Nagy turisztikai potenciállal bír Brassó, ahol az idegenforgalom bővülése várható
Fotó: Brassó polgármesteri hivatala
Míg Európa több pontján is úgynevezett túlturizmus tapasztalható, ami ellen a helyiek tiltakoznak és a hatóságok korlátozásokat vezetnek be, Romániában, Erdélyben még nagyon sok minden szükséges az idegenforgalom igazi fellendítéséhez. Nagy Egon, a kolozsvári BBTE földrajz karának oktatója a túlturizmuson kívül arról is beszélt a Krónikának, hogy nálunk fejlesztésre szorul a turisztikai marketing, az ellátás színvonala és az infrastruktúra, ki kell építeni az autópálya-alaphálózatot, továbbfejleszteni a kastélyturizmust, folytatni az épített örökség rehabilitációját.
2024. május 11., 10:002024. május 11., 10:00
Európa számos népszerű turistacélpontján elegük lett a helyieknek a tömegturizmus dominanciájából, a jelenséget magyarul túlturizmusnak nevezik. Ezért sok helyen – Görögországban vagy Tenerife szigetén, de Japánban is – tiltakozó megmozdulásokat szerveztek, Velencében belépti díjas rendszert vezettek be a turistaáradat megfékezésére. A túlturizmus jelenségének, valamint az erdélyi turizmus jelenlegi mozgásainak témakörét Nagy Egonnal, a kolozsvári Babeș-Bolyai Tudományegyetem földrajz karának adjunktusával jártuk körül. Az egyetemi oktató szakterületei közé tartozik a kulturális turizmus és a regionális földrajz is.
A gyönyörűen felújított szent Mihály-templom. Erdély történelmi fővárosa, Kolozsvár kitüntetett helyen szerepel az idegenforgalom tekintetében
Fotó: Kiss Judit
Nagy Egon rámutatott, a turizmus alapvetően önmagában – turisták és vendéglátók szempontjából is – pozitív, kívánatos és üdvös jelenség. „Ugyanakkor tulajdonképpen egy gazdasági ág, tehát itt üzletről van szó. Lényegében az egész kérdés akörül forog, hogy a turizmust fenntarthatóvá kell tenni, mint ahogy számtalan más területen is újabban fenntarthatóságról beszélünk. Az a kérdés, hogy megvalósítható-e a fenntartható turizmus. Ugyanis a tömegesedés jelei mutatkoznak, ami egyfelől pozitív, mert azt jelzi, hogy olyan szintre jutott az életszínvonal, az életminőség, hogy a 21. század eleji embernek tulajdonképpen létszükségletévé vált az utazás” – fejtette ki Nagy Egon.
Nagy Egon egyetemi oktató: „optimistán tekinthetünk a jövőbe, mert a romániai turizmus gyors fejlődési üteme egészen biztosan rengeteg munkahelyet fog teremteni az ágazatban”
Fotó: Corvinus Egyetem
Mint rámutatott,
De a 2008-2009-es hitelválság idején is jelentősen visszaestek a turizmus mutatói, aztán ahogy kezdtünk kilábalni, azonnal visszaugrottak a számok, és most már tulajdonképpen 1,1-1,2 milliárd közötti számot ér el évente a turisták száma globálisan. Ez a szám a belföldi, külföldi turizmust is magában foglalja, a szakirodalomban használatos megnevezés szerint a beutazó és kiutazó turizmust is” – mondta az egyetemi oktató.
A túlturizmus jelensége, valamint az arra adott helyi reakció legkorábban Barcelonában jelentkezett, már a 2010-es évek elején
Fotó: Makkay József
Mint magyarázta, ez arányos az egy főre jutó fajlagos fogyasztással, ami globálisan körülbelül 1000-1100 dollár, tehát ez azt jelenti, hogy a turizmus 1100 milliárd dollár körüli bevételeket generál globálisan. „Alapvetően a turizmus jó dolog, mert az emberek feltöltődnek, kimozdulnak, értékelik a kulturális örökséget, és megélhetést biztosít számtalan munkavállalónak a fogadóterületeken stb. A jelenség akkor kezd gondokat okozni, amikor egyre többen koncentrálódnak bizonyos kiemelt úticélok környékén, ekkor kezd fenntarthatatlanná válni.
