbánya fölött kígyózó Korond-patak elterelési munkálatai, miután a kivitelező cég nem halad elég gyorsan a patak elvezetésére szolgáló csövek összehegesztésével.
A következő két hétben a sokéves átlagnál melegebb lesz, a hőmérséklet az ország déli részein elérheti a 39 Celsius-fokot, viharos időjárásra pedig főként június 30. körül és július 5. után van kilátás.
A digitalizáció nem növeli az autóipari vállalatok nyereségét, de jelentősen javítja az eszközhasználat hatékonyságát – állapítja meg a BBTE és partnerei kutatása, amely a világ legnagyobb autógyártóinak pénzügyi adatait elemezte.
Szomorú vasárnapjuk volt a Marost „dézsmáló” orvhalászoknak: az aradi ügyészség vezetésével a rendőrség lecsapott rájuk. A házkutatások nyomán elkobozták az illegálisan fogott halakat és az orvhalászathoz használt eszközöket.
Alap- és mesterképzésen összesen mintegy 1500 helyre várják a felvételire jelentkezőket július elsejétől a Sapientia Erdélyi Magyar Tudományegyetemen (EMTE), alapképzésen 34, magiszteri képzésen 13 szak indul.
Az előrendezvényekkel együtt kilenc nap, változatos program, nagyjából száz esemény, mintegy 40–50 ezer résztvevő – vonták meg a szervezők a június 23–29. között „Mindenki fesztiválja” mottóval lezajlott, 13. Szent László Napok mérlegét.
Több mint 2 100 személyt igazoltattak és 1 549 gépjárművezetőt ellenőriztek alkohol- vagy drogfogyasztás szempontjából az elmúlt hétvégén a Bihar megyei rendőrök.
Viharkárok miatt hónapokig lezárva volt, most azonban ismét teljes hosszában bejárható a Meleg-Szamos forrásvidékének körútja (Circuitul Someșului Cald), az Erdélyi-szigethegység egyik leglátványosabb hegyi útvonala.
Megalakult a kincses városban a FREE HPV CITY koalíció a Kolozsvári Ifjúsági Federeció (FTC) kezdeményezésére, melyhez a Kolozs Megyei Ifjúsági Fórum (Kifor) is csatlakozott.
Nem fejeződnek be Parajdon a sürgős munkálatok a július 1-jei határidőig – közölte vasárnap a Facebook-oldalán a gazdasági miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!