A román erők állítólag pénteken ellenőrzött robbantással megsemmisítették a hajót. A történteket kezdetben titokban tartották, és később is kevés részletet hoztak nyilvánosságra. A hajó vizsgálata azonban választ ad a kérdésekre, hogy mi is ez, ugyanakkor új kérdéseket vet fel.

Az USV-hez egy AM-800-as alumíniumhéjazatú, merev felfújható csónakot (RIB) használtak. Ezt a Silver Ships gyártja az Egyesült Államokban, Alabamában. A hajót tűzoltó feladatokra tervezték, és az eredeti piros fényezés még mindig látható az alsó burkolaton és a felfújható peremen.

Az AM-800 körülbelül 9,5 méter hosszú a külső motorokkal együtt. Bár még mindig kicsi, ezzel

A robbanófej egy P-20 Styx hajó elleni rakétából származik. Ez egy szovjet időkbeli fegyver, és bár Oroszországban még mindig hadrendben van, általában elavultnak tekintik. A fő érdeme, hogy kiemelkedően erős robbanófejjel rendelkezik. Oroszország és Ukrajna is valószínűleg könnyen hozzáférhet ehhez a típusú robbanófejhez.

A robbanófejet egy durva fakeretre szerelték a hajó elülső fedélzetén. A 4G20 típusról van szó, amely a Styx rakéta P-20-as exportváltozatai közé tartozik.

Érdekes módon a jemeni húszik is ezt a típusú robbanófejet használták néhány drónjukon. A húszik a jemeni haditengerészet régebbi készleteiből jutottak hozzá ezekhez a robbanófejekhez, így nem feltételezhető, hogy közvetlen kapcsolat áll fenn az új hajóval.

Ezt nagy robbanóerejű kumulatív töltetként írják le. A rakétában a töltet enyhén lefelé néz, hogy maximális kárt okozzon. Az USV-n azonban kívánatos, hogy a töltetet közvetlenül előre irányítsák, ezért az egész robbanófejet ferdén szerelték fel.

A hajó hovatartozásáról hivatalosan nem esett szó, bár egyes médiumok szerint ukrán vízi járműről van szó. A hajó jellege és az, hogy amerikai hajótestre épül, ezt a következtetést támasztja alá. A gyártó, a Silver Ships a hírek szerint korábban az amerikai támogatás részeként nem részletezett hajókat szállított Ukrajnának. Így a legegyértelműbbnek az tűnik, hogy ukrán hajóról van szó. Valószínűleg valamivel északabbra borult fel, és sodródott oda, ahol megtalálták.

Oroszország a fekete-tengeri gabonaszállítási egyezmény tavaly júliusi felmondása óta megpróbálja megzavarni vagy megakadályozni az Ukrajnába tartó kereskedelmi hajók közlekedését. Az erőfeszítések középpontjában az ukrán kikötői infrastruktúra megtámadása állt, de légi telepítésű aknákat is bevetettek. Ez valószínűleg azért van így, mert az aknákat könnyebben le lehet tagadni, mint a hadihajók vagy rakéták bevetését.

Az aknák azonban eddig sikertelenek voltak, egyes ukrán források szerint az oroszok már nem képesek telepíteni őket. Ezért Oroszország kísértésbe eshet, hogy drónokat használjon a hajók elleni támadásra, és ezzel újra létrehozza a tényleges blokádot. Bár egyértelmű lehet, hogy melyik ország áll az akció mögött, a drónok még mindig letagadhatók. Valószínű, hogy az orosz propaganda Ukrajnát hibáztatná, hogy elég kétértelműséget teremtsen az azonnali következmények elkerülése érdekében.

Az idei gyakorlat során Franciaország egy Atlantic 2 tengeri járőrrepülőgépet (MPA) vezényelt a romániai Mihail Kogălniceanu légi támaszpontra, hogy tengeralattjárók elleni és aknakereső feladatokat hajtson végre a Fekete-tengeren. Az április elsején megérkezett Atlantic 2 találta meg a román felségvizeken sodródó tengeri drónt.

„A drónt egy francia MPA fedezte fel. A Fekete-tengeren, az illetékességi területen sok olyan tárgyat fedezünk fel, amelyek a közeli háborúból származnak. Rendelkezünk a szükséges erőkkel és eszközökkel ahhoz, hogy fenntartsuk az egyensúlyt, a hajózás szabadságát ezen a területen” – mondta Mihai Panait ellentengernagy, a román haditengerészeti erők vezérkari főnöke.