A magyar örökség szempontjából nagyon fontos lenne, hogy a csíksomlyói búcsújáróhely kerüljön fel az UNESCO-listára
Fotó: Pinti Attila
Ugyanakkor figyelembe kell venni, hogy a túlturizmus megnövekedett környezeti terheléssel jár, van ökológiai oldala is. „Tulajdonképpen háromdimenziós problémáról beszélhetünk. Nemrég a Kanári-szigeteken »nem eladó« feliratú transzparensekkel tüntettek a helyi lakosok, kinyilvánítva, hogy nem eladók a telkek, a területek, mert a megnövekedett turizmus, az odaérkező tömeg tőkevonzást is jelent, megrohamozzák a célterületet a turizmusba befektetők. Ha nagy a kereslet egy adott hely iránt, akkor elkezdenek tovább szaporodni a szállodaipari és a vendéglátóipari-beruházások” – mutatott rá az oktató.
Nagyszebenben is nagyon jelentős a a városrehabilitáció folyamata, ez mindenképp vonzerőt jelent a turisták számára
Fotó: Patrimoniu.sibiu.ro
Mint magyarázta,
meg mindenféle szempontból a szigeteken. A túlturizmus jelenségére adott helyi reakció legkorábban Velencében és Barcelonában jelentkezett, valamikor a 2010-es évek elején. A katalóniai városban visszaesett a turizmus, miután 2017 nyarán terrortámadást hajtottak végre az Iszlám Állam merénylői, autóval hajtottak a gyalogosok közé a turisták közkedvelt sétálóutcáján, a Las Ramblason.
Segesvár középkori utcái is közkedveltek a turisták körében, a város a nem túl távoli repülőterekről, Brassóból és Marosvásárhelyről is könnyen elérhető
Fotó: Haáz Vince
„Ez elriasztotta a turistákat, de utána minden visszaállt a rendes kerékvágásba: amikor a turisták látják, hogy nem ismétlődik meg az ilyen borzalom, akkor újra elindulnak a célpont felé. Egyébként a rendkívül népszerű helyeken különböző megoldásokban gondolkodnak a helyiek a túlturizmus fékezése érdekében. Ilyen Párizs, Marseille, Athén, Görögország bizonyos területei, Isztambul.
Párizsban egyszerűen az idegenforgalmi adót növelték meg átalányfizetés formájában, ami a várakozások szerint korlátozza a túlkeresletet” – fejtette ki Nagy Egon.
Gyulafehérváron is felújítások zajlottak, ez pedig erősíti a város imidzsét és az idegenforgalmat is
Fotó: MTI/Kiss Gábor
A szakember személyesen érzékelte a túlturizmust 2005-ben Prágában, amikor a Szent Vitus székesegyházban minden irányból hatalmas tömeggel volt körbe véve, és apró lépésekben haladt az óriási tömeg a katedrálisban, de a vatikáni múzeumban is hasonló a helyzet, Rómában, Firenzében, Nápolyban szintén. „Budapesten is észlelhető a jelenség valamilyen szinten: például az egykori zsidó gettó negyed, a VII. kerület funkciót váltott, bulinegyeddé vált. Az ottani lakók nehezen viselik az éjszakai bulikat, randalírozásokat, hangos zenét, stresszterhet jelent számukra. És csapdahelyzetbe jutottak, mert a terület az építési vállalkozók meg a felvásárlók szemében felértékelődött: ők az alsó szinteken vendéglátóipari egységeket hoznak létre, a felső szinteken pedig rövid időtartamú, Airbnb jellegű szálláshelyeket alakítanak ki. Az ottmaradó lakók csak nyomott áron tudják eladni a lakásukat, mert egy szűk piaci szegmens venné meg, a befektetők jól tudják, hogy a lakók ki vannak szolgáltatva nekik, hiszen ezek a lakások a szabad piacon nem adhatóak el lakhatási céllal. Ki megy olyan helyre lakni, ahol nem lehet éjszaka pihenni? Így a negyed eredeti rezidenciális lakófunkciója megszűnt, a vásárlói szegmens csakis befektetőkből áll, akik visszélnek piaci fölényükkel, kizárólagosságukkal” – mutatott rá a szakember.
