Fény az alagút végén. Emil Boc szerint van pénz a kolozsvári metró megépítésére / Képünk illusztráció
Fotó: Pixabay.com
A kolozsvári metró új finanszírozást kapott, miután elveszíthetett 300 millió eurót az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében biztosított forrásokból – számolt be kedden Emil Boc, a kincses város polgármestere.
2024. szeptember 24., 17:212024. szeptember 24., 17:21
2024. szeptember 24., 17:542024. szeptember 24., 17:54
A Monitorul de Cluj helyi portál szerint az elöljáró bejelentette: hétfőn kiegészítették a metró finanszírozási szerződését, így a PNRR keretében biztosított összegek mellett a metró megépítését úgynevezett zöldbizonylatokból is finanszírozzák.
„Tegnap (szeptember 23-án – szerk. megj.) Sorin Grindeanu közlekedési miniszterrel közösen aláírtam a metró finanszírozási szerződésének kiegészítését. Így a PNRR finanszírozása mellett zöldbizonylatokból is lesz finanszírozásunk.
A PNRR-t fenntartjuk. Benne van a szerződésben. Létezik. Ezen kívül van finanszírozásunk a folyó, azaz a 2026. december 29-ig szóló szerződésre” – újságolta Boc az idézett forrás szerint.
Kolozsvár polgármestere az új finanszírozásért párthovátartozástól függetlenül mondott köszönetet Marcel Boloș pénzügyminiszternek és Sorin Grindeanunak, a közlekedési tárca vezetőjének, valamint a két pártelnöknek, Nicolae Ciucának és Marcel Ciolacunak.
„Ők mindannyian a megoldás és nem a problémák részei voltak (...)
– szögezte le Emil Boc.
A kormány eddig 288 millió eurót fizetett a kolozsvári metróvonal kivitelezésére, az összegből a polgármester szerint 56 millió eurót kisajátításokra fordítottak.
Emil Boc ismételten megerősítette, hogy megvan az európai uniós finanszírozás a kolozsvári metró megépítésére, miután a sajtó kormányforrásokra hivatkozva arról cikkezett, hogy Brüsszel megvonja a 300 millió eurós támogatást.
Amint arról beszámoltunk, Marcel Ciolacu kormányfő szombaton aggodalmának adott hangot a Kolozsvárra tervezett metró finanszírozása kapcsán azok után, hogy az ország egyik legnagyobb infrastrukturális projektje a jelek szerint elveszítette az uniós forrást. A miniszterelnök ugyanakkor meggyőződésének adott hangot, hogy
Aggodalmának adott hangot Marcel Ciolacu kormányfő szombaton a Kolozsvárra tervezett metró finanszírozása kapcsán azok után, hogy az ország egyik legnagyobb infrastrukturális projektje a jelek szerint elveszítette az uniós forrást.
Mint ismeretes, a kolozsvári polgármesteri hivatal – megrendelőként – és a bukaresti közlekedésügyi minisztérium – ún. reform- és beruházási koordinátorként – 2022 decemberében írta alá a könnyűszerkezetű földalatti finanszírozásáról szóló szerződést a PNRR keretében. A metróépítés teljes költsége ennek a megállapodásnak az értelmében 13,7 milliárd lejre rúg (2,75 milliárd euró), ebből 1,48 milliárd lej (298 millió euró) a PNRR keretében megítélt európai uniós finanszírozás, több mint 10 milliárd a román költségvetésből származik, közel 49 millió lejjel pedig a kincses városi önkormányzat járul hozzá a projekthez.
A földalatti megépítésére kihirdetett versenytárgyaláson a török Gülermak társaság vezette konzorciumot nyilvánították győztesnek 2023 februárjában, májusban pedig alá is írták a tervezési és kivitelezési szerződést. A török anyacégen kívül tagja a konzorciumnak a Gülermak lengyelországi leányvállalata, a francia Alstom, valamint az Arcada Company román építőipari vállalat.
Kolozsváron 14,7 kilométeren és a várostól nyugatra fekvő, mintegy 50 ezer lakost számláló Szászfenes területén 6,3 kilométeren halad. A kincses város központját is átszelő metróvonalon 19 megálló épül (a legtöbb, három a Monostor negyedben), ezek között 90 másodpercenként járnak majd a háromvagonos (51 méter hosszú és 2,65 méter széles) szerelvények, amelyek óránként 15 200 és 21 600 közötti utast képesek elszállítani. Az önkormányzat azt tervezi, hogy 26 metróvagont vásárol, amelyek maximális férőhely-kapacitása 540.
A román kormánykoalíció, valamint a helyi és a megyei önkormányzat vezetőinek részvételével indították útjára szerdán a kolozsvári metrónak a tervek szerint nyolc évig húzódó építési munkálatait.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Három évvel azután, hogy végleg leállították a Déva melletti marosnémeti hőerőművet, az egykor „Maros csillagaként” emlegetett energetikai óriás új életre kel.
Az Osztrák-Magyar Monarchia idején épült vashídon az útburkolat leaszfaltozásától eltekintve nem végeztek állagmegőrzést az illetékes román hatóságok, így súlyos szerkezeti károsodásokat szenvedett.
Ötállomásos koncertsorozatot tartanak szeptemberben és októberben neves magyar és román zenekarok részvételével a székelyföldi Sóvidéken a térség turizmusának fellendítésére – közölte kedden a Hargita megyei önkormányzat.
Orvhalászat és más bűncselekmények elkövetésével gyanúsított három férfit vettek őrizetbe a Bihar megyei rendőrök hétfőn, augusztus 25-én. Az elkövetők illegálisan behatoltak egy halgazdaságba, ahonnan hálóval halat loptak.
A Babeș–Bolyai Tudományegyetem (BBTE) újabb alap- és mesterképzésekkel bővíti kínálatát a szeptemberi felvételire. Az érdeklődők két új magyar nyelvű kettős szakon is tanulhatnak.
Rengeteg szemét hever az Erdélyi-középhegységben, így a hatóságok nagy bírságokat helyeznek kilátásba, a helyiek közül pedig vannak, akik közömbösek a környezetszennyezés iránt.
Illegálisan működő üzemre bukkant a román rendőrség Szeben megyében, Sellenberk (Șelimbăr) településen. Az illegális cigarettagyárat működtető bűnbanda kilenc tagját őrizetbe vette a szervezett bűnözés és terrorizmus elleni ügyészség (DIICOT).
„A romániai oktatásban most nem reform, hanem túlélés zajlik” – hangsúlyozta Daniel David oktatási miniszter a Kolozsvári Magyar Napokon.
Fegyelmi eljárást indított a Bihar megyei orvosi kamara Flavia Groșan nagyváradi orvos ellen az oltottakkal és oltással nem rendelkezőkel kapcsolatban tett meghökkentő kijelentései miatt.
Nem csak járművezetői engedély nélkül, hanem részegen vezetett az a két férfi, akiket a Szatmár Megyei Rendőr-főkapitányság munkatársai szűrtek ki az elmúlt hétvégi ellenőrzéseken. Az egyik gyanúsított rendőrségi fogdába került.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!