Zöldtechnika közösen: összefog öt autógyártó

A vezető autógyártók mellett a HyFive projektben részt vesznek üzemanyagcellás rendszerek beszállítói, valamint nemzetközi energia-tanácsadó szervezetek. Az üzemanyagcella hidrogénből és oxigénből elektrolízis során állítja elő az autót hajtó elektromotor működéséhez szükséges áramot; a folyamat mellékterméke csupán vízgőz.

Az első európai helyszínek között szerepel Bolzano, Koppenhága, Innsbruck, London, München és Stuttgart. Ezen felül jelenleg további helyszíneket keresnek három töltőállomás számára Londonban, valamint egy-egy helyszínt a dániai Aarhaus-ban és Odense-ben. Az állomások várhatóan 2015-ben kezdenek üzemelni, és a várakozások szerint addigra az együttműködésben részt vevő gyártók közül néhányan már piacra is dobják Európában hidrogénüzemanyag-cellás modelljeiket.

A HyFive szerint a projektben részt vevő gyártók jelenleg is dolgoznak a hidrogén-üzemanyagcellás autók fejlesztésén és bemutatásán. Az üzemanyagcellás autók terjedése egyre valószínűbbnek tűnik, ahogy a technológia gyártási költségei csökkennek, és a hidrogénnel hajtott járművek egyre elérhetőbbé válnak.

Az új technológia támogatói kiemelik a hidrogénnel hajtott járművek gyors töltési idejét, valamint az akár 600 kilométeres hatótávolságot. Fontos megemlíteni továbbá, hogy az üzemanyagcellák mérete növelhető, így a technológia nagyobb járművekben, például buszokban és nyerges vontatókban is alkalmazható.

A HyFive szerint az új technológia egyik előnye, hogy az állomások nemzetközileg elfogadott szabványok alapján készülnek mind az üzemanyagot, mind pedig a töltési folyamatot illetően. A projekt résztvevői egyetértenek abban, hogy a kezdeti beruházáson belül létrehozott állomások kulcsfontosságú szerepet játszanak a technológiával kapcsolatos kutatási ismeretek bővítéséhez, amellyel demonstrálhatják majd a hidrogénüzemanyag-cellás járművek létjogosultságát.