Zavaró körülmények. Teljesen leállt az óvások miatt a brassói utasterminál tervezésére kiírt licit
Fotó: Haáz Vince
Országszerte óvások hátráltatják az oly régen várt beruházásokat, mint egy-egy sztrádaszakasz vagy éppen a brassói repülőtér megvalósítása, de számos kisebb befektetés esetén is sok bosszúságot okoznak a fellebbező cégek a helyi hatóságoknak. A jogszabályi környezet módosítása vagy például egy kimondottan ezekre az ügyekre szakosodott bíróság megoldást jelenthetne a lapunknak nyilatkozó illetékesek szerint.
2019. június 14., 14:442019. június 14., 14:44
2019. június 14., 14:512019. június 14., 14:51
Hátráltatja a Brassó-Vidombák nemzetközi repülőtér építését, hogy a közbeszerzések eredményét megfellebbezték a vesztes cégek. A helyzet mielőbbi rendezése és a hasonló akadályok kiküszöbölése érdekében Adrian Veștea, a Brassó megyei közgyűlés elnöke arra kéri a honatyákat,
Most ugyanis két közbeszerzési eljárás is teljesen leállt az óvások miatt: az utasterminál tervezésére és a repülőtér karbantartására alkalmas munkagépek beszerzésére kiírt licit akadt el. A megrendelő Brassó megyei önkormányzat pedig arra vár, hogy első lépésben az Óvások Elbírálásának Országos Tanácsa (CNSC) döntsön, és abban bíznak, hogy a vesztes cégek nem mennek el a „végsőkig”, az ügy nem jut bíróságra.
Jó hír lehet a helyi hatóságoknak, hogy Roxana Mînzatu európai alapokért felelős miniszter még hétfői beiktatása előtt megígérte, hogy kezdeményezni fogja a közbeszerzési törvény módosítását, különös tekintettel az óvások elbírálására, sőt azt is mondta, hogy
Amint arról korábban beszámoltunk, az utasterminál megépítésére tavaly decemberben írták ki a versenytárgyalást, azt a nagyszebeni Construcții Rt. nyerte meg, amely 145 millió lejért vállalta a kivitelezést a becsült 184 millió lej helyett. Utólag a második helyezett Bog Art – UTI Grup konzorcium óvást nyújtott be, arra hivatkozva, hogy a szebeni vállalkozás maximális pontszámot kapott a műszaki elemzés során, holott a szebeni munkálatai során problémái adódtak. Azt is kifogásolta, hogy a szebeni cégnek nincs jogosultsága különböző biztonsági felszerelések beszerzésére. A Brassó megyei közgyűlés elnöke szerint az elbíráláskor minden előírást betartottak, az Óvások Elbírálásának Országos Tanácsa dönt az ügyben. Arra számítanak hogy ez már jövő héten megtörténik, és ha az ügy nem kerül bíróságra, akkor a szerződést is alá tudják írni. Veștea felidézte, hogy
A tanácselnök különben folyamatosan úgy nyilatkozott, abban bízik, hogy a közbeszerzések nem húzódnak el, nem lesznek végeérhetetlen fellebbezések, tartani tudják az ütemtervet, és 2020 végéig befejezik az építkezést.
Az Országos Adóhatóság (ANAF) értelmezése szerint különben a munkálatokat még az óvások elbírálása előtt elkezdheti a közbeszerzési eljárásból győztesként kikerült cég, ám ezt sem az állami megrendelők, sem az önkormányzatok nem merik gyakorlatba ültetni a perek kedvezőtlen kimenetelétől tartva – mutatott rá az óvások miatt késlekedő beruházásokat firtató kérdésünkre Antal Árpád, Sepsiszentgyörgy polgármestere, felhívva figyelmünket, hogy nincs egyértelmű, világos szabályozás. „Ez egy zavaros történet, az ideális változat valóban az lenne, hogy az a vállalkozás, amely megnyerte a közbeszerzést, kezdje el a munkát. Ez abból kiindulva logikus, hogy sok cég öncélúan perel, és ezzel lassítják a közberuházásokat. Viszont, ha a fellebbező cég végül megnyeri a pert, miközben a nyertes elvégezte a munkálatot, ki fogja kifizetni a kártalanítást. Az nem lehet, hogy a megrendelő fizesse a kivitelezést és a kártalanítást is” – részletezte a helyzet visszásságát az elöljáró. Szerinte
Jelenleg ezt a szerepet az Óvások Elbírálásának Országos Tanácsa tölti be, ezzel viszont az a gond, hogy a döntését meg lehet támadni a bíróságon, ahol aztán másfél-két évig is elhúzódhat az ügy. „Erre szakosodott bíróságra lenne szükség, amely két hét alatt jogerős döntést hozhat” – szögezte le Antal Árpád. Arra is kitért, hogy jelenleg
Korábban a nagy közberuházásoknál, például autópálya-építésnél feltétel volt, hogy a jelentkező cégnek a portfóliójában legyen hasonló munkálat, ám ezt diszkriminatívnak ítélték, és eltörölték, most akár egyszemélyes cégek is jelentkezhetnek a különböző licitekre, melyek sem szakemberekkel, sem megfelelő munkagépekkel nem rendelkeznek, „de azért óvni tudnak”.
