Javításra szorul a Transzfogaras: egész évben járhatóvá tennék Románia leglátványosabb hegyi útját

A Transzfogaras jelenleg csak négy hónapig látogatható, de egész évben járhatóvá tennék  •  Fotó: CNAIR/Elekes Róbert

A Transzfogaras jelenleg csak négy hónapig látogatható, de egész évben járhatóvá tennék 

Fotó: CNAIR/Elekes Róbert

Elsősorban a sürgős munkálatokra koncentrál az útügyi hatóság a Transzfogaras tervezett javítása során, de a bukaresti illetékesek tervei között az is szerepel, hogy egész évre járhatóvá tegyék Románia legszebb hegyi útját.

Szucher Ervin

2022. október 13., 19:142022. október 13., 19:14

Komoly javítás elé néz az ország talán legszebb hegyi útja, a DN7C jelzésű Transzfogaras. A közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) bejelentése alapján a szokásos javítások és karbantartási munkálatok mellett újabb gépkocsileálló helyeket készülnek kialakítani, ahol parkolni ugyan nem lehet majd, de a táj megcsodálása céljából és egy fotó erejéig félre lehet húzni. Ugyanakkor az út mentén sodronykötelekre cserélnék a lavináktól és kőomlásoktól könnyen rongálódó hagyományos korlátokat. A meglévőkön kívül az útügy további betonalagutakat szeretne kialakítani, amelyek szintén a kőomlástól védik majd az autókat.

A CNAIR központi vezetésének a célkitűzése, hogy a Fogaras-hegységen átvezető utat ne csupán négy hónapig lehessen használni egy évben, de ennek az elképzelésnek a megvalósítása nagyrészt az időjárástól függ.

Amint Elekes Róbert, a hatóság brassói regionális szóvivője elmondta, már az is előrelépésnek számít, hogy az utat immár két esztendeje nem csak a korábban papíron rögzített dátumok, július 1. és október 30. között tartják nyitva, ahogy évtizedekig tették.

„Sokkal rugalmasabban kezeljük a kérdést, mint eddig; az időjárás függvényében nyitunk és zárunk. Idén például már június 15-től járható volt az út, és ha továbbra is marad a meleg, előfordulhat, hogy november első napjaiban is lehet majd arra kirándulni” – vetítette előre Elekes.

Emlékeztetett, hogy

a felvonó egész évben működik, így a Bâlea-tó és a sípálya az erdélyi oldalról bármikor megközelíthető.

A közúti infrastruktúrát kezelő társaság illetékese arra is választ adott, miért vannak nagyobb gondok a hegy túlsó, Argeş megyei oldalán lévő útszakasszal. Mint említette, a Piscul Negru és az alagút közötti déli részen fokozottabb a lavinaveszély, ugyanakkor a napsütés okozta hőingadozás miatt gyakrabban olvad és fagy meg a hó. Elekes Róbert szerint szinte lehetetlen az út tizenkét hónapon keresztüli tisztán tartására vállalkozni.

Az útügy munkatársa nyomatékosítani kívánta, hogy a Transzfogarast nem szabad az osztrák Alpokban kanyargó magaslati utakkal hasonlítgatni. Míg Ausztriában egy évszázadokkal ezelőtt kialakított nyomvonalon kígyóznak az utak, az Óromániát Erdéllyel összekötő nyomvonal nem turisztikai célú közútnak épült.

Idézet
Nem útmérnökök, hanem katonák építették, kimondottan hadi céllal. Számos, lavinaveszély által fenyegetett részen halad át, a természettel pedig nem lehet szembeszállni”

– magyarázta egy korábbi alkalommal Elekes Róbert. Mint ismert, a transzfogarasi út építését az 1968-as, prágai tavasznak nevezett rendszerellenes forradalom után kezdeményezte Nicolae Ceauşescu államfő egy esetleges magyarországi betöréstől tartva, a kanyargós hegyi utat katonai szállítási útvonalnak szánta a kommunista diktátor.

Elekes Róbert arra is kitért, hogy a CNAIR bukaresti tervei között szereplő megállóhelyek kialakítása szinte felmérhetetlen földmunkát igényel. Az út egyik oldalán a hegyet kellene elmozdítani, a másikon pedig a szakadékot feltölteni. „Ezek szinte lehetetlen feladatok. Most az a fontos és valós célkitűzés, hogy javítsuk meg az utat, szereljünk hálót a sziklafalakra, renováljuk a megrongálódott betonalagutakat, cseréljük a korlátokat és pótoljuk az egyik kanyarban beszakadt útrészt” – sorolta a legfontosabb teendőket Elekes. Azt is hozzáfűzte, hogy mindezekre a munkálatokra semmiként nem a téli vagy tavaszi időszakban kerítenek sort, hanem az alatt a négy hónap alatt, amikor beindul a Szeben és Argeş megye közötti gépkocsiforgalom.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. július 14., hétfő

Restaurálják, múzeummá alakítják Brassó óvárosának egyik fontos, 15. századi műemlékét

Restaurálják Brassó egyik fontos műemlékét, a Posztókészítők bástyáját – közölte a város önkormányzata.