Temesváron nemzetközi repülőtér működik, ez nagy mértékben segíti a turizmus növekedését
Fotó: Facebook/Alin Nica
Sok panasz érkezett az elmúlt években a kisgyermekesek részéről is. „Bár ez a jelenség persze érzékelhető, nem tekinthető túlturizmusnak. A jelenség a sajtóban és a tudományos szakirodalomban is a 2010-es évek elejétől terjedt el, angolul overtourism-nak hívják. A magyar túlturizmus kifejezés picit erőltetett, de már bement a köztudatba. Kolozsvár szintjén még nem beszélhetünk túlturizmusról, ami egy állandóan fennálló helyzetre utal, vagy legalább a főszezon teljes időtartamában érvényesül. Egyelőre
A kastélyturizmus is jelentős vonzerőt jelent, a Kovászna megyei Miklósváron is van pozitív példa kastélyturizmusra
Fotó: Kiss Judit
Mint fogalmazott, a kérdés a gazdaság egésze, a politikai szereplők és a turizmusban résztvevők szempontjából is úgy tevődik fel, hogy maga a turizmus áldás vagy átok. „Mi Romániában áldásként várunk rá, mert valamennyire gyerekcipőben járunk, irigyeljük azokat, akik nagy volument produkálnak a turizmusban, de ettől még messze vagyunk. Sajnos elég periférikus az ország elhelyezkedése, még mindig nem könnyű Romániába érkezni, annak ellenére, hogy a fapados légitársaságok járatai sűrűsödnek. Az autópálya-alaphálózat még nincs teljességében kiépítve, a vasúti szolgáltatások színvonala nem elég magas, a vendéglátás minősége sem, tehát van hova fejlődni. Ezt nevezi a közgazdaságtan »alacsony bázishatásnak«, ami még sokáig hátráltató tényezőként fogja vissza a fejlődésünket” – fejtette ki az egyetemi oktató.
A Háromszéken található miklósvári kastély is vonzza a turistákat, a belső tereket korhű módon rendezték be
Fotó: Kiss Judit
Hozzátette,
Nagy Egon kérdésünkre arról is beszélt, miként látja Erdély idegenforgalmának mozgásait, melyek a legkedveltebb célpontok. „A komplex, egységes városkép és az épített örökség az, ami vonzó a turisták számára. Erdély történelmi nagyvárosa, Kolozsvár kitüntetett helyen szerepel e tekintetben, de Temesvár is – e két városban nemzetközi repterek működnek, tehát közvetlenül elérhetőek a nyugati turisták számára, és mindkét desztináció reptere már milliós forgalmat bonyolít egy-egy évben. Nagyvárad a harmadik ilyen központ, ahol a hátulütő az, hogy nem tudta felfuttatni még a repterét és nemzetköziesíteni olyan szinten, mint Kolozsvár, Temesvár, vagy a nem túl távoli Debrecen. Debrecennek is egyre jelentősebb a nemzetközi reptér-funkciója, ami „ráhordja” a turistákat a szomszédos partiumi célterületekre. Nagyváradot a Debrecenbe, vagy akár Budapestre érkező turisták is fel tudják keresni” – mondta Nagy Egon.