„Kétélű a történet, mert Romániára a túlszabályozás jellemző, a törvényhozók attól tartanak, hogy különben kiskapukat találnak a törvény megkerülésére, viszont ez lelassítja, túlbonyolítja a közbeszerzéseket” – fogalmazta meg megkeresésünkre Erdei-Dolóczki István. Az RMDSZ-es parlamenti képviselő úgy látja, egyszerűsíteni kellene a procedúrákat, ám félő, hogy akkor a cégek ezzel visszaélnek. A közbeszerzésekre jelentkező vállalkozások sem mindig járnak el korrekt módon, ez leginkább az árajánlatokban érhető tetten,
A Szatmár megyei politikus elmondása szerint próbálkoztak azzal is, hogy a legkisebb árajánlat ne legyen döntő elem a kiírás elbírálásakor, de valójában, ha jó a tenderfüzet, a kisebb árért is ugyanolyan munkát kell szolgáltatni, mint a nagyobb költség esetén. „Ha a tenderfüzetben egyértelműen az áll, hogy a falnak kéknek kell lennie, akkor az árajánlattól függetlenül kéknek kell lennie. Ha drágább, attól nem lesz kékebb” – részletezte Erdei-Dolóczki István. Hozzátette, a megrendelő és főként a tervező felelőssége, hogy megfelelő tenderfüzetet állítson össze, hiszen egy önkormányzattól nem várható el, hogy tudja, miként kell megépíteni egy Szamos-hidat. Azt sem lehet senkinek megtiltani, hogy a bíróságon keresse az igazát, ám kockázatos, ha a nyertes időközben elkezdi a munkát, mert ha a két év után a bíróság a fellebbezőnek ad igazat, valakinek ki kell fizetnie a kártérítést. A politikus szerint az lenne az ideális, ha íratlan szabályok szerint erkölcsösen járnának el a felek, létezne „betyárbecsület”.
Restaurálják Brassó egyik fontos műemlékét, a Posztókészítők bástyáját – közölte a város önkormányzata.
Nyolcszáz dolgozónak és kétszáz munkagépnek köszönhetően továbbra is megfeszített tempóban, jól haladnak az A1-es autópálya hiányzó dél-erdélyi, „medvealagutakról” elhíresült szakaszának építésével.
Maros megyei rendőrségi források szerint 5000 eurós jutalmat ajánlanak a nyomravezetőnek, aki hozzásegíti a rendőröket a mezőméhesi gyilkossággal vádolt Emil Gânj elfogásához.
Országszerte egyre több kiskorú szenved balesetet elektromos rollerrel. Szatmár megyében az elmúlt hétvégén három 10 és 12 év közötti gyereket kellett sérülésekkel kórházba szállítani.
Az országban egyedüliként a Marosvásárhelyi Állatkertben található meg a Kárpátokban egykor őshonos fajta, jelenleg hat példány a borjakkal együtt.
A bukaresti kormány 17,8 millió lejt utal ki a tartalékalapból vízsótalanító berendezések vásárlására a parajdi bányakatasztrófa által sújtott Maros megyei településeknek az RMDSZ javaslatára – tájékoztatott hétfőn a szövetség sajtóirodája.
Négy nap keresés után hoztak le a Máramarosi-havasokról a hegyimentők egy 27 éves ukrán állampolgárt – számolt be vasárnap este a Máramaros megyei Salvamont vezetője.
Akármerre néztünk, színpompás népviseleteket láttunk vasárnap délután a bánffyhunyadi református templom árnyékában. A Kalotaszegi Magyar Napok hagyományos népviseleti mustrájára összegyűltek innen a Barcsay-kertbe vonultak.
Hatvanötezer lej értékű valutát és egyéb értékeket tartalmazó táskát talált a dél-erdélyi autópálya egyik parkolójában, amit a szászsebesi rendőrségnek adott át egy férfi.
Véget ért vasárnap a 10. Double Rise fesztivál a festői szépségű, Fehér megyei Torockón.
szóljon hozzá!