Fotó: A szerző felvétele
2012. január 17., 07:452012. január 17., 07:45
Sikerült kiszélesíteni és járdákkal ellátni a Bodoni, Jeddi, Szabadi utat, a Hídvég, Meggyesfalvi és Szabadság utcát, illetve leaszfaltozni az addig szinte használhatatlan Băneasa utcát. Kerékpárossávot mindössze a Jeddi út és a Hídvég utca egy-egy szakaszán alakítottak ki. Van viszont olyan útszakasz, ahol a járda hiányzik.
A Krónika kérdésére, hogy a kivitelezők miért nem tartották tiszteletben az eredeti tervet, Constantin Şerban, az önkormányzat illetékese elmondta, hogy az uniós támogatás elveszítését kockáztatták volna, ha a biciklis sávokhoz szükséges terület megszerzése miatt késnek a terv kivitelezésével. „A kerékpáros sávok megépítéséhez szélesíteni kellett volna az úttestet. Ez azt jelentette volna, hogy minden egyes telektulajdonostól ki kellett volna sajátítsunk egy-két métert, ami rendkívül bonyolult és lassú eljárás” – magyarázta Constantin Şerban. Kollégája védelmére kelt Dana Ijac is, és úgy fogalmazott: egy ilyen jelentős uniós pályázat esetében szinte valamennyi folyamat olyan kényes és bonyolult, akár a hímzés.
A pályázatokkal foglalkozó iroda vezetője hozzátette: amikor 2009 nyarán be kellett nyújtani a dokumentációt, egy-két napos késés is a támogatás elveszítéséhez vezethetett volna. Két és fél esztendővel ezelőtt, 2009 nyarán, amikor a városházán, a sajtó munkatársai előtt írta alá a finanszírozási szerződést Dorin Florea polgármester és Vasile Blaga akkori tárcavezető, az elöljárók még úgy vélekedtek: semmi akadálya annak, hogy a tervbe foglaltak teljes mértékben és időben elkészüljenek.
Lucian Rácz városházi igazgató szerint Marosvásárhely így is szerencsés helyzetben van, mert más, hasonló méretű városoknak nem sikerült ekkora összegeket lehívniuk. „Az idén további 53 utcát újítunk fel vissza nem térítendő uniós alapokból. A szerződést aláírtuk, a versenytárgyalást meghirdettük” – számolt be a 2012-es útkorszerűsítési tervekről az igazgató. Lapunk érdeklődésére Rácz elmondta, ezúttal többnyire a belváros főutcáiról a település kijárataival összekötő utcákról van szó.
A Kilyént képviselő Varga Mátyás nyerte Rover Gidran Rozi nevű lovával a Székely Vágtát, a Nemzeti Vágta 14. alkalommal megrendezett székelyföldi kvalifikációs előfutamát vasárnap a háromszéki Maksához tartozó Óriáspince-tetőn.
A Maros Megyei Katasztrófavédelmi Bizottság műszaki megoldásokat azonosított a Kis-Küküllő vizének sókoncentrációja által okozott probléma közép-, illetve rövidtávú rendezésére – jelentette be vasárnap Barabási Antal-Szabolcs, Maros megye prefektusa.
Kitüntetést kapott Cătălin Cherecheș, Nagybánya korrupció miatt elítélt, külföldre szökött, ott elfogott, így jelenleg börtönbüntetését töltő volt polgármestere a román ortodox egyháztól.
Tűz ütött ki szombaton a kolozsvári megyei kórház pszichiátriai osztályának egyik kórtermében.
Románia egyik legnagyobb, szintetikus kábítószerek illegális előállítására szolgáló laboratóriumát fedezte fel a rendőrség és az ügyészség egy Brassó megyei raktárban.
Csökken a Kis-Küküllőbe és a Marosba a parajdi bánya elárasztása nyomán jutott só mennyisége – közölte szombaton a román vízügyi hatóság (ANAR).
Az oktatási minisztérium döntésével hoznák létre újra a marosvásárhelyi katolikus iskolát, amire az új tanügyi törvény egyik cikkelye nyújt lehetőséget – nyilatkozta az MTI-nek pénteken Marosvásárhelyen Tamási Zsolt volt igazgató.
Rovarok és más gerinctelenek tetemeinek százai hevernek a parajdi bányaszerencsétlenség utáni magas sótartalom által érintett patakszakaszokon. Gyakorlatilag a teljes makroszkópikus vízi gerinctelen fauna elpusztult az erőteljesen érintett vízfolyásokban.
A román–magyar határon átnyúló együttműködéseket támogató európai uniós programból 2,5 millió eurós finanszírozást nyert az Arad megyei Borosjenő és a Békés vármegyei Tarhos önkormányzatainak közös pályázata.
Megszervezték a Kistérségek napját az európai uniós helyreállítási alapból (PNRR) finanszírozott Kolozs megyei helyi akciócsoportok a kalotaszegi Magyarfenesen.