„Kipukkad” a kolozsvári metróprojekt? Fel kellett függeszteni a gigaberuházás tervezésére és kivitelezésére kiírt tendert

Vágyálom. A Bocskai téri megállóra  még sokáig kell várni a kolozsváriaknak •  Fotó: Videófelvétel

Vágyálom. A Bocskai téri megállóra még sokáig kell várni a kolozsváriaknak

Fotó: Videófelvétel

Rendkívüli tanácsülésen magyarázkodott Emil Boc kolozsvári polgármester a helyi önkormányzati képviselők előtt hétfőn délután, miután felfüggesztette a metróvonal tervezésére és kivitelezésére kiírt versenytárgyalást. Az elöljáró szerint több elismert cég arra panaszkodott, hogy a jelenlegi árakkal nem megvalósítható a gigaprojekt, az építőanyagok drágulása miatt aktualizálni, azaz emelni kell az árakat.

Pap Melinda

2022. augusztus 22., 17:592022. augusztus 22., 17:59

2022. augusztus 22., 19:042022. augusztus 22., 19:04

Összedőlni látszik a kolozsvári metróvonal gigantikus terve, miután az önkormányzat kénytelen volt felfüggeszteni a tervezésre és kivitelezésre vonatkozó versenytárgyalást. Emil Boc polgármester rendkívüli tanácsülésen magyarázkodott a helyi önkormányzati képviselők előtt tegnap délután, hogy miért függesztette fel a tendert, melynek korábban már háromszor meghosszabbították a határidejét.

Az elöljáró szerint a kiírást azután kellett felfüggeszteni, hogy több, ezen a területen már nagy beruházásokkal büszkélkedő nemzetközi cég is jelezte: nem tud részt venni a tenderen, ugyanis nem reálisak az árak.

Boc szerint a cégvezetők arra hívták fel a figyelmét, hogy az elmúlt időszakban jelentősen drágultak az építőanyagok, így a metróprojekt költségvetését is aktualizálni kell. „Úgy döntöttünk, hogy időszakosan felfüggesztjük a tendert, mivel jelentős mértékben drágult az építőanyag idén. Több cég is jelezte, hogy nem vehet részt a versenytárgyaláson” – magyarázta Boc.

Kolozsvár liberális polgármestere szerint ha érvénytelenítenék a tendert, féléves késést okozna, ezért döntöttek az időszakos felfüggesztés mellett.

•  Fotó: Videófelvétel Galéria

Fotó: Videófelvétel

„Megvan a szállításügyi minisztérium beleegyezése, hogy később folytassuk a projektet” – tette hozzá. Boc három, nagy cégektől érkezett beadvánnyal állt a helyi tanács elé; mint mondta, olyan vállalkozásokról van szó, melyek négy különböző kontinens 18 helyszínén építettek metróvonalat. Ezekben a társaságok rámutatnak: a kolozsvári metróvonal nem valósítható meg 1,3 milliárd euróból, amennyire a városháza által alkalmazott szakértők becsülték az anyagi költségeket a megvalósíthatósági tanulmányban. A büdzsé ennél nagyobb kell legyen, ugyanis az ukrajnai háború miatt az elmúlt időszakban jelentősen megdrágultak az építőanyagok.

Idézet
„Úgy döntöttünk, hogy felfüggesztjük a beszerzési procedúrát, amíg aktualizáljuk a műszaki-gazdasági mutatókat”

– mondta Boc. Erre a következő időszakban kerül sor, az aktuális – a valós piaci helyzethez szabott – árakat pedig kormányhatározattal fogadják el. A polgármester szerint ezek után folytatják majd a tendert és hirdetnek nyertest. Boc szerint ez a döntés lehetővé teszi, hogy a metró továbbra is megvalósítható legyen az országos helyreállítási terv (PNRR) révén.

Emil Boc polgármester a kolozsvári metróvonal tervezett útvonalát mutatja •  Fotó: Facebook/Emil Boc Galéria

Emil Boc polgármester a kolozsvári metróvonal tervezett útvonalát mutatja

Fotó: Facebook/Emil Boc

„Nem mi robbantottuk ki a háborút, nem mi provokáltuk ki az áremelkedést” – magyarázkodott Boc, aki szerint a városháza végig remélte, hogy nem lesz szükség a projekt költségvetésének emelésére, azonban most mégis kénytelen a legjobb döntést hozni az ügyben.