„Marosvásárhely is fejlődik, de például ott messze nem olyan szintű a reptér fejlettsége, mint Kolozsváron vagy Temesváron. Azok a helyek válhatnak turistacélpontokká, ahol nem csak az épített környezet jelentős, de a természeti környezet látványértéke is magas – ezzel kapcsolatos a szezonalitástól független turizmus. Van ugyanis, főleg hegyvidéken, úgynevezett szezonmentes turizmus: télen síturizmus, máshol nyáron klasszikus gyalogtúra-turizmus, vagy a klimaterikus üdülőhelyek jelenléte. Erre rá lehet építeni most már alternatív turizmusformákat is: ökoturizmus, bakancsos turizmus” – mutatott rá a szakember.
Brassó szintén kiemelt turistacélpont lehetne, hiszen átadták a vidombáki repteret, de Nagyszeben is fontos, jelentős város e tekintetben. „A nemzetközi repterek megléte vagy hiánya nagyban befolyásolja, hogy mennyire lesznek elérhetőek ezek a városok. Egyébként Segesvár is elég jól pozícionálható, mert Vásárhelyhez közel van, a nemzetközi reptérhez és Brassóhoz is, és a középkori épített öröksége jelentős. De Gyulafehérváron is intenzív rehabilitációs munkák zajlottak.
Ezért is fontos a megújuló városkép, és ide persze szorosan kapcsolódik a műemlékvédelem” – emelte ki az egyetemi oktató. Hozzátette, az is jelentős előrelépés, hogy Erdélyben több helyen dinamizálták a műemlékvédelmet – ebben a Transilvania Trust is fontos szerepet játszik, rehabilitációnak köszönhetően a kastélyturizmus kezd életjeleket mutatni – például frissen újították fel a Kolozs megyei Gyalu kastélyát.
A frissen felújított kastély a Kolozs megyei Gyaluban, a magán rezidencia kulturális rendeltetést kap
Fotó: Gazda Árpád
„De a Székelyföldön, Miklósváron és Erdővidéken is van pozitív példa kastélyturizmusra. Jó lenne megoldást találni a marosvécsi kastély felújítására is, befektetőt találni, hiszen a hely a helikonosok miatt is jelentős kultúrtörténetileg. Kastélyok esetében sokszor gátló tényező, hogy továbbra is tisztázatlanok a tulajdonviszonyok. Ha az épített örökségről beszélünk, a kastélyok felújítása nagyon fontos lépés lenne, de a folklórörökségi elemek, a tárgyi, népi, szellemi kultúra is vonzó tényező lehet a turisták számára” – fejtette ki az egyetemi oktató. Mint sorolta, a természeti szépségek vonzereje a Székelyföldön, Észak-Erdélyben is jelentős, de a máramarosi fatemplomok, az erdélyi dák várak, a szász erődtemplomok – utóbbi három rajta van az UNESCO Világörökség listáján – szintén turisztikai potenciált jelentenek.
Úgy összegzett, hogy Romániában javítani kell a turisztikai marketinget, fejleszteni az ellátás színvonalát és az infrastruktúrát, ki kell építeni az autópálya-alaphálózatot, legalább szezonális charterjáratokat kellene indítani a romániai reptereknek – ez mind-mind hozzájárulna az idegenforgalom fellendítéséhez. „A repülőjáratok azért kellenének, mert a külföldi turisták nem fognak a Romániától távolabb eső, nagy vásárlóerejű centrumtérségekből napokig autózni, buszozni, vonatozni – hiszen ezek csökkentett komfortfokozatú utazási lehetőségek. Összegezve: az erdélyi turizmus is dinamikusan fejlődik – nem utolsósorban a korábban említett alacsony bázishatás következtében.
Mint fogalmazott, ez akkor is pozitív kicsengésű, ha az idegenforgalmi munkahelyek összességében még mindig jelentősen alulfizetettek.