Restaurálják, múzeummá alakítják Brassó óvárosának egyik fontos, 15. századi műemlékét
2025. július 14., hétfő

Letudva a munka negyede a medvealagutas autópályán (videóval)

Nyolcszáz dolgozónak és kétszáz munkagépnek köszönhetően továbbra is megfeszített tempóban, jól haladnak az A1-es autópálya hiányzó dél-erdélyi, „medvealagutakról” elhíresült szakaszának építésével.

Letudva a munka negyede a medvealagutas autópályán (videóval)
2025. július 14., hétfő

Nyomravezetői díjat kínál a rendőrség a mezőméhesi gyilkos kézrekerítésért

Maros megyei rendőrségi források szerint 5000 eurós jutalmat ajánlanak a nyomravezetőnek, aki hozzásegíti a rendőröket a mezőméhesi gyilkossággal vádolt Emil Gânj elfogásához.

Nyomravezetői díjat kínál a rendőrség a mezőméhesi gyilkos kézrekerítésért
2025. július 14., hétfő

Kiskorúak elektromos rollerrel elszenvedett balesetéért a szülők ellen indítanak bűnvádi eljárást, figyelmeztet a rendőrség

Országszerte egyre több kiskorú szenved balesetet elektromos rollerrel. Szatmár megyében az elmúlt hétvégén három 10 és 12 év közötti gyereket kellett sérülésekkel kórházba szállítani.

Kiskorúak elektromos rollerrel elszenvedett balesetéért a szülők ellen indítanak bűnvádi eljárást, figyelmeztet a rendőrség
2025. július 14., hétfő

Őshonos, de már eltűntnek nyilvánított szarvasmarha-bikaborjú született a vásárhelyi állatkertben

Az országban egyedüliként a Marosvásárhelyi Állatkertben található meg a Kárpátokban egykor őshonos fajta, jelenleg hat példány a borjakkal együtt.

Őshonos, de már eltűntnek nyilvánított szarvasmarha-bikaborjú született a vásárhelyi állatkertben
2025. július 14., hétfő

Mentőöv a parajdi bányakatasztrófa által sújtott településeknek: vízsótalanító berendezésekre utalt ki pénzt a kormány

A bukaresti kormány 17,8 millió lejt utal ki a tartalékalapból vízsótalanító berendezések vásárlására a parajdi bányakatasztrófa által sújtott Maros megyei településeknek az RMDSZ javaslatára – tájékoztatott hétfőn a szövetség sajtóirodája.

Mentőöv a parajdi bányakatasztrófa által sújtott településeknek: vízsótalanító berendezésekre utalt ki pénzt a kormány
2025. július 14., hétfő

Négy nap keresés után hoztak le egy ukrán állampolgárt a Máramarosi-havasokról a hegyimentők

Négy nap keresés után hoztak le a Máramarosi-havasokról a hegyimentők egy 27 éves ukrán állampolgárt – számolt be vasárnap este a Máramaros megyei Salvamont vezetője.

Négy nap keresés után hoztak le egy ukrán állampolgárt a Máramarosi-havasokról a hegyimentők
2025. július 13., vasárnap

Kalotaszeg él és van jövője – üzeni a térség legnagyobb magyar ünnepe

Akármerre néztünk, színpompás népviseleteket láttunk vasárnap délután a bánffyhunyadi református templom árnyékában. A Kalotaszegi Magyar Napok hagyományos népviseleti mustrájára összegyűltek innen a Barcsay-kertbe vonultak.

Kalotaszeg él és van jövője – üzeni a térség legnagyobb magyar ünnepe
2025. július 13., vasárnap

Külföldi valutát tartalmazó táskát talált, a Fehér megyei rendőrség nyilvánosan megköszönte

Hatvanötezer lej értékű valutát és egyéb értékeket tartalmazó táskát talált a dél-erdélyi autópálya egyik parkolójában, amit a szászsebesi rendőrségnek adott át egy férfi.

Külföldi valutát tartalmazó táskát talált, a Fehér megyei rendőrség nyilvánosan megköszönte
2025. július 13., vasárnap

Jubilált a torockói Double Rise, minőségi kínálat várta a „napfelkelőket” (KÉPRIPORT)

Véget ért vasárnap a 10. Double Rise fesztivál a festői szépségű, Fehér megyei Torockón.

Jubilált a torockói Double Rise, minőségi kínálat várta a „napfelkelőket” (KÉPRIPORT)