A negyedik „vészjelzés”

A kolozsvári metróvonal tervezési és kivitelezési tenderének felfüggesztése már a negyedik „vészjelzés”, hogy problémás a projekt, eddig már háromszor halasztani kellett a határidőt. A legújabb határidő augusztus 22., tegnap volt. A kolozsvári városháza március 16-án írta ki a tendert a metróvonal tervezésére és kivitelezésére, az eredeti határidő május 9. volt. Ezt előbb július 8-ára napolták el, majd augusztus 22-re halasztották az illetékesek.

Emil Boc polgármester a legutóbbi halasztásnál még azzal indokolta a döntést, hogy a cégeknek több időre van szükségük, hogy elkészüljenek a pályázatukkal, tekintve a munkálat nagyságát és bonyolultságát.

„Több pályázó kérésére hosszabbítottuk meg 45 nappal a pályázatok benyújtásának határidejét. Épp amiatt, hogy biztosítsuk az átláthatóságot” – mondta akkor Boc, aki szerint sokan arra panaszkodtak, hogy túl rövid az idő. Közben azt is nyomatékosította, hogy ennél tovább nem lehet napolni a határidőt, mert nem felelnének meg az Unió által megszabott ütemtervnek.

•  Fotó: Videófelvétel Galéria

Fotó: Videófelvétel

Az elöljáró korábban arról beszélt, hogy 15 vállalat érdeklődik a kolozsvári metró terve iránt.

Problémás kisajátítás?

A kolozsvári metró tervezésére és megépítésére vonatkozó kiírás március közepén jelent meg a Közbeszerzések Elektronikus Rendszerében (SEAP). A közbeszerzést Kolozsvár és Szászfenes polgármesteri hivatala közösen hirdette meg. A tavaly novemberben elfogadott megvalósíthatósági tanulmány szerint a metróvonal 21 kilométer hosszú lesz, és a főteret is érintve, kelet–nyugat irányban szeli át a várost és az agglomerációt.

A projektet a nagy infrastrukturális beruházások program, a szállítási operatív program és az országos helyreállítási terv révén EU-s forrásokból, a szállításügyi tárcától származó kormányzati forrásokból, illetve Szászfenes és Kolozsvár önkormányzatának a saját forrásaiból finanszírozzák.

Egyelőre az első 9 megálló megépítésére biztosított az anyagi fedezet, 300 millió euró az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében.

•  Fotó: Videófelvétel Galéria

Fotó: Videófelvétel

Ionel Oprea projektvezető korábban arról tájékoztatott, hogy az első, Szászfenes–Kolozsvár-metróvonal becsült összköltsége csaknem 1 milliárd 730 millió euró. Szakértők ellenben arra figyelmeztettek, hogy a kolozsvári gigaprojekt „tesztje” a közbeszerzési eljárás lesz, annak alapján derül ugyanis ki, mennyire életképes a városháza terve, hogy jelentkeznek-e komoly cégek a tervezésre-kivitelezésre. 

A sokak által máig hihetetlennek tartott gigaprojekt számos kritikát kapott.

A legtöbben attól tartanak, hogy a nagyszabású munkálatok évekig lebénítják a kolozsvári közlekedést a város legforgalmasabb pontjain, ahol nyílt felszíni fúrásokkal szándékoznak kialakítani a megállókat.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. április 17., csütörtök

Magyarországiak szenvedtek halálos balesetet Romániában

Két magyarországi gépjármű ütközött össze csütörtök délután a tornyai határátkelő közelében, Arad megyében. A balesetben életét vesztette egy 76 éves magyarországi illetőségű féri, női utasa könnyebb sérüléseket szenvedett.

Magyarországiak szenvedtek halálos balesetet Romániában
2025. április 17., csütörtök

Többéves késés után végre elkészül egy alagút a páneurópai vasútvonalon (videóval)

Az eredetileg háromévesre tervezett munka kezdete után hét és fél évvel elkészülhet végre egy vasúti alagút a IV-es számú páneurópai közlekedési folyosó Arad megyei szakaszán.

