Villamosítás Kolozsvártól a magyar határig: 2026-ban kell elkészülni a munkálatokkal
Fotó: Facebook/CFR Infrastructura
Aláírták az utolsó két szerződést is, melyek a Kolozsvár és Biharpüspöki közötti vasútvonal villamosítását-korszerűsítését célozzák. A nagyberuházást összesen 7,75 milliárd lejből valósítják meg a 166,2 kilométeres szakaszon, amelyen a személyvonatok 160 kilométer/órás sebességgel is közlekedhetnek majd.
2023. április 11., 17:592023. április 11., 17:59
2023. április 11., 18:072023. április 11., 18:07
A Román Államvasutak infrastruktúráért felelős részlege (CFR Infrastructură) kedden Facebook-oldalán közölte, hogy gazdára találtak a Kolozsvár–Egeres, illetve az Egeres–Kissebes közötti szakaszok tanácsadói és műszaki ellenőri feladatkörei is, összesen áfa nélkül 29 142 313,18 lej értékben. Korábban már megkötötték a hasonló jellegű szerződéseket a Kissebes–Élesd és az Élesd–Biharpüspöki (magyar határ) vonalak ügyében (a négy szerződés összesen áfa nélkül 71,23 millió lejes), miután tavaly novemberben már fény derült valamennyi szakasz tervezőjére-kivitelezőjére is.
Amint arról beszámoltunk, a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki-vasútvonal 166,2 kilométeres szakaszának a korszerűsítése és villamosítása lehetővé teszi majd, hogy a személyvonatok 160 kilométer/órás sebességgel, míg a tehervonatok 120 km/h sebességgel is közlekedjenek. A 7,75 milliárd lejes nagyberuházás révén jelentősen csökken a menetidő Erdély fővárosa és a magyar határ között.
A kincses város és a román–magyar határ közötti vasútvonalat négy szakaszra osztották, mindegyik korszerűsítésére-villamosítására külön versenytárgyalást írtak ki.
A legdrágább az Élesdtől a magyar határig vezető negyedik szakasz (több mint 2,4 milliárd lej), de nem sokkal olcsóbb a műszaki szempontból legnehezebb terepen, a Révi-sziklaszoroson átvezető Kissebes–Élesd vonal korszerűsítése sem (2,1 milliárd). A második, Egeres–Kissebes-szakasz helyreállítása és villamosítása áfa nélkül 1,5 milliárd, a Kolozsvár–Egeres-vonalé pedig 1,6 milliárdba kerül.
A nagyszabású munkálat finanszírozása vissza nem térítendő uniós pénzalapokból történik az országos helyreállítási tervnek (PNRR) a vasúti infrastruktúra korszerűsítésére vonatkozó programja keretében. A projekt fő célja, hogy a vasúti pálya korszerűsítése révén növelje az utas- és a teherforgalmat a gazdasági és turisztikai szempontból is fontos szakaszon.
A vasúti pálya korszerűsítése mellett az érintett állomásokat is felújítják, ahol szükséges, vasúti felül- és aluljárókat építenek, megemelik a peronokat, hogy ezek megfeleljenek az európai uniós standardoknak, de a vasútvonalhoz tartozó hidakat is felújítják, a vízelvezetést is megoldják, hogy ne tegyen kárt a vasúti infrastruktúrában. Az állomásokat, peronokat a fogyatékkal élők számára is hozzáférhetővé, használhatóvá teszik, de bekötőutakról is gondoskodnak azokon az állomásokon, amelyekhez nem vezet közút.
Az illetékesek korábbi közlése szerint a nagyberuházásnak köszönhetően a Révi-szorost is magában foglaló szakasz 60 százalékán a jövőben 100 km/óránál nagyobb sebességgel közlekedhetnek majd a vonatok, így
A Magyarországot Erdély fővárosával is összekötő Nagyvárad–Kolozsvár-vasútvonal az Osztrák–Magyar Monarchia idején épült, jelenleg sincs villamosítva. 2020 őszén ünnepelték elkészültének 150. évfordulóját, az alkalomból emléktáblát is avattak a kolozsvári vasútállomáson, mely kizárólag román nyelven íródott.
A Sebes-Körös völgyében haladó Kissebes és Élesd közöti hegyvidéki szakaszon kezdődhet meg leghamarabb a Kolozsvár-Biharpüspöki vasúti pálya villamosítása és felújítása.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Kelemen Hunor RMDSZ-elnök szerint zavart okozott az erdélyi magyarság körében Orbán Viktor tihanyi, George Simionról tett kijelentése.
„Kivételes helyzetekben” engedélyezné az otthon oktatást Daniel David oktatási és kutatási miniszter – számolt be róla hétfőn az Edupedu.ro.
Megjelent egy új román nyelv és irodalom segédanyag, amely az új tantervek szerint az először idén érettségiző magyar diákok felkészülését támogatja.
Az RMDSZ részéről teljesen elhibázott döntés volt a román elnökválasztás első fordulójában szembemenni a változást követelő népakarattal, és Crin Antonescut támogatni – hangzott el az Erdélyi Magyar Szövetség (EMSZ) kolozsvári sajtótájékoztatóján.
A mintegy százmillió eurós beruházástól olcsóbb, hatékonyabb és környezetkímélőbb távhő-előállítást remélnek, a kivitelezők az ország legmodernebb és leghatékonyabb hőerőművének megépítését ígérik Aradon.
Az elmúlt hétvégén Maros megyében megejtett rendőrségi razzia során több személyt is őrizetbe vettek az egyenruhások közúti közlekedési bűncselekmények miatt, akik részegen vezettek járművet.
A parajdi sóbánya vezetőségének kérésére a katonai tűzoltók hétfő délután újra működésbe állították az Alsósófalván, a Korond patak egyik mellékpatakának medrében elhelyezett nagy kapacitású motoros szivattyút.
Az erdélyi magyarok büszkék lehetnek arra az összefogásra, amelyet közösségük tanúsított a román elnökválasztás második fordulójában azáltal, hogy egységesen a Románia elnökévé választott Nicușor Danra adták voksukat – mutatott rá a szövetség elnöke.
Az elmúlt hónapok legnagyobb razziáját tartotta a Bihar megyei rendőr-főkapitányság a hétvégén: a megyében 57 ellenőrző ponton összesen 1875 személyt igazoltattak, és 990 járművezetőt ellenőriztek alkohol- és drogfogyasztás szempontjából.
A hegyimentők és a határrendészek megmentettek hétfő hajnalban egy 24 éves és egy 26 éves ukrán fiatalt, akik a Máramarosi-havasokon keresztül lépték át a román határt – számolt be a Máramaros megyei Salvamont vezetője.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!