Utolsó simítások. Figyelmeztető táblákat is kihelyzetek a napokban a Transalpinán
Fotó: Facebook/DRDP Craiova
Pénteken reggel 8 órakor átadták a forgalomnak az Erdélyt a Páring-hegységen keresztül Havasalfölddel összekötő, DN 67C jelzésű országút Transalpinának is nevezett magaslati szakaszát.
2023. június 16., 18:372023. június 16., 18:37
2023. június 16., 18:382023. június 16., 18:38
A Románia legmagasabban húzódó, 2145 méteres szintet is elérő aszfaltcsíkja bizonyos feltételek mellett használható immár a Gorj megyei Rânca és a Vâlcea megyei Obârşia Lotrului között.
Cristian Pistol, a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) vezetője videót is tartalmazó Facebook-bejegyzésében közölte, csütörtökön minden rendben talált az ellenőrző bizottság, így pénteken reggel megnyithatták Románia egyik leglátványosabb útszakaszát, melyet csak nyáron adnak át a forgalomnak.
A DN 67C jelzésű út egyébként A Gorj megyei Novaci települést közti össze a Fehér megyei Szászsebessel, az említett megyék mellett még Vâlceát és Szebent is érinti. Az összesen 148 kilométert kitevő útszakasz legmagasabb része Vâlcea megyében, a Páring-hegységben húzódik, ahol mintegy 20 km-n keresztül nagyrészt tengerszint felett 2000 méteren autókázhatunk, a legmagasabb pont az Urdele-hágó közelében található, 2145 méteren.
Hegymászás autóval. Látványos a Transalpina út
Fotó: Wikipédia/Saturnian
Az utat az elmúlt századokban szebeni juhászok „taposták ki”, akik errefelé hajtották át nyájaikat Erdélyből Havasalföldre. Az első világháború idején a németek lekövezték hadi célból, ám nem sokat használták. Az 1930-as években II. Károly király felújíttatta, de a második világháborúban a németek ismét „rásegítettek”. Az 1989-es fordulat után sokáig nem volt karbantartva, komolyabb felújítási munkálatok 2009-ben kezdődtek, és azóta is – időnként – zajlanak.
Románia másik látványos, talán a Transalpinánál is elkápráztatóbb magashegyi aszfaltcsíkját, a Transzfogarasi utat a tervek szerint idén nyáron teszik biztonságosabbá. A szintén Erdélyt Románia déli részével összekötő, a Fogarasi-havasokon áthaladó magashegyi úton az elmúlt években gyakori volt a kőomlás, ezért biztonsági hálóval vonják be a hegyoldalakat, lejtőket. A beavatkozás a hegyvidéki út legmagasabb részén, a kétezer méternél magasabban fekvő Bâlea-tó környékén zajlik majd három veszélyes szakaszon, ahol az elmúlt években állandó volt az omlásveszély.
Elkápráztató tájakon vezet át a Transzfogarasi út is
Fotó: 123RF
Egyelőre azonban az útkarbantartók a hóval küzdenek: még mindig nem sikerült teljesen megtisztítani a legmagasabban húzódó útszakaszokat. Amint arról beszámoltunk, május vége felé még helyenként ötméteres hótorlaszokkal harcoltak a munkások. Ezzel együtt akkor úgy becsülték, hogy június 15-én megnyithatják a 2042 méter magasságig felvezető, páratlan kilátást biztosító turistalátványosságot.
Miközben Erdély-szerte beköszöntött a nyárelő, az ország egyik leglátványosabb aszfaltcsíkján, a Transzfogarasi úton mintha a zord télben „ragadt” volna az idő: a karbantartók jelenleg is helyenként öt-hat méteres hóréteggel küzdenek.
A látványos természeti környezete miatt közkedvelt út a Fogarasi-havasok központi részén keresztül, észak-déli irányban köti össze Szeben és Argeș megyét. Legmagasabb pontja 2042 méteren van, télen lavinaveszély miatt le van zárva a gépkocsiforgalom előtt. Az 1970-es években építtette az egykori kommunista diktátor, Nicolae Ceaușescu katonai szállítási útvonalnak, attól tartva, hogy az 1968-as prágai tavasz után a Szovjetunió Romániát is megszállja. A mintegy 150 kilométeres úton több mint 800 híd, 28 viadukt és több alagút van, a leghosszabb, 884 méter. A Páring-hegységen áthaladó Transalpina után ez Románia legmagasabban fekvő magashegyi útja.
Biztonságossá teszik a nyár folyamán Románia leglátványosabb magashegyi útját, a transzfogarasi utat – közölte kedden a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) Brassó területi igazgatósága.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Bihar megye az elmúlt években felismerte, hogy az egyik legnagyobb természeti erőforrása – a termálvíz – jóval több lehetőséget rejt magában, mint amit eddig kihasználtak.
Súlyos gondot okoz az ivóvízellátás hiánya Dicsőszentmártonban és a környező Maros megyei településeken a Kis-Küküllő vizének megnövekedett sókoncentrációja miatt, a vezetékes ivóvízellátás több ízben is szünetelt az elmúlt napokban.
Brassó péntekenként kedvezményes hegyi kalandra hívja a mountainbike-rajongókat – helyi lakosoknak 50 százalékos kedvezménnyel érhetők el a felvonók a Keresztényhavasra.
Pert nyert az Arad megyei prefektúra az egyetlen családnak visszaszolgáltatott partiumi falu, Zarándnádas ügyében.
Életének 84. évében meghalt Kincses Előd jogász, közíró, a romániai rendszerváltás utáni időszak egyik legismertebb magyar közéleti alakja, az erdélyi magyar ügyek és érdekek kitartó képviselője, védője.
Két Maros megyei személy vesztette életét Élesd terelőútján egy tömegbalesetben kedd délután, két személygépkocsi és egy autóbusz karambolozott.
A marosvásárhelyi rendőrségi fogdában kötött ki az a 35 éves gépkocsivezető, aki mattrészegen ült volánhoz, az alkoholszonda a kilégzett levegőjében 1,32 mg/l tiszta alkoholt jelzett.
Idén már másodszor virágoztak ki a cseresznyefák Arad megye több pontján. Szakemberek szerint ez az éghajlatváltozás okozta anomália, amely stresszt okoz a fáknak, és fennáll a veszélye, hogy egyesek hosszú távon károsodnak.
Leégett egy kedd este kiütött tűzben a Vlegyásza-csúcson levő meteorológiai állomás – tájékoztatott a Kolozs megyei katasztrófavédelmi felügyelőség (ISU).
Kolozsváron számos üzletben, étteremben találkozhat a gasztronómiai ínyencségekre vágyó fogyasztó a Caseus sajtokkal. A kincses várostól 11 kilométerre fekvő, többségében magyarok lakta Györgyfalván hétéves múltra tekint vissza az érlelt sajtok készítése.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!