Az elektromos mobilitás terjedésének támogatása és a robbanómotoros járművek egyeduralmának megtörése céljából minden jóhiszemű felhasználó számára szabadon hozzáférhetővé teszi technológiai szabadalmait a Tesla Motors.
A Google eddig más márkák (Toyota és Lexus) típusaiból alakította ki vezető nélkül közlekedő autóit, most azonban bemutatta saját tervezésű önvezető autóját, amelyet már teljesen a sofőrmentes működést szem előtt tartva terveztek.
A BMW szerint öt éven belül Kínában adják majd el a legtöbb elektromos autót – a világ legnagyobb autópiacán egyre több töltőállomást telepítenek, miközben a kormány a tiszta kibocsátású autók támogatásával kívánja csökkenteni a légszennyezést.
A Mercedes-Benz kecskeméti gyára a 2012-es 0,9 milliárd euró nettó árbevétel után 2013-ban 2,1 milliárd euró nettó árbevételt ért el – jelentette be Ekkehard Philipp, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. pénzügyi igazgatója Kecskeméten.
A General Motors az elmúlt öt év során visszaszerezte vezető piaci részesedését, rekordnyereségre tett szert, és járműveinek minősége kivívta mind a szakma, mind a vásárlók elismerését. Az év elején aztán megkezdődött a gondok sorozata.
Tíz százalékot esett a Hindustan Motors indiai autógyár részvényeinek árfolyama, miután a cég bejelentette: beszünteti a legendás Ambassador autók gyártását.
A Toyota maradt a világon a legértékesebb autómárka a BrandZ Top 100 listában: a japán gyártó 2014-es márkaértéke 21 százalékkal nőtt 2013-hoz képest, és megközelítette a 30 milliárd dollárt.
Áprilisban már a nyolcadik egymást követő hónapban emelkedett a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma az Európai Unióban, Romániában viszont csökkent az értékesítés a múlt hónapban.
Az amerikai General Motors öt újabb meghibásodástípus miatt további hárommillió autót hív vissza szervizelésre a 2014-ben már korábban visszahívott 9,8 millió autó után.
Gyorsan halad a Volvo Drive Me projektje, melynek keretében hétköznapi körülmények között 100 önvezérelt autót próbálnak ki a közutakon. Az első tesztautók már járnak Göteborg körül, és az Autopilot technológia egyelőre jól vizsgázik.
Az Alfa Romeo, a Maserati és a Jeep márkákra építi fel növekedési stratégiáját a konszern, remélve, hogy öt év alatt a globális nagyságrendű autógyártók közé kerülhetnek.
A Romániában gyártókapacitással rendelkező Ford 1,4 milliárd dolláros világszintű adózás előtti eredménnyel zárta a 2014 első negyedévét. Ez sorozatban a tizenkilencedik negyedév, amelyben kimagasló nyereséget produkál.
A vezető nélküli autók fejlesztésének új szakaszába lépett a Google: miután az autópályákon már kellően megbízhatóak a járművek, a következő lépés a sokkal bonyolultabb városi közlekedés meghódítása – írta az IT-cég e területért felelős projektigazgatója.
Nem múlnak az amerikai General Motors autógyár minőségi gondjai; a cég újabb visszahívást hirdetett meg: ezúttal több mint 51 ezer, tavaly március és augusztus között gyártott Buick, Chevrolet és GMC márkájú városi terepjárót hívnak vissza.
A HyFive projekt részeként a BMW, a Daimler, a Honda, a Hyundai és a Toyota megegyezett, hogy 110 hidrogénüzemanyag-cellás járművet állít üzembe Európa-szerte azzal a céllal, hogy újabb hidrogén töltő-állomáspontokat hozzanak létre a kontinensen.
A Toyota maradt a világ legnagyobb autógyártója; a japán konszern 2,58 millió autót adott el 2014 első három hónapjában, 6 százalékkal többet, mint egy évvel korábban – közölte a japán autógyár.
Márciusban már sorban egymás után a hetedik hónapja emelkedett a forgalomba helyezett személygépkocsik száma – közölte az európai autógyártó vállalatok brüsszeli székhelyű képviseleti szerve, az ACEA.
Szuperolcsó autót fejleszt a német Volkswagen-csoport – a 7500 eurónál alacsonyabb árú jármű 2016 végén kerülhet a piacra.