Többéves késés után végre elkészül egy alagút a páneurópai vasútvonalon (videóval)
2025. április 17., csütörtök

Húsvétkor nem fogunk fázni, de megázhatunk

Az átlagosnál melegebb idő várható húsvétra az ország régióinak többségében, még akkor is, ha változékony égboltra és viharokra is kilátás van – közölte az Országos Meteorológiai Szolgálat.

Húsvétkor nem fogunk fázni, de megázhatunk
Húsvétkor nem fogunk fázni, de megázhatunk
2025. április 17., csütörtök

Húsvétkor nem fogunk fázni, de megázhatunk

2025. április 17., csütörtök

Közel száz pap vett részt a hagyományos nagycsütörtöki krizmaszentelési szentmisén Gyulafehérváron

Nagycsütörtökön délelőtt tartották a gyulafehérvári székesegyházban a hagyományos krizmaszentelési szentmisét, amelyen közel száz pap és számos zarándok vett részt – közölte a közösségi oldalon a Gyulafehérvári Római Katolikus Érsekség.

Közel száz pap vett részt a hagyományos nagycsütörtöki krizmaszentelési szentmisén Gyulafehérváron
2025. április 17., csütörtök

Árvíztől tartanak egy erdélyi gát megrepedt betonfala miatt, a vízügy nyugalomra int

Nem fenyegeti veszély a lakosságot és az infrastruktúrát, a Hunyad megyében található Valea de Pești (magyarul halasvölgyet jelent) gát normál paraméterekkel működik – közölte csütörtökön az Országos Vízügyi Igazgatóság.

Árvíztől tartanak egy erdélyi gát megrepedt betonfala miatt, a vízügy nyugalomra int
2025. április 17., csütörtök

Újabb tíz vadonatúj villamossal bővül az aradi tömegközlekedési flotta

Nagyszabású projekt keretében bővítik a közlekedési hálózatot: síneket cserélnek, autóbusz- és villamosjáratokat terjesztenek ki a külvárosokban, új villamosmegállókat telepítenek, és ötven fölé akarják emelni az új, energiahatékony villamosflotta számát.

Újabb tíz vadonatúj villamossal bővül az aradi tömegközlekedési flotta
2025. április 17., csütörtök

Óriási harcsát fogtak a Maroson – csak épp horgásztilalom idején

Egy 40 kilogrammos óriási harcsát fogott a Maroson egy alsókövesi férfi. A dolog szépséghibája, hogy tiltott módszerrel akasztotta horogra az óriási példányt, ráadásul horgásztilalom idején, amiért súlyos pénzbírságot kapott.

Óriási harcsát fogtak a Maroson – csak épp horgásztilalom idején
2025. április 16., szerda

Autónak ütközött és megsérült a rendőrök elől menekülő motoros

Elmenekült az intézkedő rendőrök elől egy motoros szerda délelőtt Aradon. Az egyenruhások üldözőbe vették a motorost, akiről kiderült, hogy nincs jogosítványa.

Autónak ütközött és megsérült a rendőrök elől menekülő motoros
2025. április 16., szerda

Balesetre hivatkozva csaltak ki pénzt egy idős embertől, őrizetbe vették az elkövetőket

Csalás gyanújával három Konstanca és Galac megyei fiatalembert vettek őrizetbe a Fehér megyei rendőr-főkapitányság egyenruhásai, ezt megelőzően házkutatást tartottak az elkövetők lakásán Konstanca megyében. A Fehér megye területén is garázdálkodó bűntársu

Balesetre hivatkozva csaltak ki pénzt egy idős embertől, őrizetbe vették az elkövetőket
2025. április 16., szerda

Megszűnt a kiskérődzők pestise miatt elrendelt élőállat-szállítási tilalom Arad megyében

Az Európai Bizottság hétfői rendelete értelmében megszűnt Arad megyében a kiskérődzők pestisének terjedése ellen hozott élőállat-szállítási tilalom, így a bárány- és kecsketenyésztők értékesíthetik jószágaikat.

Megszűnt a kiskérődzők pestise miatt elrendelt élőállat-szállítási tilalom Arad megyében