A nagyváradi szecesszió gyöngyszeme, a Fekete Sas Palota is vonzza az odalátogatókat
Fotó: Bálint Eszter
„Nagy potenciállal bír Erdélyben a Székelyföld és Brassó a jövőbeni turisztikai bővülés tekintetében. A vidombáki reptér megnyitásával a Székelyföld egy pozitív értelemben vett „harapófogóba” került, mert északról a marosvásárhelyi, délről a vidombáki reptér veszi közre. A korábban hangoztatott szempontok figyelembevételével nem lehet eléggé hangsúlyozni az elérhetőség biztosításában játszott pozitív szerepét egy-egy ilyen nemzetközi reptérnek. A településkép vonzereje, a környező természeti vonzerők látványértéke, a rendezvényturisztikai előzmények (például az Aranyszarvas – Cerbul de Aur fesztivál), a befektetőket is vonzó ipari kultúra, az országon belüli centrális helyzete, ami a belföldi turizmusnak kedvez,
A Kolozsvár belvárosában található Karolina-teret is állandó jelleggel látogatják a turisták
Fotó: Pantea Tibor
Hangsúlyozta, ilyen értelemben talán Brassóban alakulhat ki leghamarabb a nemkívánatos túlturizmus jelensége Erdélyben. „Azonban a páratlanul kedvező adottságok pusztán lehetőségeket jelentenek – sok múlik majd a helyiek vízióján, bátorságán és megvalósítható ötletein, hogy fenntartható módon fölpörgessék az idegenforgalmat Brassóban” – mutatott rá lapunknak Nagy Egon.
Mesébe illő út, mely a térség és Románia jelképe – vélik a helyi hatóságok, miután műszakilag átvették a Torockói-havasok festői, ám eddig infrastrukturálisan elhanyagolt tájain, Nagyenyed és Abrudbánya között húzódó hegyi út első szakaszát.
Ok nélkül bántalmaztak egy 17 éves fiatalt a marosvásárhelyi rendőrök a feltételezett áldozat és annak szülei szerint. A Maros megyei rendőr-főkapitányság hatalommal való visszaélés gyanújával belső vizsgálatot indjtott az ügyben.
Folytatódik a józsefvárosi Víztorony kulturális és turisztikai központtá alakítása – közölte a temesvári polgármesteri hivatal.
A pihenőszabadság miatt alakult ki tettlegességig fajuló munkahelyi konfliktus Kolozsváron, a férfit, aki megverte a főnökét, 8 000 lejes bírsággal sújtották.
A tömegközlekedési vállalat és a polgármesteri hivatal nevében kínálnak mindössze 12 lejért hat hónapig érvényes, minden szállítóeszköz használatára feljogosító bérletet.
Szilágy megyei faipari cégeket és faszállítmányokat ellenőriztek az elmúlt napokban a rendőrök. Összesen 174 köbméter rönköt, deszkát és gerendát koboztak el, és 60 ezer lejre büntettek.
Miközben Romániában még mindig számos kórház működik leromlott állapotban levő ingatlanokban és igen ritka, hogy új kórházak épüljenek, úgy tűnik, az új fejlesztések sem időtállóak.
Az új tanévben feltételezhetően nem csökkent a magyar diákok száma Romániában, a magyar oktatásnak mindenképpen ragaszkodnia kell törvényes jogaihoz, a cél pedig az, hogy szülőföldjükön boldoguljanak majd a fiatalok.
Kigyulladt hétfő délután egy személyszállító vonat mozdonya a Kolozs megyei Nagyiklód (Iclod) vasútállomásán, az utasoknak sikerült leszállniuk az egyetlen vasúti kocsiból álló szerelvényről.
Miközben egyre biztosabbnak tűnt, hogy a közeli száldobágyi erdőbe telepítik át a stadionépítés miatt költözni kényszerülő nagyváradi állatkertet, most újabb lehetséges helyszín merült fel. A helyi sajtó szerint ugyanakkor még a héten döntés születhet.
A következő két hétben kellemes időjárás várható, de főként szeptember 25. után sokfelé lehet esőre számít – derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat szeptember 16–29. időszakra vonatkozó előrejelzéséből.
szóljon hozzá!