Újabb romániai Ford-modell

A következő hónapokban a prototípusokat a Ford belgiumi tesztközpontjában próbálják majd ki, illetve extrém időjárási körülmények között a világ több pontján is tesztelik majd őket. Várhatóan a romániai utakon is feltűnnek ilyen prototípusok, amelyeket a tesztidőszak lezárultával teljes mértékben megsemmisítenek. Az előszériás modellek kipróbálása az utolsó stádium a sorozatgyártás 2012 első felére várható megkezdése előtt.

A Ford a márciusi Genfi Autószalonon mutatta be az új B-Max koncepcióverzióját, amelyiknek szériaváltozata a Fusion típust váltja majd. A kis egyterűt kizárólag a craiovai üzemben gyártják majd. A Fiesta platformjára épített, valamivel több, mint 4 méter hosszú jármű a gyártó ígéretei szerint öt felnőttet is kényelmesen tud majd szállítani. Nemcsak a hátsó széksor, de az első utasülés is lehajtható lesz, amivel a hasznos tér hossza eléri a 2,35 métert. A tanulmányautót hajtó új EcoBoost motort szintén Romániában gyártják majd. A háromhengeres, 1,0 literes, benzines erőforrás turbófeltöltést, közvetlen befecskendezést és kettős változó szelepvezérlést kapott.

A B-Max gyártásának beindítása kulcskérdés a Ford romániai szerepvállalása szempontjából, hiszen a  Ford-konszern tavaly augusztusban kezdeményezte hivatalosan a privatizációs szerződés újratárgyalását, arra hivatkozva, hogy az időközben fellépett gazdasági válság miatt nem tudják betartani vállalásaikat. A Ford Motor 2007 szeptemberében vásárolta meg a román államtól a korábban Oltcitokat, majd Daewookat gyártó Automobile Craiova vállalatot, 57 millió eurót fizetve a cég részvényeinek 72,4 százalékáért. Az amerikai konszern az év első hónapjában 3000 Transit Connect kisáruszállítót szerelt össze, így biztosan nem tudja legyártani a négy évvel ezelőtt idénre ígért 250 ezer járművet. Mindez pedig azzal járhat, hogy több mint 14 millió eurós kötbért kell fizetnie majd a román államnak. A konszern közel tíz hónapja tárgyal a kormány képviselőivel a szerződésmódosításról, hogy legalább egy évvel kitolja a 2007-es vállalások hatályát. Eredetileg a Ford azt közölte, hogy már 2010-től megkezdi az új B-Max kisautó összeszerelését Craiován.