Fotó: MÁV-START
Magyarország fejlesztési miniszteréhez fordult Tánczos Barna Hargita megyei szenátor a Korona és a Hargita nemzetközi vonatjárat étkező- és hálókocsi-szolgáltatásának ügyében.
2017. november 06., 15:402017. november 06., 15:40
A Budapest és Brassó közötti járatokat működtető Magyar Államvasutak (Máv-Start) nemrég közölte, hogy költségmegtakarítási okokból megszüntetik a két szolgáltatást a nemzetközi vonatokon.
A MÁV-Start a gazdaságos működtetés érdekében több nemzetközi vonaton csökkenti, illetve megszünteti az étkező- és hálókocsi-szolgáltatást a 2017/2018-as menetrend december 10-ei életbelépésétől – közölte a vasúttársaság hétfőn az MTI-vel.
Tánczos Barna az RMDSZ hétfői hírlevelében rámutatott: az ügyben többen is megkeresték, ezért levélben fordult Seszták Miklós fejlesztési miniszterhez tájékoztatást kérve a tervezett változásokról. A tárcavezető válaszában egyrészt közölte, hogy
Seszták kérésére ugyanakkor a Máv-Start pontos felvilágosítást adott arról, hogy milyen intézkedéseket terveznek a két nemzetközi járaton. Csépke András vezérigazgató válaszlevelében rámutatott: a vasúttársaság 2017 első felében megkezdte a nemzetközi járatok gazdaságossági felülvizsgálatát, ennek során a Korona és a Hargita helyzetét is elemezték. Kiderült, hogy
A Máv-Start vezérigazgatója ugyanakkor hangsúlyozta: az utasok nem maradnak fedélzeti ellátás nélkül, a Korona ügyfeleit ugyanis „továbbra is kiszolgálja az éjszakai kocsik személyzete”. A vasúttársaság vezetője arról is beszámolt, a költségcsökkentési szempontok mellett az is közrejátszott a döntés meghozatalában, hogy a román vonalszakaszon gyakoriak az energiaellátási gondok, emiatt sokszor előfordult, hogy le kellett állítani az elektromos berendezéseket, hűtőszekrényeket az étkezőkocsikban, ami a félkész alapanyagok megromlásához vezetett.
Tánczos Barna továbbá közölte: a Máv-Start tájékoztatása szerint jövőre változatlanul naponta indul a Korona és a Hargita Budapestről Székelyföldet érintve Brassóba. A Hargita 1. és 2. osztályú ülőhelyes kocsikkal, míg a Korona 4–6 ágyas fekvőhelyes és 2. osztályú ülőhelyes kocsival fog közlekedni.
Nagyszeben polgármesteri hivatala együttműködést kötött a román állami vasúttársasággal (CFR) a helyiérdekű vasút (HÉV) beindítása érdekében.
Medvebiztos kukák, szigorú élelmiszer-tárolási szabályok a kempingekben és a medvék fotózás céljából történő csalogatásának visszaszorítása – ez csak néhány módja annak, amivel Kanada sikeresen korlátozza a medvék és az emberek közötti interakciókat.
Idén június 3-ától október 31-éig 103 megbetegedést okozott Romániában a nyugat-nílusi vírus, és 20 haláleset történt – közölte csütörtökön az Országos Közegészségügyi Intézet (INSP).
Több mint 45 millió lej adósságot halmoztak fel a be nem fizetett helyi adók és illetékek révén az aradiak, akik közül minden ötödik tartozik a városkasszának – derül a gazdasági-pénzügyi osztály kimutatásából.
Az Európai Ügyészség (EPPO) csütörtökre virradóra őrizetbe vette Temesváron Dumitru Andreșoit, Románia legnagyobb juhtenyésztőjét, akit „a csobánok királyának” is neveznek.
Kabai József fogtechnikust, Tőkés László első temesvári bizalmasát a Securitate is beszervezte, de helyzetét a lelkésznek is „meggyónta”, és úgy próbált egyensúlyozni, hogy a politikai rendőrséget se haragítsa magára, de Tőkés ellenállását is segítse.
Az Erdélyi Hagyományok Háza Alapítvány november 1-jén zenés sétát tart a Házsongárdi temetőben, amelynek keretében a kolozsvári sírkertben nyugvó zenészekre, népzenekutatókra, zenetudósokra emlékezik.
Idén is elindította Ne éhezzen senki! elnevezésű kampányát a Solidaris Egyesület, amely Marosvásárhelyen, Kolozsváron és Nagyváradon igyekszik segíteni a rászorulókon.
Elindította téli szezonját a WizzAir, a légitársaság közlése szerint új külföldi célpontokra lehet utazni Kolozsvárról is.
A második világháborúból származó, működőképes tüzérségi bombát találtak a Bihar megyei Váradszentmárton községhez tartozó Váradcsehi faluban, a csatornahálózaton végzett munkálatok során.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!